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波形護(hù)欄彩色透水混凝土工廠直銷(xiāo)

更新時(shí)間： 2025-12-31 05:29:38 ip歸屬地：烏魯木齊，天氣：霧轉(zhuǎn)晴，溫度：-12--6 瀏覽：12次

以下是:新疆烏魯木齊市波形護(hù)欄彩色透水混凝土工廠直銷(xiāo)的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	57
發(fā)貨期限	2天內(nèi)
供貨總量	10000米
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明	按距離
小起訂	100米
是否廠家	是
加工定制	是
可售賣(mài)地	全國(guó)
規(guī)格	432031085*3.0mm
長(zhǎng)度	4320mmcm
高度	60cmcm
材質(zhì)	Q235
用途	高速公路護(hù)欄網(wǎng)
表面處理	鍍鋅
范圍	波形護(hù)欄彩色透水混凝土供應(yīng)范圍覆蓋新疆、烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。

【龐景】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景，主營(yíng)克拉瑪依停車(chē)場(chǎng)道閘、伊犁護(hù)欄網(wǎng)等產(chǎn)品服務(wù)。波形護(hù)欄彩色透水混凝土工廠直銷(xiāo),龐景實(shí)業(yè)(烏魯木齊市分公司)為您提供波形護(hù)欄彩色透水混凝土工廠直銷(xiāo),聯(lián)系人:杜先生,電話(huà):【17768165506】、【17768165506】。新疆維吾爾自治區(qū),烏魯木齊市烏魯木齊市（維吾爾語(yǔ)：??????? ???????），通稱(chēng)烏市，舊稱(chēng)迪化，新疆維吾爾自治區(qū)轄地級(jí)市、首府、Ⅰ型大城市，三線(xiàn)城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)西北地區(qū)重要的中心城市和面向中亞西亞的國(guó)際商貿(mào)中心。截至2022年，全市轄7個(gè)區(qū)、1個(gè)縣，總面積1.38萬(wàn)平方千米，常住人口408.24萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率96.5%。

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以下是:新疆烏魯木齊波形護(hù)欄彩色透水混凝土工廠直銷(xiāo)的圖文介紹

波形護(hù)欄彩色透水混凝土工廠直銷(xiāo)

二波防阻塊

防阻塊是指路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件。適用于交通流中車(chē)種比較復(fù)雜，擔(dān)心碰撞車(chē)輛可能會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段；或?yàn)榱藴p少路緣石對(duì)碰撞車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段。

適用于A級(jí)路側(cè)護(hù)欄，二波形護(hù)欄配圓管立柱；

二波防阻塊：

材質(zhì)：Q235，優(yōu)質(zhì)低碳鋼。

用途：六角形防阻塊用于九孔雙波板和圓立柱的連合接住，連接處用M16*42螺栓一整套。

規(guī)格：196×178×200×4.5或196×178×200×4.0或196×178×200×3.0

重量：4.3kg；（理論值）

產(chǎn)品特點(diǎn)：將沖擊性能好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡(jiǎn)單快捷。

波形護(hù)欄彩色透水混凝土工廠直銷(xiāo)

為了讓用戶(hù)用上滿(mǎn)意的產(chǎn)品，龐景實(shí)業(yè)(烏魯木齊市分公司)建立了嚴(yán)苛的波形公路護(hù)欄質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)，還擁有先進(jìn)的操作技術(shù)，為客戶(hù)提供精準(zhǔn)的售后服務(wù)，以遠(yuǎn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的工藝確保波形公路護(hù)欄的質(zhì)量。

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圓形端頭

產(chǎn)品名稱(chēng)：圓形端頭

材質(zhì)：低碳鋼Q235

規(guī)格：R250*4/3

表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色

圓頭式端頭的處理方法:

這種端頭的制造比較容易，安裝簡(jiǎn)單、方便，在我國(guó)高速公路修建初期使用的較多，通過(guò)護(hù)欄的起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間的漸變段連接起來(lái)，端頭設(shè)計(jì)成圓頭式，厚度一般為 3 mm～ 4 mm 之間，故稱(chēng)為圓頭式端頭或端頭斜展。

一般漸變段設(shè)計(jì)成拋物線(xiàn)形，立柱的位置逐漸的向外移，高度不變，間距在端頭附近加密為 2 m，基礎(chǔ)采用混凝土澆筑結(jié)構(gòu)形式，外加索端錨具。這種端頭形式的缺點(diǎn)是在車(chē)輛失控時(shí)，極易與端頭的正面碰撞，發(fā)生護(hù)欄穿透車(chē)廂的事故，造成車(chē)輛人員與財(cái)產(chǎn)的損失。

通過(guò)實(shí)踐證明，圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理，可作為下游端頭或低等級(jí)道路的上游端頭使用

波形護(hù)欄彩色透水混凝土工廠直銷(xiāo)

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