寶翔單向土工格柵以 HDPE 為原料，經(jīng)單向拉伸工藝使分子鏈定向排列，縱向抗拉強度可達 300kN/m，2％ 伸長率時強度≥14kN/m，專注抵抗單向荷載。產(chǎn)品低應變率、福建福州抗蠕變性能突出，能有效抑制土體側(cè)向位移，適用于擋土墻、福建福州橋臺加固及陡坡（＞45°）防護工程。通過格柵與土體的咬合作用，可提高填土自承能力，減少擋墻維修費用，延長使用壽命。施工時主強度方向需精準定位，搭配 U 型釘固定，錨固間距≤1.5m，適配各種土壤類型，無需異地取材。在鐵路道渣保護中，可防止道渣流失，路基穩(wěn)定性；在橋臺地基處理中，能有效避免沉陷跳車，是單向受力工程的專用加固利器。?

寶翔鋼塑土工格柵是融合鋼材強度與塑料耐腐蝕性的復合型土工基材，以高強鋼絲為芯材，外層包覆耐候性聚合物，經(jīng)特殊工藝復合而成。產(chǎn)品兼具超高抗拉強度（≥120kN/m）與優(yōu)異抗蠕變性能，芯材與包覆層緊密貼合不剝離，耐酸堿、福建福州抗老化、福建福州附近抗撕裂能力突出，能在重載、福建福州本地高濕、福建福州鹽堿等復雜環(huán)境中長期穩(wěn)定工作。其 “剛?cè)岵?的特性可傳遞分散土體應力，降低擋墻土壓力，減少結(jié)構(gòu)變形，廣泛應用于公路、福建福州鐵路、福建福州附近水利、福建福州當?shù)毓I(yè)場地等重載工程，是地基承載力、福建福州當?shù)匮娱L工程壽命的核心材料。? 主要用途：? 重載交通路基加固：適配高速公路、福建福州當?shù)刎涍\專線等重型車輛通行路段，增強路基承載能力，防止路基變形。? 橋臺與橋頭路基處理：緩解橋臺與路基銜接處的不均勻沉降，杜絕跳車現(xiàn)象，行車舒適性。? 高填方工程加固：用于填方高度≥5m 的路基、福建福州同城堤壩工程，抑制土體側(cè)向位移，增強整體穩(wěn)定性。? 濱海鹽堿地工程：憑借優(yōu)異耐腐蝕性，適配鹽堿地、福建福州附近灘涂等惡劣地質(zhì)，用于路基、福建福州當?shù)睾７赖虊渭庸獭? 工業(yè)場地地基處理：適配港口碼頭、福建福州當?shù)貍}儲物流園等重載場地，地基承載力，防止地面沉降開裂。