鋼塑土工格柵 短絲土工布嚴(yán)選用料
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 材質(zhì) | 鋼塑 |
| 品牌 | 億路通 |
| 產(chǎn)地 | 山東泰安 |
| 型號 | 20KN-150KN |
| 可定制 | 是 |
| 顏色 | 黑色 |
| 類型 | 土工格柵 |
| 規(guī)格 | 寬1-6米 |
| 范圍 | 鋼塑土工格柵 短絲土工布供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 西秀區(qū)、平壩區(qū)、普定縣等區(qū)域。 |
產(chǎn)品優(yōu)勢圖


鋼塑土工格柵工程作用
1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。
3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。
4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷
備注
特殊規(guī)格要求可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)
用途
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運(yùn)動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。
項(xiàng)目
設(shè)計應(yīng)用
當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時,在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時,還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計強(qiáng)度。
當(dāng)填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 要求即可,縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m
當(dāng)填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當(dāng)填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時,借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵,伸長率≤4%。



鋼塑土工格柵質(zhì)量控制要點(diǎn)
路基填筑前,基底碾壓后用平地機(jī)刮平,路基填筑坡率及壓實(shí)度均應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,表面平順。
砂墊層碾壓在 含水量時進(jìn)行,如過干則灑水后碾壓。
嚴(yán)禁直接在土工格柵上走行機(jī)械。
土工格柵使用前避光儲存,鋪設(shè)后盡快進(jìn)行下層路基填筑,避免陽光直曬。
土工格柵搭接方法按設(shè)計要求進(jìn)行,搭接處用U型釘錨固。
措施
對施工人員進(jìn)行意識教育,樹立 的思想,提倡文明施工。
認(rèn)真執(zhí)行 有關(guān)施工規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
對機(jī)械司機(jī)和檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn),經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后方可上崗。
機(jī)械化施工,要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線,防止相互干擾。
降雨、降雪時,不進(jìn)行攤鋪填料和碾壓作業(yè)。
做好防排水工作。

產(chǎn)品案例

公司實(shí)力

鋼塑土工格柵的特點(diǎn)
1、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)。
2、能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
特性
1、鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。4、鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
5、鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設(shè)的要求。
工程應(yīng)用領(lǐng)域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

建廠以來,億路通新材料(安順市分公司)十分重視人才培養(yǎng)與科技進(jìn)步,先后與六家大專院校和科研機(jī)構(gòu)建立了長期技術(shù)合作關(guān)系,旨在不斷提高 土工布價格產(chǎn)品科技含量,增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。我們十分重視 土工布價格產(chǎn)品的升級換代和新產(chǎn)品開發(fā)。面對激烈的市場競爭,企業(yè)始終堅持“質(zhì)量保證、用戶至上”的宗旨,確保以高質(zhì)量的 土工布價格產(chǎn)品、周到的服務(wù)、及時的交貨、合理的價格贏得用戶的信賴。

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