我公司與世界*橡膠生產(chǎn)商合作，引進(jìn)其先進(jìn)的管道冷粘工藝及橡膠板，將其冷粘技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用于橡膠與鋼管之間的粘接，以普通鋼管作為鋼架材料，以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備，具有高強(qiáng)度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能，因此可廣泛用于冶金、礦山、電業(yè)、化工等工業(yè)排渣、排氣等管道系統(tǒng)。

  分類一：耐磨襯膠化工管道

  我公司的耐磨襯膠鋼管以進(jìn)口彈性橡膠為襯里層，運(yùn)用“橡膠彈性強(qiáng)、耐磨的特性”，減小輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。我們?cè)谏a(chǎn)完畢的電廠襯膠管道*一步就是熱硫化，這是必不可少的，主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式，熱硫化粘接方式通過(guò)硫化儲(chǔ)罐高溫、高壓、一定的穩(wěn)定控制一方面通過(guò)外部條件使得橡膠達(dá)到硫化的目的另一方面通過(guò)熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達(dá)到強(qiáng)度粘接目的;冷硫化粘接方式是通過(guò)特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接，即粘即用。電廠襯膠管道耐磨、耐腐蝕、耐酸堿、耐沖擊、耐高溫、性能極強(qiáng)!

  分類二：防腐襯膠化工管道

  橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料，廣泛應(yīng)用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)，本公司可根據(jù)用戶不同環(huán)境的需要，采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。

  分類三：耐高溫襯膠化工管道

  耐高溫襯膠化工管道襯膠層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等，管道可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長(zhǎng)期工作。

  我公司可在施工現(xiàn)場(chǎng)或本公司的生產(chǎn)廠為客戶的鋼管、溜槽、風(fēng)機(jī)殼體、罐體等粘貼內(nèi)襯，也可為客戶提供定制產(chǎn)品，包括：除塵機(jī)、減震接頭和送料套管等。

  襯膠種類：丁基橡膠、天然硬膠、天然軟膠、天然橡膠。

  丁基橡膠是合成橡膠的一種，由于異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來(lái)制造汽車、飛機(jī)輪子的內(nèi)胎。專業(yè)生產(chǎn)尾礦耐磨管道、脫硫襯膠管道、襯塑管道、襯膠防腐管道、葉輪襯膠、罐體襯膠、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管等產(chǎn)品

  丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物，它在1943年投入工業(yè)生產(chǎn)。

  丁基橡膠的*優(yōu)點(diǎn)：

  氣密性好，它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學(xué)藥品、并有吸震、電絕緣的性能。

  缺點(diǎn)：

  硫化慢、加工性能較差。

  主要用途：

  制造各種輪胎的內(nèi)胎，無(wú)內(nèi)胎的輪胎的氣密層、各種密封墊圈，在化學(xué)工業(yè)中作盛防腐蝕性液體容重的襯里，管道和輸送帶，農(nóng)業(yè)上用作防水材料。

  全國(guó)范圍內(nèi)管路上運(yùn)用*多的脫硫管主要為襯膠管道，其原理是根據(jù)橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能，對(duì)管道起到保護(hù)作用;其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復(fù)合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場(chǎng)上運(yùn)用，但是由于成本和技術(shù)的原因不能被廣泛的運(yùn)用，隨著技術(shù)的不斷，脫硫管使用類別也會(huì)逐步的擴(kuò)大，對(duì)我們環(huán)保事業(yè)無(wú)疑是一個(gè)好的消息。想必您對(duì)脫硫襯膠管道了解了，可是您對(duì)它的襯膠技術(shù)及制造方法您清楚嗎?現(xiàn)在我就給大家簡(jiǎn)單介紹一下!襯膠管道的制作工藝過(guò)程大致如下：1、設(shè)備檢查—噴砂除銹—刷底漆料—刷膠漿2、橡膠檢查—備料—裁剪—

