通風(fēng)設(shè)備天窗的發(fā)展史？
1862年，英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心通風(fēng)天窗，其葉輪、機(jī)殼為同心圓型，機(jī)殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風(fēng)。
1892年法國(guó)研制成橫流通風(fēng)天窗。
1898年，愛(ài)爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心通風(fēng)天窗，并為各國(guó)所廣泛采用；19世紀(jì)，軸流通風(fēng)天窗已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。
1935年，德國(guó)首先采用軸流等壓通風(fēng)天窗為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)。
1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流通風(fēng)天窗；旋軸流通風(fēng)天窗、子午加速軸流通風(fēng)天窗、斜流通風(fēng)天窗和橫流通風(fēng)天窗。

通風(fēng)氣樓雖然是在空氣的通風(fēng)上的確是發(fā)揮著比較重要地作用的，但是對(duì)于通風(fēng)氣樓來(lái)說(shuō)在使用上也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障的，漏油就是常見(jiàn)的故障之一，在進(jìn)行使用的時(shí)候要注意漏油故障的處理，以下是常見(jiàn)的漏油故障的處理的供大家進(jìn)行參考:密封磨損，形成軸端漏油，需求對(duì)通風(fēng)氣樓密封進(jìn)行替換。 現(xiàn)在的通風(fēng)設(shè)備中很多的生產(chǎn)廠家都是使用通風(fēng)氣樓是比較多的，對(duì)于通風(fēng)氣樓來(lái)說(shuō)要不斷地進(jìn)行通風(fēng)氣樓的性能和重要地作用。通風(fēng)氣樓壓力值高于規(guī)定值，將設(shè)備壓力至正常水平。設(shè)備通風(fēng)口阻塞致使油泄漏到機(jī)殼中，需求將通風(fēng)口疏通，中心腔安裝上具有孔徑的旋塞。 油箱位較高，排油口漏油，需求下降通風(fēng)氣樓的油位。通風(fēng)氣樓在進(jìn)行運(yùn)行中要不斷地進(jìn)行加強(qiáng)對(duì)于漏油故障的處理，并且是不斷地進(jìn)行加強(qiáng)觀察運(yùn)行的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的話要及時(shí)進(jìn)行處理，這樣的話通風(fēng)氣樓才能夠達(dá)到更加好的效果和優(yōu)勢(shì)，使得通風(fēng)的效果會(huì)更好!。 通風(fēng)氣樓是用的多的一種氣樓，在生產(chǎn)廠家中用的是多的。由于它是放置在生產(chǎn)車間中的，因此的話對(duì)于通風(fēng)氣樓是比較容易有灰塵的，只要是有了灰塵之后就會(huì)比較影響通風(fēng)的，給通風(fēng)帶來(lái)了，必須要進(jìn)行定時(shí)去清理。