途：精密鋼管廣泛于汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、石化、電力、船只、、軸承、氣動(dòng)元件、中低壓鍋爐無(wú)縫鋼管等范疇，也適于鋼筋套筒、軸承、液壓、機(jī)械加工等領(lǐng)域。20#精密管以它不利影響內(nèi)主要精密鋼管廠生產(chǎn)企業(yè)以及大貿(mào)易商精密鋼管廠量繼續(xù)維持高位，國(guó)內(nèi)精密鋼管廠量或超過(guò)800萬(wàn)噸。 　　大多數(shù)經(jīng)商量增幅超過(guò)5%-10%，較去年同期增幅超過(guò)15%-20%以上，4月份國(guó)內(nèi)精密鋼管廠量或超過(guò)800萬(wàn)噸，3份國(guó)內(nèi)精密鋼管廠量770萬(wàn)噸，從目前企業(yè)反映來(lái)看，4月超過(guò)3月份毫無(wú)懸。硬度與變形取兩塊式樣，一塊于研究不同形變程度對(duì)硬度影響，另一塊研究不同溫度對(duì)性能影響。 　　86*3精密管制作工藝，16mn精密管途精密管非常廣泛，主要在化工、紡織、機(jī)械、儀表、航空、汽車(chē)等各個(gè)領(lǐng)域。例如汽車(chē)業(yè)可以制作摩托車(chē)上緩沖器、減速器、傳動(dòng)軸、、操縱軸、推力剎車(chē)管等。在紡織業(yè)可以制造紡織印染輥、紡織化纖機(jī)牽伸管、液壓支架管、深井泵管等。 　　還有其他機(jī)械光管、電熱器外層筒及家電器管路等等。精密管生產(chǎn)制造方法：①一般精密管使溫度在350℃以下，國(guó)產(chǎn)管主要10 、20 碳結(jié)鋼熱軋管或冷拔管制造。②精密管使時(shí)經(jīng)常處于高溫和高壓條件，管子在高溫?zé)煔夂退魵庾麇仩t管下，會(huì)發(fā)生氧化和腐蝕。

　　淘汰落后產(chǎn)能，關(guān)停不合格小廠，使得鋼鐵產(chǎn)能有所緩解，然也會(huì)面臨著工廠工人如何安置等一系列問(wèn)題，打好這一仗，實(shí)在是任重而道遠(yuǎn)，效果可能不及預(yù)期。綜上，2013年年尾這一個(gè)月，隨著鋼廠冬儲(chǔ)計(jì)劃陸續(xù)啟動(dòng)，廠家為市場(chǎng)貨源，很可能會(huì)小幅拉漲采購(gòu)價(jià)以到貨量，此時(shí)16mn冷拔精密管將會(huì)有一波小漲，除此之外，很難再有上漲行情，建議商家多采取保守操作。 　　為了解決產(chǎn)能過(guò)剩難題，針對(duì)去產(chǎn)能化各項(xiàng)措施正在不斷，特別是逐漸收緊將從中長(zhǎng)期促進(jìn)Q345B精密管行業(yè)減產(chǎn)。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)一直維持在底部，年內(nèi)已有13周低于100點(diǎn)，且10月、11月連續(xù)兩個(gè)月都低于1994年4月時(shí)水平，整體市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)弱勢(shì)局面。 　　但是從粗鋼產(chǎn)量上看，在10月份現(xiàn)回落后，11月繼續(xù)保持平穩(wěn)，粗鋼日產(chǎn)水平有所反彈。目前，全國(guó)粗鋼日產(chǎn)量仍然維持在210萬(wàn)噸以上水平，這意味著鋼廠并沒(méi)有現(xiàn)實(shí)質(zhì)性減產(chǎn)。今年Q345B精密管行業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，但整體盈利水平仍在低位。 　　盡管全行業(yè)仍會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持微利局面，但業(yè)內(nèi)對(duì)于明年盈利預(yù)期已開(kāi)始有所好轉(zhuǎn)。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-10月份會(huì)員Q345B精密管企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為1270億元，同比扭虧為盈，但利潤(rùn)率僅為0.43%，虧損面仍達(dá)340%。