  刷膠3、膠料貼合— 檢查硫化— 修整—成品

    注：a、噴砂后要求表面銹粉95%除盡，氧化皮*除盡，表面凹凸不平，粗糙度好。b、在設(shè)備內(nèi)襯膠操作，施工環(huán)境溫度以20℃為宜。c、刷底漆后，不粘手開(kāi)始貼膠，可以直接送入預(yù)制的膠料管貼合。d、檢查。?包括電火花檢查，檢查有無(wú)漏點(diǎn)。?膠板檢查(用測(cè)厚儀)?氣泡檢查。e、襯膠結(jié)束，入孔，接管口封一下。d、自然硫化。橡膠性能在硫化過(guò)程中：需要加壓硫化，載體是蒸汽，硫化后檢查。(制作工藝相同步驟同上，檢驗(yàn)合格交工)。

    “管道內(nèi)襯”是一種近十來(lái)年發(fā)展的新技術(shù)，也叫復(fù)合管，隨輸送流體不同需要，利用不同性質(zhì)的材料做管道內(nèi)壁、外壁使管道的耐久性，保證流體的純潔性、管道鋪設(shè)的適應(yīng)性等，性能大大提高，用途更加廣泛。比如鋼管輸送硫酸會(huì)腐蝕，塑料管不腐蝕，但埋在地下需要更厚的管壁，這時(shí)可以用內(nèi)襯管，利用鋼管硬適合敷設(shè)的特點(diǎn)，在鋼管內(nèi)套入薄的塑料管，就可以輸送硫酸了。簡(jiǎn)而言之，就是為防止管道內(nèi)部腐蝕和防止輸送液體與管道發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而在管道內(nèi)部做的與管材不一樣的物質(zhì)，叫做管道內(nèi)襯。

  襯塑管道這種結(jié)構(gòu)型的復(fù)合材料，具有鋼的優(yōu)良物理機(jī)械性能和塑膠的優(yōu)良化學(xué)性能，克服了鋼鐵不耐腐蝕、塑膠鋼性強(qiáng)度不足的缺點(diǎn)，并且可避免冷熱收縮、膨脹而脫層的弊端?？筛鶕?jù)管道中的流體介質(zhì)的不同，選用不同的防腐材料。分別適用于酸、堿、鹽類液體、海水、純水、油類等各種腐蝕介質(zhì)。

  襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架的管道，以耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過(guò)橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對(duì)外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長(zhǎng)了管路的使用壽命，降低了使用者的成本。

  一、共同點(diǎn)

  1.基體相同：均為碳鋼管

  2.結(jié)構(gòu)相似：都是內(nèi)襯管道，鋼橡(塑)復(fù)合

  3.防腐性能接近：在大多數(shù)酸堿介質(zhì)環(huán)境下均能正常工作

  二、不同點(diǎn)

  1.加工工藝：襯膠管一般采取手工粘接、加壓硫化工藝(也

  可以進(jìn)行冷粘作業(yè));襯塑管一般采取設(shè)備加熱、整體滾塑(緊襯、松襯、模壓)成型，主要工藝步驟都可以借助設(shè)備完成。因此，襯塑管的生產(chǎn)效率明顯比襯膠管要高。

  2.物理性能：襯膠管由于繼承了橡膠的優(yōu)良特性，在耐化學(xué)腐蝕的同時(shí)耐磨、耐溫性能也很突出，而襯塑管除了耐化學(xué)腐蝕性能與襯膠管接近之外，在耐磨性能、耐溫性能、粘接強(qiáng)度等方面均不如襯膠管。

  3.耐候性：實(shí)踐證明，橡膠在惡劣環(huán)境下(瞬間高溫、陽(yáng)光直射、外界強(qiáng)力等)性能表現(xiàn)穩(wěn)定，因此襯膠管具有很強(qiáng)的耐候性，而襯塑管的耐候性表現(xiàn)不如襯膠管。

