2020年3月份國內(nèi)鋼價可能呈現(xiàn)震蕩上行的 走勢。周末央行定向降準及降息利好未能穩(wěn)住市場頹勢，關聯(lián)震蕩下挫，全國熱卷延續(xù)陰跌走勢，華東、華北、華南等大區(qū)跌幅多在20-30元/ 噸，商家悲觀心態(tài)濃重，月底資金緊張情況下，市場拋售回款操作普遍，而淡季需求本就不足，剛需用戶更是放緩采購計劃，各地成交冷清。另外，鋼廠遲遲不愿減 產(chǎn)，且發(fā)貨有增加趨勢，市場庫存緩慢上升，資源供需矛盾加劇。當前多數(shù)鋼廠為保持現(xiàn)金流的穩(wěn)定及市場份額，在減產(chǎn)選擇方面依然謹慎，尤其是國內(nèi)主要鋼鐵企業(yè)集中地河北、江蘇地區(qū)的鋼廠高爐開工率依然維持 在高位。因此，盡管近期不斷有鋼廠減產(chǎn)以及即將減產(chǎn)的消息報出，但實際鋼廠減產(chǎn)范圍依然弱于預期，國內(nèi)市場供應壓力并未出現(xiàn)明顯放緩。經(jīng)濟下行依舊承壓，制造行業(yè)溫和企穩(wěn)，粗鋼旬產(chǎn)再次回升，鋼廠庫存高位上升，社會庫存再次回升，供應壓力依然不減，短期鋼市弱勢震蕩。預計下周不銹鋼復合管護欄將震蕩下跌。不銹鋼復合管商家表示壓力一般；另一方面部分城市中板價格雖有下跌，但目前與蘭州的價差在200-350元/噸，資源倒流仍顯困難，所以對本地區(qū)的影響較小，所以在十一小長假前市場價格暫時維穩(wěn)。當然對于后期市場走勢本地商戶表示也不看好，畢竟大環(huán)境偏弱，后期需求也將更加低迷，所以降價將會是后期趨勢。

目前港口不銹鋼防撞護欄庫存持續(xù)下滑至去年1月以來的新低，疏港量上升，截至2月28日。北方六港不銹鋼防撞護欄到貨量仍處于900萬噸以下的偏低水平。綜合看短期供應偏緊格局并未變化，在疫情逐步得到控制和政策推進復工的情況下，3月不銹鋼復合管欄桿產(chǎn)量有望環(huán)比。3月不銹鋼防撞護欄供應仍將偏緊，本輪外礦緊張主要是受巴西去年12月以來發(fā)運不及預期以及澳洲2月初遭遇熱帶氣旋清港的影響，淡水河谷在2019年1月出現(xiàn)270人死亡的尾礦庫潰壩事故后，至今仍在對國內(nèi)現(xiàn)有的尾礦庫進行評估和改造。2019年四季度，該公司生產(chǎn)了78344萬噸的不銹鋼防撞護欄，同比下滑224%。環(huán)比下滑96%。淡水河谷在近一份監(jiān)管文件中表示，2020年 季度的產(chǎn)量將在6300萬—6800萬噸，相比此前該期間6800萬—7300萬噸的計劃產(chǎn)銷量下調(diào)，雖然公司2020年的產(chǎn)量預測維持在34億—355億噸不變，但目前實際發(fā)貨數(shù)據(jù)持續(xù)低迷，2020財年目標達成仍存隱憂，也是后期大的不確定因素，澳洲方面，力拓沃爾科特港和丹皮爾港受新熱帶氣旋影響在2月初清港。