塑料土工格柵復(fù)合土工膜廠家直銷直供
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 山東億路通 |
| 原材料 | PP\PE |
| 適用場景 | 適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補(bǔ)強(qiáng) |
| 幅寬(m) | 1-6 |
| 規(guī)格(KN/m) | 10-50 |
| 是否有礦用 | 是 |
| 延伸率 | ≤10-15 |
| 范圍 | 塑料土工格柵復(fù)合土工膜直銷直供供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 七里河區(qū)、西固區(qū)、安寧區(qū)、紅古區(qū)、永登縣、皋蘭縣、榆中縣等區(qū)域。 |



單向拉伸塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料,是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成具有單向拉伸模量和抗拉強(qiáng)度的網(wǎng)狀土工材料。
廣泛應(yīng)用于堤壩,隧道,碼頭,公路,鐵路,建筑等領(lǐng)域
雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料,經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中能夠提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
單、雙向拉伸塑料土工格柵適應(yīng)于大面積承載的地基,堤壩補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場,停車場,碼頭貨場等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)



礦用土工格柵主要用于煤礦井下回采工作面假頂支護(hù)工程,礦用格柵亦可用作其它礦山巷道工程、邊坡防護(hù)工程、地下土建工程和交通道路工程的土石錨固、加強(qiáng)的材料,礦用格柵是塑料紡織網(wǎng)的良好替代產(chǎn)品之一。
具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。
按照生產(chǎn)材料的不同,塑料土工格柵可以分為聚丙烯拉伸土工格柵和聚乙烯拉伸土工格柵,二者在外觀上沒有差別,從手感上來說,聚乙烯材質(zhì)的塑料土工格柵偏軟,彎折之后不會(huì)回彈,聚丙烯的土工格柵彎折之后能夠回彈。而根據(jù)拉伸方向的不同,塑料土工格柵還分為單向塑料土工格柵和雙向塑料土工格柵,二者的差別相對比較大。單、雙向拉伸塑料土工格柵。


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單、雙向拉伸塑料土工格柵作用:
一、煤礦工作。塑料土工格柵可用作礦山工程中的涵洞假頂、支護(hù)或涵洞噴錨,也可用于鐵路、公路水利工程中的涵洞等場所。特別是利用其噴錨混凝土對礦井頂部進(jìn)行保護(hù)非常有效。
二、橋梁防止跳車。用塑料格柵制作加筋橋臺(tái)對解決“跳車”現(xiàn)象非常有效。將格柵做成蜂窩結(jié)構(gòu),用混凝土做橋墩,可以大大節(jié)省投資,縮短工期,是一種有效的新方法。
三、路堤施工。傳統(tǒng)方法修建的路基,特別是高路堤,坡度平緩,占地面積大,路肩容易因雨水而坍塌。利用塑料格柵加固路堤邊坡可以克服上述缺點(diǎn)。
四、加固臨時(shí)道路。臨時(shí)道路包括工地道路、森林采伐道路、農(nóng)業(yè)道路、采石場道路、軍事工程道路等。用塑料土工格柵加固臨時(shí)道路是將格柵簡單處理后直接鋪在天然地基上,然后在其上鋪一定厚度的碎石和土。壓實(shí)后,可以用車輛等行走。作用是防止鋪設(shè)的碎石與路基土相互混合,同時(shí)可以更好地分散荷載,從而改善路面結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)。
五、可用于防風(fēng)固沙工程、場地隔離、運(yùn)動(dòng)圍欄、地下管線標(biāo)志、園藝圍欄、機(jī)場護(hù)欄等工程的施工。
六、保護(hù)工作。在鐵路、公路、河流、海岸和脆弱巖石表面的防護(hù)工程中,利用格柵的過濾、密封或隔離功能,確保道路和河流不被坡面土壤滑動(dòng)堵塞。同時(shí),在格柵保護(hù)的邊坡上可以種植植被,植被和格柵的根系相互交織,可以進(jìn)一步增強(qiáng)保護(hù)功能,同時(shí)綠化環(huán)境。
七、鋼筋圍護(hù)工程。擋土工程已連續(xù)應(yīng)用于鐵路、公路、市政、河堤、海岸和港口建設(shè)。塑料土工格柵是擋土工程中不可缺少的加筋構(gòu)件,其在土中的摩擦力遠(yuǎn)大于其他材料。能與土體充分接觸產(chǎn)生 的加固效果,對墻面的側(cè)向向上壓力小且較大
八、軟基加固。在土木工程中,由于填土中的側(cè)向土壓力,地基表面承受水平剪力,導(dǎo)致路堤向兩側(cè)位移,容易導(dǎo)致路堤失穩(wěn)。一般的處理方法是更換或在軟基上鋪一層碎石或碎石,然后壓實(shí)。如果將塑料格柵直接鋪設(shè)在軟土地基上,再鋪設(shè)顆?;A(chǔ),不僅可以保證顆粒材料不與基礎(chǔ)土混合,而且可以提高基礎(chǔ)的抗拉強(qiáng)度,從而提高軟土地基的承載力。
九、加固路面。格柵對公路路基土顆粒的約束作用可以有效地將荷載分散到更寬的地基上,同時(shí)可以提高基層承受往復(fù)荷載的能力,降低基層往復(fù)荷載的泵送作用,減少路面裂縫和車轍,降低路基的維修費(fèi)用,使路基具有優(yōu)異的性能。
產(chǎn)品
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