廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組BOSCH電控系統(tǒng)功能描述 （1）點(diǎn)火鑰匙開關(guān) 點(diǎn)火鑰匙開關(guān)在“ON”位置時的四種狀態(tài)： 1——鑰匙開關(guān)在“ON”位置，診斷請求開關(guān)在“OFF”位置，發(fā)動機(jī)沒有啟動或運(yùn)行 2——鑰匙開關(guān)在“ON”位置，診斷請求開關(guān)在“OFF”位置，發(fā)動機(jī)沒有啟動或運(yùn)行 3——鑰匙開關(guān)在“ON”位置，發(fā)動機(jī)啟動 4——鑰匙開關(guān)在“ON”位置，發(fā)動機(jī)啟動 在狀態(tài)1的情況下，ECU檢測水溫、進(jìn)氣溫度壓力等模擬輸入量，以及制動信號、離合器信號的等信號量并對電控系統(tǒng)進(jìn)行自檢。 轉(zhuǎn)動點(diǎn)火鑰匙到“ON”位置時，需要停頓片刻，待檢查發(fā)動機(jī)預(yù)熱燈和故障燈熄滅后再啟動發(fā)動機(jī)。預(yù)熱燈工作狀態(tài)當(dāng)ECU檢測到水溫、進(jìn)氣溫度過低，需要使用進(jìn)氣預(yù)熱，ECU輸出信號，驅(qū)動進(jìn)氣預(yù)熱繼電器對發(fā)動機(jī)進(jìn)行進(jìn)氣預(yù)熱，同時點(diǎn)亮冷啟動燈，提示駕駛員發(fā)動機(jī)正處在預(yù)熱狀態(tài)，這時駕駛員需等待預(yù)熱燈熄滅后再啟動發(fā)動機(jī)。故障燈工作狀態(tài)系統(tǒng)正常的情況下，故障燈在鑰匙打到“ON”位置時，系統(tǒng)開始自檢，同時故障燈亮，如果自檢沒有問題，2s后故障燈熄滅，發(fā)動機(jī)可以點(diǎn)火；如果系統(tǒng)檢查出有當(dāng)前或歷史故障，故障燈點(diǎn)亮后常亮，必須排除或確認(rèn)這些故障不影響啟動后再啟動發(fā)動機(jī)。 另外在狀態(tài)1下，系統(tǒng)的K-LINE（診斷接口通信）處于狀態(tài)，可使用診斷儀對發(fā)動機(jī)進(jìn)行離線診斷。 在狀態(tài)2的情況下，如果發(fā)動機(jī)有當(dāng)前或歷史故障，診斷燈將會依次閃出相對應(yīng)的故障閃碼。 狀態(tài)3為發(fā)動機(jī)從停機(jī)到著火的中間過程，點(diǎn)火后發(fā)動機(jī)將一直在狀態(tài)4運(yùn)行。 （2）故障診斷功能 電控系統(tǒng)具有故障診斷功能。在點(diǎn)火開關(guān)“ON”位置時，打開故障診斷開關(guān)，就可以通過診斷燈輸出故障閃碼。診斷請求開關(guān)為常開開關(guān)或自復(fù)位常開開關(guān)，一端接ECU端子1.72，另一端由1.04供電。診斷燈驅(qū)動端為1.22，診斷燈地端為1.30。 （3）巡航功能 BOSCH電控系統(tǒng)提供巡航功能供選用，該功能可實(shí)現(xiàn)車輛在道路上行駛時，不需踩下油門踏板就能保持穩(wěn)定車速，提高駕駛舒適性。 巡航使用方法如下。 ①確認(rèn)巡航“ON/OFF”開關(guān)在“ON”位置上，處于Standby模式，等待巡航。 ②確保車速在50km/h（ 巡航車速）以上。 ③按下“SET+/-”開關(guān)，整車即保持車速，進(jìn)入巡航狀態(tài)，此時腳可以從油門上松開。 ④此時如果想超車，可以踩油門，汽車進(jìn)入加速狀態(tài)，以大于剛才設(shè)置車道的速度超車，松開油門，車速慢慢回到設(shè)置車速。 ⑤如果想調(diào)整巡航車速，可以按“SET+”或“SET-”開關(guān)，進(jìn)行巡航速度的點(diǎn)加或點(diǎn)減，每按一下調(diào)整1km/h。 ⑥當(dāng)駕駛員踩剎車或踩離合，或者使用排氣制動，系統(tǒng)自動退出巡航，回到Standby等待巡航模式。如果駕駛員想重新進(jìn)入巡航狀態(tài)，只用按下Resume恢復(fù)開關(guān)，整車又將回到剛才退出的巡航速度。 ⑦駕駛員只用將“ON/OFF”開關(guān)調(diào)回到“OFF”位置上，系統(tǒng)即結(jié)束巡航。 巡航開關(guān)的電氣連接線路，開關(guān)供電為端子1.04，四個開關(guān)都為自復(fù)位常開開關(guān)。 （4）排氣制動功能 車輛用戶可通過ECU,實(shí)現(xiàn)對排氣制動閥的控制。排氣制動的電氣連接線路：排氣制動開關(guān)為常開開關(guān)，一端接ECU端子1.32，一端由1.29接地。開關(guān)閉合時，ECU的端子1.32給電，ECU通過端子2.03、2.06輸出排氣制動閥驅(qū)動信號（接口在發(fā)動機(jī)線束上），實(shí)現(xiàn)排氣制動功能。 （5）冷啟動功能（預(yù)熱功能） 如果整車需要到氣溫-15℃以下地區(qū)行駛，則必須使用預(yù)熱功能。 柴油機(jī)ECU自動根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行控制預(yù)熱，當(dāng)ECU判斷環(huán)境溫度過低時，啟動前發(fā)動機(jī)必須先預(yù)熱。ECU通過端子1.55、1.59驅(qū)動預(yù)熱繼電器，開始預(yù)熱，同時通過端子1.38點(diǎn)亮冷啟動燈，提示駕駛員正在進(jìn)行預(yù)熱，等預(yù)熱燈滅后再啟動發(fā)動機(jī)。 （6）空調(diào)怠速功能 部分大型客車，怠速時，可能會覺得空調(diào)功率不夠，這時可按下儀表板上的空調(diào)請求開關(guān)，由ECU提高發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，從而改善整車空調(diào)效果?？