機(jī)械車位制動部分 1）制動機(jī)構(gòu)設(shè)有制動系統(tǒng)，在出現(xiàn)下述情況時(shí)能自動制動，以使載車板保持靜止?fàn)顟B(tài)： （1）動力電源失電； （2）控制電源失電。 2）制動系統(tǒng)采用常閉式制動器，對控制升降運(yùn)動的制動器其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩。 3）制動器有符合操作頻度的熱容量。 4）制動器對制動摩擦墊片的磨損有補(bǔ)償能力。 5）橫移傳動軸：采用前后輪同軸傳動。 5）電氣控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路主要控制載車板的升降、阜新彰武當(dāng)?shù)貦M移；控制回路主要是針對人、阜新彰武附近車的而設(shè)計(jì)的。我公司采用可編程控制器PLC(Programmable Logic Contoller)控制，主要運(yùn)行方式有自動、阜新彰武附近手動、阜新彰武點(diǎn)動運(yùn)行方式。自動運(yùn)行方式主要為正常的使用者使用，存取車可用按鍵＋刷卡操作，手動和點(diǎn)動方式主要是操作人員使用，手動是操作人員可以單獨(dú)操作某一個(gè)運(yùn)行動作的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，點(diǎn)動是可單獨(dú)操作一個(gè)運(yùn)行動作作為斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這兩種方式一般是在調(diào)試、阜新彰武本地檢修時(shí)用。同時(shí)與大樓智能化系統(tǒng)接口的開放性，預(yù)留智能化管理系統(tǒng)接口，與管理計(jì)算機(jī)進(jìn)行連接后控制，自動化程度高、阜新彰武同城性能好。

機(jī)械車位各機(jī)組獨(dú)立操控盤 各機(jī)械停車位機(jī)組設(shè)立獨(dú)立操控盤，操作人員可方便采用燈光按鈕或觸摸屏操作控制設(shè)在機(jī)組鋼架上，離地面1.3米——1.5米范圍內(nèi)。操控盤上設(shè)有電源鑰匙開關(guān)、阜新彰武同城運(yùn)行指示燈、阜新彰武故障蜂鳴報(bào)警器及非自復(fù)式的緊急停止按鈕。非自復(fù)式的緊急停止按鈕為紅色。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，停止按鈕一經(jīng)按下，設(shè)備停止運(yùn)行，同時(shí)發(fā)出報(bào)警及閃光聯(lián)鎖信號。急停按鈕必須以人手重置才能復(fù)位，再行啟動該機(jī)組操作控制盤。本操作控制盤取車系統(tǒng)操作方便，可按用戶要求進(jìn)行設(shè)置操控運(yùn)行模式顯示載車板上空位數(shù)、阜新彰武本地滿位數(shù)、阜新彰武當(dāng)?shù)貦C(jī)組運(yùn)行狀態(tài)、阜新彰武當(dāng)?shù)爻d/正常狀態(tài)、阜新彰武同城搖控/手控狀態(tài)、阜新彰武當(dāng)?shù)鼐o急事故指示等。