在制造直徑小于50毫米的重要零件時可作40Cr鋼的代用鋼。 5 45Mn2 用作在較高應力與磨損條件下的零件，如萬向接頭軸、車軸、連桿蓋、摩擦盤、蝸桿、齒輪、齒輪軸等調質或正火零件，制作直徑<60mm的零件時可替代40Cr鋼。 6 50Mn2 在調制狀態(tài)下，制造高應力及磨損條件下工作的零件，制造直徑<80mm的零件時可代替45Cr鋼；也可在正火及高溫回火后使用，制作中等負荷，截面尺寸較大的零件。例如重型機械中的主軸、軸及大型齒輪；汽車上的傳動花鍵軸以及承受沖擊負荷的心軸；一般機械上用作齒輪、蝸桿、齒輪軸、曲軸、連桿等。也可作板簧及平卷簧，在制造80mm以下的零件時，鋼的性能與40Cr鋼相似。

若合金元素含量小于1.5%，則不標其含量。
高級優(yōu)質鋼在牌號尾部增加符號“A”例如，16Mn、20Cr、40Mn2、30CrMnSi、38CrMoAlA等 [2] 
合金結構鋼是在優(yōu)質碳素結構鋼的基礎上加入適量的一種或數(shù)雄金金一元素而形成的，它的綜合力學性能優(yōu)于優(yōu)質碳塞結構鋼。合金結構鋼是合金鋼中用量多的一類鋼，廣泛用于莉適各種要汞韌繇的重要機械零件和構件。當零件的形狀復雜、截面尺寸較大、要求韌性高時，采用合金結構鋼可使復雜形狀零件的淬火變形和開裂傾向降到小。因此，形狀復雜或截面尺寸較大或要求韌性高的淬火零件，一般為合金結構鋼。低合金結構鋼
普通低合金結構鋼一般是在普通碳素鋼的基礎上，少量添加若干合金元素而成，如硅、錳、釩、鈦、鈮等，加入這些合金元素可使這些鋼的強度、耐腐蝕性、耐磨性、低溫沖擊韌性等得到顯著提高和改善。