事故漿液襯膠管根長
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 雙方協(xié)商 |
| 供貨總量 | 按訂單生產(chǎn) |
| 運費說明 | 5天發(fā)貨 |
| 廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機(jī)械/洛陽 |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 斷裂強(qiáng)度 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應(yīng)力 | 10 |
| 剝離強(qiáng)度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等行業(yè) |
| 范圍 | 事故漿液襯膠管根長供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 礦區(qū)、南郊區(qū)、新榮區(qū)、陽高縣、天鎮(zhèn)縣、廣靈縣、靈丘縣、渾源縣、左云縣等區(qū)域。 |

襯膠修補(bǔ)工藝逐漸成熟起來,由于部分廠商的襯膠技術(shù)條件、用戶使用的環(huán)境等因素影響導(dǎo)致了大量橡膠襯里因為局部損壞而影響到整個系統(tǒng)的運行,而傳統(tǒng)的修補(bǔ)方法時間周期長、修補(bǔ)材料粘接度不夠?qū)е陆?jīng)常性反復(fù)修補(bǔ)、部分修補(bǔ)反而加快了襯膠層的老化和脫落等一系列問題。將漿液冷卻管道改造為耐酸耐堿耐腐蝕的襯膠耐磨管道,緩解漿液沖擊壓力,保證漿液冷卻泵及漿液冷卻管道的正常運轉(zhuǎn)。能夠即時的為客戶解決的化工管道、襯膠耐磨管道、管件、襯膠設(shè)備以及襯膠罐體(酸堿儲罐)等一些橡膠襯里修補(bǔ)問題。


襯膠管采用鋼管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學(xué)介質(zhì)性和吸收振動等獨特性能,使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復(fù)合硫化成型,產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點,減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損,廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃~+150℃之間,既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。
襯膠管道的特殊之處:
1.加工工藝:襯膠管道一般采取手工粘接、加壓硫化工藝(也可以進(jìn)行冷粘作業(yè));采取設(shè)備加熱、整體滾塑(緊襯、松襯、模壓)成型,主要工藝步驟都可以借助設(shè)備完成。
2.物理性能:襯膠管道由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性,在耐化學(xué)腐蝕的同時耐磨、耐溫性能也很突出。
3.耐候性:實踐證明,橡膠在惡劣環(huán)境下(瞬間高溫、陽光直射、外界強(qiáng)力等)性能表現(xiàn)穩(wěn)定,因此管道具有很強(qiáng)的耐候性。
4.使用壽命:由于襯膠管道一般都采用橡膠板進(jìn)行內(nèi)部粘接,必然有搭接縫,在有磨蝕型介質(zhì)的條件下,襯膠管道會更耐用一些。
5.造價:襯膠管道和襯塑管由于材質(zhì)和加工工藝的不同,因此在造價方面有明顯的差異。從整體造價方面衡量,襯膠管道比襯塑管道明顯具有優(yōu)勢。



縱橫機(jī)械制造(大同市分公司)擁有多年的 循環(huán)漿液襯膠管生產(chǎn)經(jīng)驗和強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,以科學(xué)的質(zhì)量管理體系為支撐,以品質(zhì)管理為基石,以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備為依托,專業(yè)的技術(shù)人員為保障。我廠秉承堅持以質(zhì)量誠信為原則,奉獻(xiàn)真誠的方針,竭誠為廣大客戶服務(wù)。 我廠 以產(chǎn)量高、質(zhì)量優(yōu)、規(guī)格全、品種多、價格低、供貨速度快而著稱, 循環(huán)漿液襯膠管產(chǎn)品在市場上深受廣大客戶的青睞。 我們的經(jīng)營方針是:以人為本、用戶至上、專業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新。我們將以“開拓、進(jìn)取、求實、創(chuàng)新”的精神與廣大同仁共創(chuàng)美好的明天,并期待更好的與廣大新老客戶真誠合作、


現(xiàn)在許多電廠里輸送石灰漿液的介質(zhì)的一般都改造為了襯膠管道,下面我就簡單給大家介紹一下襯膠管道的工作原理吧!在電廠襯膠管道運轉(zhuǎn)時候,正常溫度都在40°C-80°C之間,隨著石灰漿液的流動,必須設(shè)計好襯膠管道的方向。像電廠襯膠管道一般所用的內(nèi)襯橡膠板都是耐磨、耐腐蝕、耐酸堿的,這些特點證明了襯膠管道的優(yōu)勢。它正常使用5-10年沒問題,廠家質(zhì)保期是1年,在當(dāng)中時間內(nèi)出現(xiàn)了任何問題廠家都負(fù)責(zé)修補(bǔ)、或者重做。質(zhì)量您放心!客戶至上、質(zhì)量 。
襯膠管道的硫化方法:小型設(shè)備內(nèi)壁貼膠后可采用傳統(tǒng)的硫化方法, 即把襯膠的設(shè)備送入硫化罐中, 再通入壓力蒸汽進(jìn)行硫化, 大型壓力容器襯膠后,可直接通入蒸汽進(jìn)行硫化, 即本體硫化。而大型非壓力容器襯膠后的硫化方法, 現(xiàn)有以下四種:
( 1) 熱水硫化法: 即在設(shè)備內(nèi)壁粘貼未硫化膠片后, 注滿水, 再通入蒸汽, 保持水沸騰, 天然橡膠硫化1~2 天, 丁基橡膠硫化5~7 天。
( 2) 常壓蒸汽硫化法: 即在設(shè)備內(nèi)壁粘貼未硫化膠片后, 向設(shè)備內(nèi)通入常壓蒸汽, 天然橡膠硫化1~2 天, 丁基橡膠硫化5~7 天。以上兩種硫化方法稱熱硫化法, 首先現(xiàn)場必須有蒸汽設(shè)備, 對于特大型容器需要每小時提供2 270kg 的蒸汽,襯膠管道標(biāo)準(zhǔn), 如此之大的供汽量超出了許多工業(yè)設(shè)備的能力,襯膠管道長度, 襯里膠采用熱硫化法, 其成本是相當(dāng)高的。
( 3) 預(yù)硫化法: 即將已硫化的膠板粘貼到設(shè)備內(nèi)壁上, 要求所有膠粘劑能使硫化膠板粘結(jié)牢固并能自然硫化, 放置15 天以上設(shè)備即可使用。此法的優(yōu)點是硫化膠板儲存運輸方便, 但缺點是粘結(jié)力不高, 復(fù)雜結(jié)構(gòu)的設(shè)備及拐角處不易粘貼牢固。
( 4) 自然硫化法: 即把未硫化膠板粘貼到設(shè)備內(nèi)壁上, 在自然條件下放置7~30 天或1~3個月, 膠板及粘合劑均已自然硫化。此法的優(yōu)點是施工粘貼膠板方便、容易、粘結(jié)力高于預(yù)硫化法, 勿須加熱硫化, 成本低,是化工設(shè)備防腐襯里較有發(fā)展前途的方法。是世界各國研究的重點。
襯膠管道、襯膠管件在做完之后,蒸汽硫化這一步為關(guān)鍵,如果硫化不好,就會影響襯膠鋼管及襯膠管件的質(zhì)量問題,所以我們必須在這方面慎重。



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