橋梁伸縮縫因受運(yùn)輸長(zhǎng)度限制，可分段制造，現(xiàn)場(chǎng)拼接。存放在工地的伸縮裝置應(yīng)平行放置，不得交叉堆放，以防變形。出廠時(shí)，連接卡具僅為運(yùn)輸方便而設(shè)，縫隙并不是定。伸縮裝置安裝時(shí)，應(yīng)在監(jiān)理工程師的認(rèn)可下方可進(jìn)行。如設(shè)計(jì)文件上有規(guī)定，以橋梁設(shè)計(jì)文件所規(guī)定的為依據(jù)。伸縮裝置吊裝就位前，應(yīng)將預(yù)留槽內(nèi)的混凝土打毛。
清掃干凈。安裝時(shí)伸縮裝置順橋向的寬度a值，應(yīng)對(duì)稱放在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合后墊平，橋梁伸縮縫施工細(xì)節(jié)及型號(hào)種類然后穿放衡向的聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋兩側(cè)焊牢(盡量增加焊接點(diǎn)與焊接長(zhǎng)度，以延長(zhǎng)伸縮裝置的使用壽命)，放松卡具，使其自由伸縮。
此時(shí)伸縮裝置已進(jìn)入工作狀態(tài)。完成上述工序后，安裝必要模板，以防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，然后認(rèn)真用水清洗。在混凝土預(yù)留槽內(nèi)澆筑大于C50的混凝土。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。砼初凝后，拔掉模板，及時(shí)伸縮縫內(nèi)及異型鋼裝膠帶槽內(nèi)的異物。對(duì)接式填塞對(duì)接型瀝青、木板填塞型以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙的構(gòu)造(在任何狀態(tài)下。

橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋伸縮裝置一旦損壞，將嚴(yán)重影響行車速度，甚至造成交通事故。以下是橋梁伸縮縫的五個(gè)主橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜交橋伸縮裝置一旦損壞，將嚴(yán)重影響行車速度。
甚至造成交通事故。以下是橋梁伸縮縫的五個(gè)主要特征:1.主動(dòng)除渣:由于不銹鋼板的緩沖作用，爐渣雜質(zhì)只能殘留在橋梁伸縮縫裝置表面，依靠梳狀鋼板的膨脹過程和車輛的行駛作用，將雜質(zhì)主動(dòng)排出齒縫。2.防水功能:橋梁伸縮縫裝置設(shè)有兩層氯丁橡膠防水層，梳狀鋼板之間灌注防水油脂，達(dá)到防水效果，保護(hù)鋼板不受腐蝕。
從而延長(zhǎng)伸縮裝置的使用壽命。3.防滑橋梁伸縮縫裝置采用梳形鋼板表面的防滑槽，增加了汽車與鋼板之間的摩擦力，達(dá)到防滑效果。4.平穩(wěn)行駛:橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是通過齒輪板之間的相對(duì)滑動(dòng)來(lái)完成的。采用剛?cè)峤Y(jié)合的方式，車輛行駛時(shí)的振動(dòng)現(xiàn)象，減少對(duì)橋梁的沖擊。5.結(jié)構(gòu)高度低:橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)允許伸縮范圍寬限40~400mm。

橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接上設(shè)置伸縮縫。要求橋梁伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。在設(shè)置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開。（1）需要設(shè)置緊固夾具，防止運(yùn)輸裝卸變形，當(dāng)采用人工搬運(yùn)時(shí)，每延米設(shè)2人，運(yùn)輸和裝卸過程中嚴(yán)格管理。（2）安裝毛勒縫用經(jīng)緯儀定線，用水平儀測(cè)高，縫的橫向用水平尺測(cè)平。當(dāng)平面高程和平整度的誤差在1mm以內(nèi)驗(yàn)收合格，先進(jìn)性錨桿和橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)、錨桿與錨板點(diǎn)焊，然后焊接固定。
將夾具卸掉。（3）澆注毛勒縫兩側(cè)的混凝土前，梁端板必須嚴(yán)密、牢固，防止漏漿至梁端孔隙中，可采用聚苯乙烯泡沫板將橋梁伸縮縫孔隙塞嚴(yán)，然后安裝橋梁伸縮縫。公路橋梁伸縮縫置中使用的鋼板，質(zhì)量要求符合FB012，GB374的規(guī)定，使用的異型剛才（即16MN或Q345）符合JT/1591的規(guī)定。