機(jī)械車位售后服務(wù)操作規(guī)程 （1）、寧波奉化車庫管理人員及車主，在使用和操作車庫之前，應(yīng)進(jìn)行操作培訓(xùn)；車庫管理員不應(yīng)少于8小時(shí)，車主不應(yīng)少于2小時(shí)。未經(jīng)培訓(xùn)、寧波奉化同城培訓(xùn)不合格者及其它無關(guān)人員不得對(duì)車庫進(jìn)行操作。 （2）、寧波奉化當(dāng)?shù)赜脩魬?yīng)負(fù)責(zé)對(duì)存取的車輛進(jìn)行登記和管理，超長(zhǎng)、寧波奉化當(dāng)?shù)爻瑢挕幉ǚ罨?dāng)?shù)爻叩炔环洗孳嚄l件的車輛，不得存入車庫。 （3）、寧波奉化存放車輛時(shí)應(yīng)收回天線、寧波奉化倒車入庫；車輛應(yīng)停到位，并盡可能停在臺(tái)板的中間位置，拉好手剎；確認(rèn)停放位置正常后，方可對(duì)車庫進(jìn)行操作。 （4）、寧波奉化本地嚴(yán)禁酒后駕車入庫，嚴(yán)禁對(duì)車庫的鋼結(jié)構(gòu)及其它部位造成碰撞或沖擊。 （5）、寧波奉化本地在多人同時(shí)存取車輛時(shí)，應(yīng)按先后順序依次進(jìn)行；前一輛車未存取完成前，不得進(jìn)行下一輛車的存取操作。 （6）、寧波奉化同城車庫運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁任何人進(jìn)入；車庫出入口處禁止兒童靠近。 （7）、寧波奉化同城車庫內(nèi)應(yīng)保持干凈整潔，不得存放其它物品，嚴(yán)禁將易燃、寧波奉化本地易爆等危險(xiǎn)物品帶進(jìn)車庫。 （8）、寧波奉化同城在進(jìn)行車庫操作時(shí)，應(yīng)集中注意力，嚴(yán)密監(jiān)視車庫運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止操作，并迅速向有關(guān)部門或人員反映。 （9）、寧波奉化本地當(dāng)車庫發(fā)生故障或其它意外時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知廠家進(jìn)行排除或解決；非專業(yè)人員不得擅自進(jìn)行處理。 （10）、寧波奉化車庫應(yīng)規(guī)定定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)；禁止帶病進(jìn)行運(yùn)行。 （11）、寧波奉化在氣候條件惡劣的情況下應(yīng)謹(jǐn)慎操作。 （12）、寧波奉化附近非專業(yè)人員不得隨意對(duì)車庫的任何部位進(jìn)行改動(dòng)或修理。

機(jī)械車位載車板采用鍍鋅波紋板，每車位車板采用厚度2.0mm的16塊鍍鋅波紋板原廠螺栓拼接而成，車板下方增加方管加強(qiáng)梁，保證車板經(jīng)過專用設(shè)備壓制成型，強(qiáng)度高，不易變形，無須焊接，行車時(shí)噪音低，外形美觀，強(qiáng)度高，具有良好的防腐、寧波奉化附近防水、寧波奉化本地防滑功能。（動(dòng)負(fù)荷為其靜負(fù)荷之1.2倍） 借鑒日本四十余年車庫制造經(jīng)驗(yàn)，我公司載車板全部在工廠組裝，組裝工作全部由車間專業(yè)工人完成，比工地安裝工人組裝更具有專業(yè)性和責(zé)任性，組裝后的車板成品運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，雖然增加了物力、寧波奉化同城財(cái)力，但可保證車板的工藝精度和質(zhì)量要求。如在工地現(xiàn)場(chǎng)組裝，會(huì)產(chǎn)生安裝的混亂和占用較大場(chǎng)地，又由于地下室環(huán)境較差，灰塵和水汽較大，影響組裝的工藝精度和質(zhì)量。 在現(xiàn)場(chǎng)組裝的車板雖然某種程度上節(jié)省了成本，但無論從組裝環(huán)境、寧波奉化組裝工藝要求，組裝的質(zhì)量穩(wěn)定性，組裝的工具設(shè)備等均要比在工廠組裝要差很多，在工廠組裝的車板，能確保車板長(zhǎng)時(shí)間受車輛來回停車，不易出現(xiàn)部分車?yán)税迓萁z松動(dòng)，延長(zhǎng)車板使用壽命，如果在現(xiàn)場(chǎng)組裝車板，由于組裝的工藝、寧波奉化同城檢驗(yàn)都達(dá)不到要求，后期使用容易出現(xiàn)部分浪板由于螺絲松動(dòng)，產(chǎn)生另人心煩的噪音。縮短了車板使用壽命。