一般機(jī)組都有一定的隔震圈、墊，發(fā)電機(jī)維修或者檢修機(jī)組時(shí)必須要主要檢測其高度是否合適，對(duì)于質(zhì)量較大的固定安裝機(jī)組，機(jī)組與機(jī)房的隔震可以采用質(zhì)量隔震原理，制造一個(gè)大于發(fā)電機(jī)組質(zhì)量的4倍的剛性基礎(chǔ)，機(jī)組安裝?。排氣歧管與排氣管之間采用螺紋管，一是能有效防止排氣部件熱和冷收縮對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的損壞，二是能有效機(jī)組振動(dòng)通過排氣管向外傳播。同時(shí)，應(yīng)考慮與機(jī)組相聯(lián)系的油管，進(jìn)氣管，電纜管，進(jìn)水管，管等對(duì)機(jī)組振動(dòng)的可能傳播性，采取必要的措施防止機(jī)組振動(dòng)與之可能形成共振正確及時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行必要的緊固保養(yǎng)有鯉魚機(jī)組振動(dòng)。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)連接盤松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門松動(dòng)等增加了機(jī)組的振動(dòng)。定期更換性能良好的潤滑油可有效降低潤滑件的振動(dòng)，選用性能良好的燃料有鯉魚振動(dòng)。例如,辛烷值高的汽油、十六烷值高的柴油可有效降低機(jī)組的振動(dòng)。

 為保證正常啟動(dòng)和帶載，應(yīng)該考慮冷卻液溫度、/停機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造商數(shù)據(jù)、散熱水箱/冷卻風(fēng)扇數(shù)據(jù)、運(yùn)行參數(shù)、對(duì)環(huán)境散熱、機(jī)體加熱器、冷卻液流速等。通風(fēng)系統(tǒng)空氣計(jì)算，通風(fēng)系統(tǒng)提供發(fā)電機(jī)燃燒空氣，帶走機(jī)房熱量，提供發(fā)電機(jī)冷卻空氣，冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)（通過散熱水箱）。發(fā)電機(jī)主要排放問題:發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)排放的HC、CO和燃油蒸汽、霧等有害成分，使空氣被污染，對(duì)人類、生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的影響越來越大，這是當(dāng)今的環(huán)境問題之一，為解決這一難題，目前一般采用?。例如：美國1998年實(shí)施的重型柴油標(biāo)準(zhǔn)要求NOx排放量為4g/9(hph).發(fā)動(dòng)機(jī)制造上與美國加力福尼亞大氣資源局（CARB）及環(huán)境保護(hù)局（EPA）達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，即到2004年，在使用潔凈柴油燃料的前提下，其產(chǎn)品的NOx和HC的排放量各為5g（hph),PM（顆粒）的排放量為0.1g/(hph)。