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板式橡膠支座建筑用支座優(yōu)勢
更新時間: 2025-12-31 15:09:47 ip歸屬地:上海,天氣:小雨,溫度:4-11 瀏覽:8次
以下是:上海市閔行區(qū)板式橡膠支座建筑用支座優(yōu)勢的產品參數(shù)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 66.5/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7天 |
| 供貨總量 | 1001個 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10個 |
| 質量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 天然橡膠 |
| 產品品牌 | 瑞誠 |
| 產品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產品型號 | 全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 3.6公斤 |
| 產品顏色 | 黑色 |
| 質保時間 | 10年 |
| 外形尺寸 | 200*42 |
| 適用領域 | 橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | 國檢中心 |
| 產品功率 | 88kw/h |
| 工作溫度 | -25℃~+60℃ |
| 產品名稱 | 板式橡膠支座 |
| 產品材質 | 氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR) |
| 按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
| 支座代號意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
| 用途 | 地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
| 功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
| 風格 | 構造簡單、易于更換 |
| 類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
| 規(guī)格 | 可定制 |
| 形狀 | 矩形、圓形 |
| 支座的長邊尺寸 | 350mm |
| 支座的短邊尺寸 | 350mm |
| 支座的厚度 | 50 |
| 范圍 | 板式橡膠支座建筑用支座供應范圍覆蓋上海市、閔行區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |
【瑞誠】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:寶山【橋梁伸縮縫】、徐匯鋼結構支座、普陀網(wǎng)球型支座等。板式橡膠支座建筑用支座優(yōu)勢_瑞誠工程橡膠(上海市閔行區(qū)分公司),固定電話:【17768165506】,移動電話:【17768165506】,聯(lián)系人:劉經理,河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。 上海市,閔行區(qū) 2022年,閔行區(qū)地區(qū)生產總值2880.11億元,按可比價格計算比上年下降2.2%。其中,產業(yè)增加值0.95億元,第二產業(yè)增加值976.50億元;第三產業(yè)增加值1902.66億元,下降0.4%。
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以下是:上海閔行板式橡膠支座建筑用支座優(yōu)勢的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(上海市閔行區(qū)分公司)生產各種 連廊支座,我司技術實力雄厚、企業(yè)內部管理嚴密、生產效率高;本公司生產的 連廊支座品種多,規(guī)格齊全,產品先進性、可靠性、穩(wěn)定性已達到國際先進技術水平;產品以精良的質量、低廉的價格、美觀的造型和完善的售后服務贏得了用戶的信賴和好評;產品暢銷全國各地。


橋梁墩臺的設計應考慮板式橡膠支座養(yǎng)護、替換的需求。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排裝置;在同一根梁(板)上,橫向不宜設置多于兩個支座;不同規(guī)格的支座不該并排安裝。 不同橋梁根據(jù)實際情況以及橋面的寬度可以設置不同活動方向的板式橡膠支座,以適應橋體的活動,保證橋梁通車的,以及延長橋梁的壽命。對于坡橋固定支座一般設置在比較低的一端,設置在下坡的方向。相對于通車方向來講,適合設置在車行方向。如果橋面比較寬,需要設置橫橋向或者多向活動支座滿足橋梁溫變伸縮變形的需要。確定安裝橋梁板式橡膠支座的不同方向,例如固定支座,縱橫,橫向活動支座,多向支座的安裝位置與方向,當然了橋梁支座安裝時方向的選擇一般設計都給出的??梢姌蛄褐ё氖褂脡勖讼鹉z支座老化外,橋梁支座的安裝也與之息息相關。



板式橡膠支座可以設計成為一端為固定,另一端為活動的支座。也可以設計成為不分固定端與活動端的支座。固定支座一般厚度較薄,以滿足支點豎向荷載及梁端自由轉動的要求即可。水平位移主要由活動支座的橡膠剪切為形來完成,其橡膠層的厚度則取決于水平位移量的大小。兩端如不分固定活動的支座,則二者的厚度相同。水平變形由兩個支座同時完成,各承擔其一半。 板式橡膠支座布置原則1.支座布置時應檢算支座的設計位移量是否滿足橋梁因制動力、混凝土收縮徐變和溫度等共同作用及地震力引起的位移需求。2.固定型支座常規(guī)狀態(tài)下位移量不得超過支座設計正常使用剪應變,地震狀態(tài)下位移量不得超過支座設計地震使用剪應變。3.連續(xù)梁單聯(lián)長度不宜超過200m。跨數(shù)不宜超過6跨;若需要超過6跨時,支座布置應檢算靠近滑動型支座的固定型支座的位移量是否滿足位移需求,再根據(jù)情況增設滑動型支座或進行定制設計。4.矩形固定型支座宜采用支座短邊與順橋向平行布置,當橋梁橫向尺寸受限時,可采用支座長邊沿縱橋向布置。5.滑動型支座設置時應注意其滑動方向與橋梁的主位移方向一致。


板式橡膠支座是一種新型橋梁支座。它具有構造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉、安裝方便等優(yōu)點。在國內外橋梁工程上得到了廣泛應用。 在我國,板式橡膠支座支座從1965年起由上海市橡膠制品研究所、上海市政設計院等單位開始研制與實驗,并先后在廣東、上海、山東、廣西、福建、江蘇、浙江和安徽等地部分公路橋上使用。全國zui早使用板式橡膠支座的是廣東肇慶的公路橋,至今已有25年的使用歷史。板式橡膠支座已經成為國內公路與城市橋梁廣泛采用和深受歡迎的一種支座型式。在支座設計時通??紤]zui大轉角進行驗算,在支座設計中往往為了滿足支座轉角的要求,增加支座總后。此外由于支座的轉動時,對梁體與墩臺必然產生轉動反力矩。 對于城市立交橋美觀度考慮橋墩截面盡量減小,為此支座轉動反力矩對橋墩的作用是必要的,因此必要研制一種易轉動型板式橡膠支座,以便能在支座總厚不變的條件下,適應更大的轉角需要。



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