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7）工程機(jī)械：裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機(jī)鉆桿。此類機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 NM600耐磨板/550/600厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。由于國(guó)內(nèi)耐磨板 場(chǎng)一直不景氣，整個(gè) 場(chǎng)一直處于低沉狀態(tài)，終端消費(fèi)的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于耐磨板廠家們的生產(chǎn)速度，所以國(guó)內(nèi)的耐磨板 場(chǎng)價(jià)格一直下降，一直被壓低，也因此產(chǎn)生了 場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)生了惡性循環(huán)。國(guó)內(nèi)外耐磨板的價(jià)格進(jìn)一步被擴(kuò)大了，雖然國(guó)內(nèi)的需求越來(lái)越少，但是鋼材的出口量卻增多了，也由于國(guó)內(nèi)因終端需求的影響價(jià)格不斷下壓了國(guó)內(nèi)外耐磨板價(jià)格的差距越來(lái)越大，有可能會(huì)更多的情況。耐磨板的用途廣泛，在火電廠、煤場(chǎng)、水泥廠、裝載機(jī)械、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械、冶金機(jī)械這些領(lǐng)域都被廣泛應(yīng)用，所以 場(chǎng)上對(duì)于耐磨板的需求量是非常大的，商家在面對(duì)如此大需求量的情況下，更要保證，這樣才能長(zhǎng)期合作，可發(fā)展。

5. 熱處理特點(diǎn)這類鋼一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用，不需要進(jìn)行專門的熱處理。使用狀態(tài)下的顯組織一般為鐵素體+索氏體。

  合金滲碳鋼1. 用途 主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

  2. 性能要求

  (1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

  (2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

  (3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃～950℃)下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。

鎢極氬弧焊電弧能量集中，對(duì)鍍鋅層的破壞較少，并且較易導(dǎo)致良好的單面焊雙面成形談?wù)?，是值得采取的一種焊接方法，但焊接速度、較慢、成本較貴。手工電弧焊是目前鋼板的安設(shè)中采取很為普及的一種焊接方法。在切確選擇焊條環(huán)境下，如J421、J422、J423等氧化鈦型和鈦鈣型焊條施焊時(shí)，由于這些焊條藥皮中含有大量的金紅石和鈦鐵礦，焊條的熔化率較大，比較增長(zhǎng)了熔化速度。若在不擺動(dòng)條件下，只是能破壞熔池前沿等鍍鋅層，普通不至于擴(kuò)大熔化區(qū)域，可削減鋅液體對(duì)焊縫金屬的滲透;在采取切確的駕馭方法和焊接原料的環(huán)境下，可獲得談?wù)摍C(jī)械職能較好，并無(wú)缺點(diǎn)的焊接品質(zhì)。由于手工電弧焊比較于鎢極氬弧焊價(jià)格低價(jià)、速度快，在具備駕馭熟練的焊工環(huán)境下，采取手工電弧焊工藝。

  高強(qiáng)度堆焊耐磨板的焊前準(zhǔn)備與普通的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認(rèn)真處置好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要恰當(dāng)，普通60~65°，要留有勢(shì)必的間隙，普通為1.5~2.5毫米;為了削減鋅對(duì)焊縫的滲透，在焊過(guò)去，可將坡口內(nèi)的鍍鋅層以后再焊。在實(shí)際工作中，采取了集中打坡口，不留鈍邊工藝舉辦集中控制，兩層焊接工藝，削減了未焊透的大約性。