軌道行走部分；機(jī)架、移動底盤、鋼筋矯直系統(tǒng)、軌道、等組成。固定轉(zhuǎn)盤置于移動底盤上，繞筋經(jīng)過矯直后于鋼筋籠骨架連接。移動底盤和固定轉(zhuǎn)盤同步驅(qū)動行走，將傳動鏈條固定在底梁上，充當(dāng)行走軌道，保證行走的穩(wěn)定性，提高了鋼筋籠的質(zhì)量。固定轉(zhuǎn)盤也可靈活運(yùn)用，若場地空間大，可與調(diào)直機(jī)配用。繞筋線材經(jīng)過矯直系統(tǒng)，由彎曲狀變?yōu)榻街本€，按螺旋狀纏繞在鋼筋籠上，以保證繞筋間距及形狀的完整。嚴(yán)禁疲勞、酒后操作設(shè)備，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止抓、握工件。生產(chǎn)過程中隨時處理物件及流動人員，確保生產(chǎn)組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。重慶武隆鋼筋籠繞筋機(jī)調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