照{(diào)請求開關(guān)的電氣連接線路：空調(diào)請求開關(guān)為常開開關(guān)，一端接ECU端子1.42，另一端由1.04供電。 （7）發(fā)動機(jī)艙副停車功能 通過此功能，駕駛員可在發(fā)動機(jī)艙直接停止發(fā)動機(jī)，這也可以稱為緊急停車功能。 發(fā)動機(jī)副停車開關(guān)的電氣連接線路：發(fā)動機(jī)副停車開關(guān)為自復(fù)位常開關(guān)，一端接1.47，一端由1.29接地，開關(guān)閉合時發(fā)動機(jī)停止工作。 （8）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能 BOSCH CA6DL2/6DF3電控系統(tǒng)提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能，電氣連接線路發(fā)動機(jī)ECU以脈沖的形式（默認(rèn)8脈沖/轉(zhuǎn)）將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速輸出給整車儀表。 （9）發(fā)動機(jī)啟動控制功能 ECU控制發(fā)動機(jī)啟動的電氣連接線路：鑰匙開關(guān)在“ON”位置時，ECU端子1.40通電；“START”位置時，ECU端子1.61接到啟動信號（24V）。當(dāng)空擋開關(guān)閉合（變速箱掛入空擋）時，ECU通過端子1.37（高端）控制啟動繼電器閉合，使啟動機(jī)工作，啟動發(fā)動機(jī)?？論蹰_關(guān)安裝在變速箱上，為常開開關(guān)，一端接ECU端子1.85，另一端由1.04供電，打到空擋時，空擋開關(guān)閉合。

發(fā)電機(jī)組是如何計(jì)算耗油量的 我們在租賃廣西河池柴油發(fā)電機(jī)時如何計(jì)算耗油量，發(fā)電機(jī)的耗油主要有兩個因素。 客戶在租賃廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組之前為了解其使用耗油的費(fèi)用情況，而大多廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組客戶都不知道廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量的大小以及如何怎樣計(jì)算廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組耗油量的方式，都會先咨詢發(fā)電機(jī)組的燃油消耗量;其實(shí)很難有一個統(tǒng)一的說法。一般來說，廣西河池柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個個因素有關(guān)： 　　一、燃油消耗率，不同品牌的廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同; 　　二、用電負(fù)載的大小，負(fù)載大了油門大耗油就大些，反之負(fù)載小了相對油耗也就要小些。 　　為方便大家了解發(fā)電機(jī)組的大致耗油量，計(jì)算發(fā)電機(jī)組的使用成本;廣西河池維曼發(fā)電機(jī)出租給大家計(jì)算下以康明斯為例的大致的參考值(30kw—500kw)。 　　30kw康明斯廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L) 　　45kw康明斯廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L) 　　50kw康明斯廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L) 　　75kw康明斯廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L) 　　100kw廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L) 　　150kw廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L) 　　200kw廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=40公斤(kg)=50升(L) 　　250kw廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L) 　　300kw廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L) 　　350kw廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L) 　　400kw廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L) 　　450kw廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L) 　　500kw廣西河池柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L) 　　以上只是估算值，僅供參考。 　　廣西河池柴油發(fā)電機(jī)的油耗量具體的計(jì)算方式如下： 　　一升柴油約等于0.84-0.86公斤(1L=0.8-0.85KG)左右。 　　廣西河池柴油發(fā)電機(jī)的制造商使用參數(shù)大多都會用G/KW.H，其意思是指發(fā)電機(jī)組一千瓦一小時耗多少克(G)油，再將單位換成升(L)從而就能知道你一小時耗油成本。