化工設(shè)備高壓化肥管大鋼廠
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 6200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 充足 |
| 運費說明 | 協(xié)議 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
| 加工定制 | 支持 |
| 品牌 | 天鋼、凌鋼、寶鋼 |
| 材質(zhì) | 20#、16Mn、15CrMo |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 產(chǎn)地 | 天津 |
| 范圍 | 化工設(shè)備高壓化肥管大鋼廠供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 雙橋區(qū)、雙灤區(qū)、鷹手營子礦區(qū)、興隆縣、平泉市、灤平縣、隆化縣等區(qū)域。 |

過去50年來,全球人均鋼鐵消費處于穩(wěn)步下降之中,原因是設(shè)計效率的以及飛機制造和建筑等行業(yè)中其他原材料的引入使得鋼鐵使用量下降。一個典型的例子就是汽車中鋼鐵的含量幾十年來一直在下降。然而中國改變了這一趨勢。
由于實施投資主導(dǎo)的增長模式,中國人均鋼鐵消費遠遠高于全球平均水平。高盛(GoldmanSachs)大宗商品研究團隊指出,中國經(jīng)濟中的高壓化肥管存量從很低的基數(shù)穩(wěn)步增長,其增長速度相當(dāng)于“每個中 庭每8個月買一輛新車,而且以美國為例,1900年美國鋼鐵存量為人均1.4噸,80年代初達到14.5噸,而人均鋼鐵消費見頂時間略早一些,迄今已經(jīng)下降40%。高盛指出,中國在鋼鐵消費上“開快車”對鐵礦石產(chǎn)商有利,但未來的下行風(fēng)險將非常巨大。
就像開車一樣,速度越快,終踩剎車也踩得越狠。高盛相中國鋼鐵消費**終將會見頂和收縮,讓全球人均消費量回歸到歷史平均水平。高盛分析師在報告中寫道:“中國鋼鐵消費在當(dāng)前水平停留時間越長,終的收縮就會越劇烈?!?
高盛指出,見頂?shù)臅r間點和未來的降幅很難預(yù)測,有賴于中國政府對改革的偏好程度。高盛依然預(yù)測中國鋼鐵消費2015年溫和收縮、2016年小幅增長,并警告目前部分鐵礦石產(chǎn)商對中國長期鋼鐵產(chǎn)量過于樂觀。
鞍鋼3月份板材出廠價下調(diào),幅度在100-220元/噸。此前,武鋼3月份板材出廠價穩(wěn)中有降,下調(diào)幅度150元/噸;寶鋼3月份僅熱軋出廠價下調(diào)100元/噸,普冷、酸洗、涂鍍等其余板材出廠價維持不變。


鋼鐵企業(yè)為鐵礦石**終消費者,鋼鐵產(chǎn)能分布決定了鐵礦石消費格局。從歷年情況來看,我國鐵礦石需求量逐步增大。2008年,我國高壓化肥管產(chǎn)量4.69億噸,對鐵礦石的需求在7.5億噸左右。2012年高壓化肥管產(chǎn)量上升到6.5億噸,對鐵礦石的需求量在10.5億噸左右,同比增長3.7%。我國鐵礦石產(chǎn)量也一直伴隨消費量增加而上升。但是進入2010年后,我國鐵礦石的消費增長率明顯放緩。從高壓化肥管產(chǎn)量上看,河北省高壓化肥管產(chǎn)量較多,2012年,河北省鋼鐵產(chǎn)量超過1億噸,山東、遼寧、江蘇的高壓化肥管產(chǎn)量近兩年均超過5000萬噸,這幾個省份為鐵礦石主要需求省區(qū)。從省市比例來看,近五年中,河北、山東、遼寧、江蘇、山西、湖北、河南高壓化肥管產(chǎn)量占比基本穩(wěn)定,比重變化不大,其他省市合計比例下降1%。從總體比例來看,高壓化肥管產(chǎn)量排名前七的省市在總量中比重約為64%,表明我國鐵礦石需求也較為集中。
從區(qū)域來看,環(huán)渤海地區(qū)的高壓化肥管產(chǎn)量為2.96億噸,占全國總產(chǎn)量的45.1%;長三角地區(qū)的高壓化肥管產(chǎn)量接近1億噸,為總產(chǎn)量的16.1%,居第二位,但僅為環(huán)渤海地區(qū)的1/3左右;華北、中南其他地區(qū)所占比重亦超過10%,西北地區(qū)、華南沿海地區(qū)以及西南地區(qū),高壓化肥管產(chǎn)量較低,不足10%。從需求地域看,鐵礦石的需求也集中在環(huán)渤海地區(qū)。
“十一五”期間,我國產(chǎn)量前十的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量在總產(chǎn)量中比重有明顯提高,從2006年的不足35%,到2010年的48.26%,提****過13個百分點,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集中度,表明政府調(diào)控鋼鐵產(chǎn)業(yè)的政策卓有成效。從重點鋼企產(chǎn)量變化中可以看出,從2010年到2012年,我國的重點鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能不斷增加,對鐵礦石的需求也比較穩(wěn)定。其中,河北鋼鐵、鞍鋼的產(chǎn)量增幅較大,均超過1500萬噸,寶鋼、武鋼、包鋼、馬鋼的產(chǎn)量增幅較小,不足300萬噸,其他鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量增幅在600-800萬噸左右。
我國鐵礦石產(chǎn)量不能完全滿足目前我國鋼鐵生產(chǎn)的需求。因此,進口鐵礦石成了填補國內(nèi)產(chǎn)量缺口的必然選擇。同時,進口鐵礦石品位較高,冶煉條件好,綜合效益佳。因此,盡管國際鐵礦石價格不斷上漲,我國大部分鋼鐵企業(yè)仍然選擇從國際市場進口相當(dāng)數(shù)量的鐵礦石,這已成為中國鋼鐵生產(chǎn)擴張過程中的必然選擇。
從進口 看,澳大利亞與巴西的鐵礦石**受我國鋼鐵企業(yè)青睞。這兩個地區(qū)的鐵礦石規(guī)模大、質(zhì)量好,符合我國大型鋼鐵企業(yè)發(fā)展高附加值鋼材的需要。而澳大利亞尤以其比巴西鐵礦石更低的運費和比印度鐵礦石更穩(wěn)定的質(zhì)量受到歡迎。相比之下,盡管進口印度鐵礦石在成本上要低于澳大利亞與巴西,但由于印度鐵礦石質(zhì)量稍次且產(chǎn)量有限,我國企業(yè)在印度的進口量稍遜于上述兩國,但印度出口的鐵礦石有80%以上銷往中國。
廢鋼是鋼鐵生產(chǎn)的重要原料之一??紤]對環(huán)境的保護及資源利用效率,少用鐵礦石、多用廢鋼是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的大趨勢。但由于我國積蓄的廢鋼資源少,而鋼鐵工業(yè)發(fā)展速度快,廢鋼資源存量低,廢鋼資源無法滿足鋼鐵生產(chǎn)的需要,短期內(nèi)中國廢鋼資源短缺的矛盾依然難以緩解,成為鐵礦石大規(guī)模替代品的可能性較低。



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