  4.使用壽命：由于襯膠管一般都采用橡膠板進(jìn)行內(nèi)部粘接，因此必然有搭接縫，而襯塑管是一次成型的。因此，在一般化學(xué)水輸送、循化水處理方面襯塑管的表現(xiàn)更穩(wěn)定，使用壽命會(huì)更長(zhǎng)一些;而在有磨蝕型介質(zhì)的條件下，襯膠管會(huì)更耐用一些。

  5.造價(jià)：襯膠管和襯塑管由于材質(zhì)和加工工藝的不同，因此在造價(jià)方面有明顯的差異。從整體造價(jià)方面衡量，襯塑管比襯膠管明顯具有優(yōu)勢(shì)。

鋼管道襯膠價(jià)格：

鋼管道襯膠口徑不同，要求鋼基體厚度不同，襯膠厚度不同，法蘭重量不同，它的價(jià)格都不一樣。DN50_80/米  DN219_320/米  DN426_510/米  

但如果您有采購(gòu)計(jì)劃，我們會(huì)根據(jù)咱的采購(gòu)清單，具體規(guī)格，型號(hào)來(lái)準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。

鋼管道襯膠應(yīng)用領(lǐng)域:

化工、電力、冶金、食品等行業(yè)業(yè)的介質(zhì)輸送及環(huán)保處理系統(tǒng)以及飲水工程及給排水工程。

電力系統(tǒng)：火力發(fā)電廠的粉煤灰排放、化學(xué)水循環(huán)系統(tǒng)、除/硫系統(tǒng)。

煤炭工業(yè)：煤粉、水/煤/漿的輸送，礦井的送風(fēng)、排風(fēng)、排水系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)。

化工行業(yè)：強(qiáng)/酸、強(qiáng)/堿等高/腐/蝕/介質(zhì)的輸送，鹽化工的鹵/水、鹽/漿、原/鹽的輸送。

石油開(kāi)采：原油輸送，天/然/氣/集/輸，污水回灌。

冶金工業(yè)：焦/炭/粉、礦/粉、礦/漿及冶/煉/油/廢/渣的輸送。

礦山行業(yè)：漿/體/輸送管道、煤/礦/井下高壓供水、供氣管線。

疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清/淤工程輸送泥沙。

鋼管道襯膠產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. 防腐性能好，橡膠襯里可根據(jù)防腐的需要進(jìn)行配方，適用于腐蝕性高的環(huán)境，襯膠脫硫管道鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕，可在復(fù)雜苛刻的化學(xué)腐蝕環(huán)境中使用；

2.耐磨性能好，根據(jù)耐磨的需要進(jìn)行配方，適用磨耗大的環(huán)境，其耐磨性能是鋼管的二十倍以上，陶瓷的四倍以上；

3.溫度適應(yīng)范圍廣，可以在-40-140度的范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用，襯膠脫硫管道層不會(huì)因溫度變化而與鋼架脫開(kāi)；

4.鋼管僅一次投入，后續(xù)可將用過(guò)的鋼管修復(fù)后襯上膠繼續(xù)使用，每襯一次膠相當(dāng)于金屬管壽命的4-5倍。

洛陽(yáng)縱橫襯膠管道廠家生產(chǎn)各種襯膠管道，鋼管道襯膠，鋼管道襯膠彎頭，鋼管道襯膠是屬于防腐脫硫橡膠的一種，主要應(yīng)用在電廠脫硫方面，用于輸送石膏漿液等高溫且腐蝕性較大的漿體顆粒一類介質(zhì)。耐磨性能和耐高溫性能都非常好，目前鋼管道襯膠基本是都是選用這種管材。鋼管道襯膠和丁基橡膠板的性能合二為一，借助鋼管的物理性能再加上 膠板的橡膠的耐高溫，抗沖擊，高耐磨，衛(wèi)生等特性，鋼管道襯膠被廣泛應(yīng)用到電廠，化工廠等領(lǐng)域。