梅花管采納順次成型、護(hù)套和子管融為一體，在施工的時(shí)候只要鋪設(shè)順次管路，就能夠抵達(dá)子管同時(shí)鋪設(shè)的目的，此外，子管互相，而又高度同一，能夠合意一分納福防守套的防守作用。在施工上，不必要再進(jìn)行二次穿子管就能夠完結(jié)鋪設(shè)使命。
  此外，在產(chǎn)品個(gè)性上，梅花管占有分量輕，便于施工的個(gè)性，能夠采納熱熔焊接，便于聯(lián)結(jié)；梅花管的適應(yīng)溫度大，設(shè)計(jì)的應(yīng)用溫度能夠抵達(dá)+60度到-20度，能夠在整體部地區(qū)裝配。抗侵蝕性、抗氧化性好、占有很好的延展性和強(qiáng)度，能夠在不同的地質(zhì)條件下裝配。
  在產(chǎn)品個(gè)性上，梅花管占有極端突出的效能優(yōu)勢(shì)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，透徹如下：首先：梅花管是采納防守套和子管整合在了同時(shí)，子管平凡有五到七個(gè)個(gè)孔，彼此阻隔，能夠在鋪設(shè)一個(gè)管材時(shí)，相當(dāng)于鋪設(shè)了五到七個(gè)子管，這樣節(jié)儉了大量的人力和物力，占有極端好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
  其次：梅花管的五孔或許七孔能夠預(yù)留，這樣在后續(xù)施工中能夠不用再重復(fù)進(jìn)行開槽埋管的把持，只要評(píng)判頭和尾的位置，就能完結(jié)鋪管的工作，節(jié)儉工時(shí)和工料，施工效率能夠被大大。然后：梅花管的PE個(gè)性使得其占有極端好的熱熔性，熱熔焊接，能夠達(dá)到施工簡(jiǎn)單、平安可靠地個(gè)性。

低溫溫度-20℃，高度2m，用15.3kg重錘沖擊10個(gè)試樣，應(yīng)9個(gè)以上無開裂現(xiàn)象。12耐水壓密封效能溫度20℃，壓力50KPa條件下，保持24小時(shí)，無滲漏。13抗裂強(qiáng)度（MPa）2.014與管接頭的聯(lián)結(jié)力（N）縱向縮小率（%）3.016脆化溫度（℃）-75。
  五孔梅花管是一種內(nèi)壁帶有硅膠質(zhì)固體滑膩劑的新型復(fù)合管道，密封效能好，耐化學(xué)侵蝕，工程造價(jià)低，普遍應(yīng)用于高速公路，絡(luò)體系。當(dāng)前五孔梅花管已經(jīng)被普遍的使用了，可是我們?cè)谘b卸的過程中是有許多留神事項(xiàng)的，下面我們就先舉薦下硅芯管在裝卸時(shí)應(yīng)該留神的問題。
  1、用叉車裝卸時(shí)，需留神勿使觸及硅管，只可從盤架兩側(cè)進(jìn)去，省得措傷管子。2、用吊車裝卸時(shí)，鋼絲繩可穿在盤架心臟軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住硅管直接起吊，吊下時(shí)要輕放，置于平直地區(qū)。3、將槽鋼斜搭在車廂尾部，盤架從車廂上往下推進(jìn)時(shí)，兩側(cè)應(yīng)有人用大繩繞住汽車龍門架慢慢放下。