襯膠管道的特殊之處：

   1.加工工藝：襯膠管道一般采取手工粘接、加壓硫化工藝（也  

可以進(jìn)行冷粘作業(yè)）；采取設(shè)備加熱、整體滾塑（緊襯、松襯、模壓）成型，主要工藝步驟都可以借助設(shè)備完成。

   2.物理性能：襯膠管道由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性，在耐化學(xué)腐蝕的同時耐磨、耐溫性能也很突出。  

   3.耐候性：實踐證明，橡膠在惡劣環(huán)境下（瞬間高溫、陽光直射、外界強(qiáng)力等）性能表現(xiàn)穩(wěn)定，因此管道具有很強(qiáng)的耐候性。

   4.使用壽命：由于襯膠管道一般都采用橡膠板進(jìn)行內(nèi)部粘接，必然有搭接縫，在有磨蝕型介質(zhì)的條件下，襯膠管道會更耐用一些。

   5.造價：襯膠管道和襯塑管由于材質(zhì)和加工工藝的不同，因此在造價方面有明顯的差異。從整體造價方面衡量，襯膠管道比襯塑管道明顯具有優(yōu)勢。

襯膠管道概述
      襯膠管道（Rubber Lined Pipes），是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，內(nèi)襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低使用者的成本。
襯膠管道運(yùn)用原理：
      運(yùn)用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護(hù)作用。
襯膠管道特性：
      1. 結(jié)構(gòu)優(yōu)良
      管材的增強(qiáng)骨架鋼管與橡膠層使用高性能的粘合劑復(fù)合為一個整體，克服了鋼管耐壓不耐磨, 塑料、橡膠耐磨不耐壓以及玻璃鋼脆抗沖擊性能差等缺點，同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優(yōu)點，綜合性價比卓越。
      2. 強(qiáng)度高, 抗沖擊性高
      橡膠彈性體的密度低，重量輕，具有較好的吸振性能和優(yōu)異的耐機(jī)械沖擊性能，高強(qiáng)度, 剛性好, 不產(chǎn)生蠕變，抗沖擊，抗震, 抗水錘性能強(qiáng)，便于運(yùn)輸, 安裝和維護(hù)。
      3. 溫度適應(yīng)范圍廣
      脫硫襯膠管道可以在-50°C～+150°C的范圍內(nèi)長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
      4.節(jié)能
      潤滑性好，運(yùn)行阻力損失小，節(jié)省運(yùn)行費用。
      5．抗老化性能優(yōu)越
      在正常使用壓力溫度下一般使用壽命達(dá)到15年以上(理論值)。管道使用6-8年后近90°轉(zhuǎn)動一次，使用壽命會更長，襯膠管道可反復(fù)襯膠使用4次，降低成本，制作周期短，可確保工期。

    1）在涂每層底漆和粘結(jié)劑前：

    任何使用了不清潔空氣的底漆或粘合劑都應(yīng)當(dāng)，然后重新用清潔干燥的空氣涂上新的底漆或粘合劑。

    2）安裝內(nèi)襯前：

實施任何內(nèi)襯工藝時都應(yīng)該測量表面溫度，必須保證每日至少3次（早、中、晚各一次）對環(huán)境的溫、濕度進(jìn)行檢測、記錄，如有較大變化或超出規(guī)范許可，則應(yīng)立即暫停施工并立即通知相關(guān)施工人員對此進(jìn)行及時處理，如果表面溫度低于露點溫度以上3oC，不得進(jìn)行內(nèi)襯安裝工藝。

    3）氣囊復(fù)合后：

    穿插氣囊，包覆膠管，內(nèi)襯生膠管不得有任何污損。

    4）安裝內(nèi)襯后：

    a、安裝內(nèi)襯后：在襯膠完成以后、硫化工作開始之前，必須對整體的防腐質(zhì)量進(jìn)行硫化前的的質(zhì)量檢查，盡可能地避免硫化后的修補(bǔ)工作，應(yīng)對內(nèi)襯進(jìn)行肉眼檢查看是否存在缺陷，如皺折、起泡、松馳接合、薄片缺陷、凹陷和爆裂分層等。

b、漏點檢測：內(nèi)襯復(fù)合后都應(yīng)該檢查內(nèi)襯的連續(xù)性（是否有針孔和漏洞）。應(yīng)采用一個電壓值設(shè)為厚度δ×3000 伏特的高壓檢漏儀，對發(fā)現(xiàn)的不連續(xù)點應(yīng)作出標(biāo)識、修補(bǔ)和重新測試直到?jīng)]有漏洞為止。   

襯膠管道的種類 
耐磨襯膠管道：以彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。