Q235是碳素結(jié)構(gòu)鋼,與舊標(biāo)準(zhǔn)GB700-79牌號對照A3、C3

  Q345是低合金結(jié)構(gòu)鋼，與舊標(biāo)準(zhǔn)1591-88牌號對照12MnV、16Mn 16MnRE、18Nb、14MnNb

  Q235--金屬結(jié)構(gòu)件，心部強(qiáng)度要求不高的滲碳或氰化零件，拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓螺母、套筒、軸及焊接件

  Q345--綜合力學(xué)性能良好，低溫性能亦可，塑性和焊接性良好，用做中低壓容器、油罐、車輛、起重機(jī)、礦山機(jī)械、電站、橋梁等承受動荷的結(jié)構(gòu)、機(jī)械零件、建筑結(jié)構(gòu)、一般金屬結(jié)構(gòu)件，熱軋或正火狀態(tài)使用，可用于-40℃以下寒冷地區(qū)的各種結(jié)構(gòu)。

  根據(jù)你設(shè)計的結(jié)構(gòu)具體情況來定.如結(jié)構(gòu)是強(qiáng)度控制,可考慮采用Q345如結(jié)構(gòu)是剛度控制,可考慮采用Q235價格Q345稍貴點(diǎn),但因其高強(qiáng)度,可節(jié)省材料.具體選用可從以上幾點(diǎn)綜合比較。

熱軋無縫鋼管：熱軋是相對于冷軋而言的，冷軋是在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行的軋制，而熱軋就是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的軋制。熱軋可以破壞鋼錠的鑄造組織，細(xì)化鋼材的晶粒，并顯組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學(xué)性能得到改善。這種改善主要體現(xiàn)在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時形成的氣泡、裂紋和疏松，也可在高溫和壓力作用下被焊合。

為了經(jīng)濟(jì)地生產(chǎn)鋼管，并使生產(chǎn)具有中、小型規(guī)模，大口徑無縫鋼管即年產(chǎn)量為15~20萬I，其工藝的核心是減少軋機(jī)的機(jī)架數(shù)目。因此，從各個角度廣泛地研究了5機(jī)架、4機(jī)架和3機(jī)架方案的變形參數(shù)如表22-6所示。工藝的主要工藝優(yōu)點(diǎn)是軋薄壁管、公差好、收得率高等。而3機(jī)架方案因其靈活性很差，因此大大減弱了工藝的優(yōu)點(diǎn)。時燦軋機(jī)的延伸系數(shù)僅為1.8，穿孔機(jī)需完成較大的延伸量，并需用后兩機(jī)架取得較好的尺寸公差，而三機(jī)架方案卻喪失了這一條件。因此，一般不這一方案。機(jī)組所生產(chǎn)的鋼管直徑的上限在6 ~9英寸范圍內(nèi)，由于皿軋管機(jī)組被劃分為普通吣四和緊湊式兩大類，其對比如表22-7所示。由于軋機(jī)延伸系數(shù)偏小，產(chǎn)量偏低，屬于中小產(chǎn)量水平的軋管機(jī)組。主要設(shè)備有錐輥式穿孔機(jī)、少機(jī)架的軋管機(jī)（設(shè)有只⑶系統(tǒng)）以及脫管機(jī)、張減機(jī)。