云南地區(qū)逃生管，隧道逃生管施工注意事項(xiàng)；

1. 加強(qiáng)教育培訓(xùn)，定期開(kāi)展應(yīng)急演練。

2. 施工期間注意保護(hù)逃生管道暢通。

3. 建立完善各項(xiàng)制度: 

4. 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人帶班領(lǐng)導(dǎo)及隧道工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人要高度重視逃生通道及逃生管，隧道逃生管設(shè)置的重要性，并把此項(xiàng)工作作為施工強(qiáng)制性要求，不折不扣的執(zhí)行。

5. 隧道工區(qū)掘進(jìn)工作面嚴(yán)格按要求進(jìn)行設(shè)置逃生管道、積組織管道安裝，逃生管道安裝完畢后，及時(shí)報(bào)監(jiān)理進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對(duì)未按規(guī)定安裝或一個(gè)星期內(nèi)安裝未完成的，堅(jiān)決進(jìn)行停工處理。

6. 同時(shí)結(jié)合自身實(shí)際，落實(shí)具體實(shí)施辦法和推進(jìn)計(jì)劃，確保逃生管，隧道逃生管安裝和施工的有序開(kāi)展，同時(shí)備足通風(fēng)管道、高壓水管應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱。

隧道逃生管用哪種管道好?隧道逃生管廠家|DN800隧道逃生管

在隧道逃生領(lǐng)域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測(cè)試中，鋼管和高分子管相比，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形，但是高分子管受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒(méi)有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，高分子管重量輕變，便于輸送和安裝，而且價(jià)格適中，綜合性價(jià)比高。

專業(yè)生產(chǎn)逃生管，隧道逃生管，公路逃生管，高分子逃生管，DN65-800毫米，廠家直接發(fā)貨，價(jià)格便宜，售后服務(wù)完善，有專業(yè)的測(cè)量和安裝團(tuán)隊(duì)。歡迎新老客戶前來(lái)參觀考察。

隧道逃生管參與研究的主要單位：

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部

隧道逃生管尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù)：

根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長(zhǎng)度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí)，圓管的***小直徑為800毫米。 

因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過(guò)。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工的影響較大，故取高分子隧道逃生管道管道的外徑：800毫米。

新型隧道逃生管道性能指標(biāo)

隧道逃生管道設(shè)置的必要性:

隧道施工事故頻發(fā)，特別是塌方事發(fā)生比率大、破壞力大、嚴(yán)重到威脅作業(yè)人員的生命。而事先做好緊急救援預(yù)案，配置緊急逃生設(shè)施，鋪設(shè)甘孜隧道逃生管 新型應(yīng)急逃生管道能程度上遇險(xiǎn)人員的逃生機(jī)會(huì)，減少救援工作投入的人力物力，降低人員生命財(cái)產(chǎn)損失。

責(zé)任重于泰山！尤其是地下工程這種危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境，更要將問(wèn)題放在心上、落實(shí)到行動(dòng)。必須按照規(guī)定設(shè)置逃生管道，嚴(yán)禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。鋪設(shè)隧道逃生管道，救命于危難之間。

新型隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。