發(fā)電機(jī)出租二次接線錯(cuò)誤。二次接線端子松動(dòng)，接觸不良。檢修人員、運(yùn)行人員誤碰、誤動(dòng)保護(hù)設(shè)備。保護(hù)裝置未嚴(yán)格按校驗(yàn)規(guī)程校驗(yàn)。二次回路的寄生回路。保護(hù)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境差，檢修、運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備維護(hù)不到位。3隱形故障防范措施通過對(duì)上述8種情況的分析，繼電保護(hù)及二次回路隱形故障完全可以的。宣威公司使用的主保護(hù)裝置是目前國內(nèi)比較先進(jìn)的保護(hù)設(shè)備，主保護(hù)裝置具有自診斷功能，對(duì)于裝置的一些異常情況都能進(jìn)行在線監(jiān)測。關(guān)鍵的問題是必須加強(qiáng)設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，建立健全設(shè)備的基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳。發(fā)電機(jī)出租作到設(shè)備維護(hù)、檢修到位，人員工作到位，將設(shè)備的一些細(xì)微變化記錄在案，對(duì)運(yùn)行設(shè)備的變化情況進(jìn)行對(duì)比分析，找出存在的問題，有針對(duì)性的進(jìn)行處理。盡量降低設(shè)備隱形故障的危害，使系統(tǒng)和電氣設(shè)備避免大規(guī)模的事故。2004年美國、澳大利亞等 發(fā)生的大面積停電事故和2005年俄羅斯發(fā)生的停電事故，從資料分析，都是電網(wǎng)系統(tǒng)局部發(fā)生故障時(shí)，由于繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置誤動(dòng)、拒動(dòng)造成事故擴(kuò)大，電網(wǎng)系統(tǒng)崩潰，導(dǎo)致大面積停電，對(duì)人們的生產(chǎn)、生活及社會(huì)穩(wěn)定造成了較大的影響。以此為鑒，在現(xiàn)場工作中，必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，以良好的工作作風(fēng)，認(rèn)真的工作態(tài)度，不放過一絲蛛絲馬跡。只有這樣，將設(shè)備存在的異常情況消滅在萌芽之中，才能確保設(shè)備的、穩(wěn)定運(yùn)行。

發(fā)電機(jī)出租采用上柴機(jī)器的優(yōu)勢： 上柴股份135系列柴油機(jī)曾為國產(chǎn) 臺(tái)T120推土機(jī)和國產(chǎn) 臺(tái)ZL40裝載機(jī)配套，是國內(nèi)早、成熟的柴油機(jī)之一。 上海東風(fēng)柴油機(jī)股份有限公司和上海帕歐生產(chǎn)的135、138系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是我國開發(fā)早、使用為廣泛的機(jī)型，它技術(shù)成熟、零配件易購、功率范圍大。有直立式4缸、直立式6缸、V型12缸，功率50KW-650KW。 該系列產(chǎn)品以上海柴油機(jī)股份有限公司為 ，我公司是上柴股份的OEM合作伙伴，該系列產(chǎn)品全部配套上柴股份東風(fēng)牌柴油機(jī)和上海帕歐牌柴油機(jī)。它具有質(zhì)量可靠、省油、配套適應(yīng)范圍廣泛、市場占有率高，社會(huì)保有量大、配件易買，使用簡單，維修保養(yǎng)方便等特點(diǎn)。 經(jīng)過多年的發(fā)展，上柴公司對(duì)該系列產(chǎn)品進(jìn)行了多方面的改進(jìn)，性能不斷優(yōu)化，質(zhì)量進(jìn)一步提高，產(chǎn)品適應(yīng)性更強(qiáng)。采用以自主開發(fā)為主,自主開發(fā)、引進(jìn)消化、國際合作和合資辦廠相結(jié)合的方法，快速擴(kuò)展產(chǎn)品平臺(tái),拓展功率范圍，提高產(chǎn)品水平，擴(kuò)大應(yīng)用范圍，形成多系列、多層次、高品質(zhì)、覆蓋面廣、適應(yīng)性強(qiáng)、性價(jià)比合理、適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為客戶提供一攬子動(dòng)力解決方案。

發(fā)電機(jī)出租在炎熱的季節(jié)，請(qǐng)使用粘度高的機(jī)油和燃油；在寒冷的季節(jié)，請(qǐng)使用粘度低的機(jī)油和燃油。不然，發(fā)電機(jī)就很難起動(dòng)或根本不能啟動(dòng)。即使是強(qiáng)行啟動(dòng)成功，也可能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成無法估量的損傷。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式3：進(jìn)氣管處引火起動(dòng) 柴油發(fā)電機(jī)引火啟動(dòng)時(shí)，不要在進(jìn)氣管處。不然會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)并拉傷氣缸。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式4：明火烘烤油底殼 油底殼內(nèi)的機(jī)油加熱方式：使用專用的加熱器(或蒸汽)。加熱過程中請(qǐng)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)油軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。錯(cuò)誤的使用明火烘烤油底殼，易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式5：驟加沸水啟動(dòng)或無水啟動(dòng) 發(fā)電機(jī)出租①根據(jù)熱脹冷縮的原理，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃左右的沸水，會(huì)激裂缸蓋、機(jī)體和缸套等零部件，應(yīng)加入60-70℃的溫水。 ②柴油發(fā)電機(jī)無冷卻水時(shí)起動(dòng)會(huì)使氣缸組件、缸蓋和機(jī)體等零部件溫度急劇升高，此時(shí)再加注冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式6：直接將機(jī)油加入氣缸 機(jī)油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。還會(huì)加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的功率下降，使發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難。