結(jié)構(gòu)組成
該機(jī)主要包括：裝置油缸的底座，裝在滑架上的夾緊杠桿組，和帶有兩個夾爪裝置的端箱。油泵機(jī)組則安裝于底座的另一端。
肋骨冷彎機(jī)
夾緊杠桿組有兩根粗大的夾緊桿，鉸接在一根大支軸上，支軸的兩端支承在滑架上，滑架放置在底座面板上，并可以沿著底座上的導(dǎo)軌滑動。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭，該壓頭穿過支軸的主體。這根螺桿由另一電動機(jī)驅(qū)動。這樣，裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動至兩夾緊桿間的開口處。
油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接，能使夾緊桿擺動。這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu)，它能保證工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷上。這樣，大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當(dāng)油缸壓頭向前推動時，夾緊桿首先把鋼材夾住。然后，整個夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時從油缸壓頭來的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿，使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。
夾緊桿—鑄鋼制造的夾緊桿，能將肋骨牢牢地夾住。兩桿之間置以適當(dāng)?shù)墓ぞ?，能保證壓力正確地作用于肋骨上，在前面的特殊工具，是用于使凸邊傾斜。彎制各種型鋼所用工具的更換是非常迅速的。這些工具借榫眼和端板裝在兩桿之間，另有一與夾緊桿垂直的手動螺桿，用以限制兩夾緊桿的開口度，以免空動距離過大。

冷彎機(jī)使用須知
1. 設(shè)備安裝在的基礎(chǔ)面上，找正，以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。
2. 工字鋼必須在水平的工作臺上（帶有滾動的工作臺）工作。
3. 使用前必須加油（減速器加30#機(jī)油，油箱加46#液壓油，以后定期更換新油。
主要應(yīng)用區(qū)域：公路、鐵路、地鐵、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通管道、地下通道等
WGJ-320型液壓彎拱機(jī)  鋁型材數(shù)控彎弧機(jī)|鋁型材彎弧機(jī)的技術(shù)發(fā)展之路鋁型材數(shù)控彎弧機(jī)市場日益完善，國內(nèi)自主研發(fā)的鋁型材數(shù)控彎弧機(jī)，鋁型材數(shù)控彎弧機(jī)處于舞臺，雖然過去一些數(shù)控機(jī)床從外觀上看沒有差別，各種指標(biāo)都是一樣.但是，這些機(jī)器不工作，工作時機(jī)器質(zhì)量的差異立即顯現(xiàn)。鋁型材數(shù)控彎弧機(jī)設(shè)備始終走在高端路線上，面對復(fù)雜多變的國內(nèi)市場，我們的鋁型材數(shù)控彎弧機(jī)在排除故障之前，還要充分做企業(yè)改造，機(jī)器設(shè)備一直走的是高盡管國產(chǎn)鋁型材數(shù)控彎弧機(jī)在精度和技術(shù)方面與國外產(chǎn)品相比無法比擬.目前接受像往常一樣的VC編程語言和OpenGL功能庫。噴射砼分層進(jìn)行，先從拱腳或墻角處由下向上噴射，防止上層噴射料虛掩拱腳（墻角）不密實，造成強(qiáng)度不夠，拱腳（墻角）失穩(wěn)。拱部開挖安裝型鋼拱架后，鋼架短時間內(nèi)不能全斷面閉合，有可能會出現(xiàn)拱頂鋼架下沉，導(dǎo)致圍巖失穩(wěn)或侵入襯砌界限，因此在施工過程中需加強(qiáng)對鋼架安裝以后的量測。