如果是因為機械應力產(chǎn)生的斷裂，需要很大的機械應力。經(jīng)粗略計算，如此大截面的高鉻鑄鋼軋輥若被機械應力拉斷，則需要100MN以上的拉力，對于該軋輥工作的軋機來說這是不可能的。軋輥受力 的部位是傳動端輥頸，如果材料的力學性能指標不足，正常軋制情況下首先損壞的是傳動端輥頸。從實際軋制和斷輥情況來看，不是由于機械應力造成輥身斷裂。

對組織應力影響 的就是外層組織中殘余奧氏體含量。殘余奧氏體在軋制溫度，軋制壓力和水冷的交變作用下，發(fā)生奧氏體向馬氏體或貝氏體的轉(zhuǎn)變，由于奧氏體的比容小，而馬氏體的比容大，因而在組織轉(zhuǎn)變的過程中伴隨著體積的膨脹，會致使軋輥的工作層產(chǎn)生更大的壓應力，芯部產(chǎn)生更大的拉應力，芯部應力一旦超過材料的強度，必然造成軋輥斷裂?？紤]到殘余奧氏體對組織應力的影響及熱帶連軋機軋輥的工作條件，一般軋輥的殘余奧氏體含量控制在小于5%即可保證使用。該斷裂軋輥的外層組織中殘余奧氏體含量小于1%，故組織應力可以忽略不計。

帶鋼熱軋機上的軋輥即為高速鋼復合軋輥，輥套采用高速鋼材料，與高鉻鑄鐵軋輥相比，高速鋼復合軋輥的力學性能已顯示出明顯的優(yōu)勢。但由于高速鋼復合軋輥工作層的基體上通常分布著組織粗大、脆性高的碳化物，導致輥面的硬度和熱疲勞性能不佳，耐磨性較差，使用壽命較短，換輥頻度上升，加上成本因素綜合考慮，仍不能完全取代高鉻鑄鐵軋輥。針對上述問題，本文開展了影響高速鋼組織與性能的研究，對加入釩、鈮等合金元素的軋輥用高速鋼試件進行了淬火與回火熱處理試驗，分析了淬火溫度、回火溫度對高速鋼硬度的影響，并通過金相組織顯觀察和能譜分析，研究了高速鋼中碳化物的主要類型，制定了能獲得更多顆粒狀彌散分布碳化物的熱處理工藝參數(shù)，進而為高速鋼復合軋輥的實際生產(chǎn)提供了依據(jù)。

軋輥是軋機的重要部件，按照軋機類型可分為領帶軋機軋輥、型鋼輪機扎輥和鋼管軋機軋輥三大類。

板帶軋機軋輥的輥身呈圓柱形，熱乾板帶軋輥的輥身凹，當受熱膨脹時，可保持較好的扳形；冷軋板帶軋輥的輥身呈凸，當它受力彎曲時可保證良好扳形；型鋼軋機軋輥的輥身上有軋槽，根據(jù)型鋼軋制工藝要求，安排孔型。鋼管軋制中采用斜軋原理軋制的軋輥有圓錐形、腰鼓形或盤形。

軋輥按輥團硬度可分為：

(1)軟輥；肖氏硬度約為30一40，用于開坯機、大型型鋼軋機的租軋機等。

(2)半硬輥：肖氏硬度約為40一60，用于大型、中型、小型型鋼軋機和鋼板輪機的租軋機。

(3)硬面輥：肖氏硬度約為60一85，用于薄板、中板、中型型鋼和小型型鋼軋機的稿軋機及四輥軋機的支撐輥。