據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，部分汽車品牌高強鋼板的應(yīng)用不斷擴大，有些車型的車身框架高強度鋼的應(yīng)用已達(dá)90％。根據(jù)美國鋼鐵學(xué)院能量部的研究，即使高強度鋼降低部分?jǐn)?shù)值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。高強鋼的延展率只有普通鋼材的一半。當(dāng)材料被沖壓成形時，會變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。一般高強度低合金鋼只略有20MPa增加，不到10％。注意：雙相鋼的屈服強度有140MPa增加，增加了40％多！金屬在成形過程中，會變得完全不同，完全不像沖壓加工開始之前。 這些鋼材在受力后，屈服強度增加很多。材料較高的屈服應(yīng)力加上加工硬化，等于流動應(yīng)力的大大增加。因此，開裂、山西運城當(dāng)?shù)鼗貜?、山西運城當(dāng)?shù)仄鸢?、山西運城當(dāng)?shù)毓ぜ叽?、山西運城當(dāng)?shù)啬＞吣p、山西運城當(dāng)?shù)匚⒑附幽p等成為了高強鋼成型過程中的問題焦點?；诟邚婁摰奶攸c和特性，如果不能改變金屬流動和減少摩擦，那么高強度鋼（HSS）的開裂和質(zhì)地不均性都可能引起部件報廢率的上升。這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（測量屈變力的單位）、山西運城當(dāng)?shù)卦鰪姷幕貜棥⑸轿鬟\城當(dāng)?shù)丶庸び不膬A向以及在升高的成型溫度下運行對于模具來說都是一個挑戰(zhàn)。

Q550D高強鋼板探傷 鋼板內(nèi)部缺陷從鋼板外表無法知曉，但可使用先進(jìn)的科技探測出鋼板內(nèi)部有無缺陷，超聲探傷標(biāo)準(zhǔn)GB/T47031標(biāo)準(zhǔn)探傷級別一級、山西運城本地二級、山西運城本地三級，探傷等級由高到低排列，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定超聲探傷主要用以檢測鋼板內(nèi)部有無氣泡、山西運城本地裂紋、山西運城本地沙孔等缺陷。 Q550D鋼板切割： Q550D鋼板切割同樣采用火焰切割，或激光切割和等離子切割，等離子和火焰切割材料相對較薄，對于大于等于30mm厚度鋼板材料，應(yīng)采用火焰切割，相對比與水切割和線切割，雖火焰切割精度稍差，但火焰切割在切割損耗、山西運城本地以及切割周期相對更有優(yōu)勢。 高強板牌號簡介： Q550D鋼板屬于高強度鋼板，鋼板執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T16270標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)中主要規(guī)范國標(biāo)高強板的叫法、山西運城本地牌號表示、山西運城本地以及成品分析、山西運城本地熔煉分析、山西運城本地機械性能、山西運城本地化學(xué)成分、山西運城本地取樣檢驗、山西運城本地以及取樣位置和用途都有概括描述。