工人們使用直臂式高空作業(yè)平臺(tái)以后就不再需要像“蜘蛛人”一樣在工地里爬上爬下，而是可以駕駛著高空作業(yè)平臺(tái)自如、瀟灑地出現(xiàn)在每一個(gè)高空作業(yè)點(diǎn)，感倍增使他們工作起來更得心應(yīng)手。而且直臂式高空作業(yè)平臺(tái)的爬坡能力也令人贊嘆，在有些施工現(xiàn)場給貨車形式設(shè)計(jì)的陡坡上，直臂高空作業(yè)平臺(tái)也能行走自如。

    隨著高空作業(yè)平臺(tái)逐漸在各工程領(lǐng)域的應(yīng)用，人們逐漸意識(shí)到高空作業(yè)平臺(tái)的、、節(jié)本的優(yōu)勢，尤其當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目上出現(xiàn)一臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)，很快整個(gè)項(xiàng)目上的其他分包都會(huì)使用它，因?yàn)橐坏┛蛻魢L試使用就會(huì)真切感受其性、率和便捷性，由此，高空作業(yè)平臺(tái)施工效益不言而喻。

     但現(xiàn)在高空作業(yè)平臺(tái)市場活躍，品牌越來越多，公司越來越多，設(shè)備型號(hào)更是多不勝舉，產(chǎn)品參數(shù)讓人眼花繚亂，客戶犯了難，該如何選擇適合的設(shè)備呢？

會(huì)車在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。

超車冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空曠無遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有極足夠的距離的路段進(jìn)行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出距離。