建筑資質(zhì)-工程師機(jī)械操作證高性價(jià)比
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 品牌 | 筑建 |
| 可定制 | 是 |
| 地址 | 廣州 |
| 范圍 | 建筑資質(zhì)-工程師機(jī)械操作證服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋吉林省、長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東昌區(qū)、二道江區(qū)、輝南縣、柳河市、梅河口市、集安市等區(qū)域。 |
建筑裝飾裝修資質(zhì)注意事項(xiàng)
1、建筑裝飾裝修工程資質(zhì)等級(jí)的劃分
建筑裝飾裝修資質(zhì)分一級(jí)、二級(jí)兩個(gè)等級(jí),一般由省住房和建設(shè)廳負(fù)責(zé)審批。資質(zhì)級(jí)別不同承擔(dān)的工程范圍不同,新注冊(cè)的裝飾裝修企業(yè)在資質(zhì)時(shí),需要從 等級(jí)的二級(jí)資質(zhì)開始申請(qǐng);
2、企業(yè)人員配置情況
隨著建筑資質(zhì)改革,建筑申請(qǐng)材料被簡(jiǎn)化,很多申請(qǐng)材料不需要再提供,但是建筑企業(yè)依然要符合資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的條件要求,特別是人員方面的要求,建筑資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中要求的人員和資料要齊全。
企業(yè)在申請(qǐng)資質(zhì)時(shí),需要滿足人員配備。而招聘這些人員需要的時(shí)間也不同。
一般來說,資質(zhì)的費(fèi)用是由招聘費(fèi)用、社保費(fèi)用和人才費(fèi)用組成。企業(yè)自身具備多少人員,需要配備多少人員和,都需要企業(yè)自己整理清楚;
3、建筑裝飾裝修工程資質(zhì)
對(duì)于很多建筑企業(yè)來說,資質(zhì)申請(qǐng)?zhí)峤缓蟮穆L(zhǎng)等待,可能會(huì)耽誤工程的承接,所以迫切想要了解資質(zhì)審核的時(shí)間。要清楚建筑企業(yè)提交的資質(zhì)申請(qǐng),根據(jù)資質(zhì)不同的級(jí)別和類別,分別需要不同的機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核。所以,每個(gè)企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)?zhí)峤缓蟮膶徍藭r(shí)間都不同。
1)市縣部門
建筑企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)受理之日起20個(gè)工作日完成審核
2)建設(shè)廳
初審(所在地建筑主管部門20個(gè)工作日)——上交(省級(jí)建筑主管部門20個(gè)工作日)
3)建設(shè)部
省級(jí)主管部門(20個(gè)工作日)——建設(shè)部(20個(gè)工作日)——相關(guān)專業(yè)部門審查(20個(gè)工作日)
4、安許證方面
建筑資質(zhì)完成之后,企業(yè)還需要生產(chǎn)許可證,生產(chǎn)許可證也需要準(zhǔn)備相應(yīng)的材料以及人員,一般是十八個(gè)工作日。


鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
31.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
31.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 2000 萬元以上。
31.2.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 4 人,通與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 2 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵路通或鐵路號(hào)工程專業(yè)高級(jí)職稱;鐵路通、號(hào)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 25 人,電力專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 15 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 20人,且施工員、測(cè)量員、質(zhì)量員、員、試驗(yàn)員、材料員、標(biāo)準(zhǔn)員、機(jī)械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
31.2.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近 10 年獨(dú)立承擔(dān)過下列 4 類工程的施工,工程質(zhì)量合格。
(1)累計(jì)鐵路通光(電)纜 300 條公里以上及設(shè)備安裝;
(2)累計(jì)鐵路電氣集中道岔 300 組以上號(hào)工程;
(3)累計(jì)鐵路自動(dòng)閉塞 200 公里以上號(hào)工程;
(4)累計(jì)鐵路電力線 300 公里以上及變電所(站)安裝工程。
31.3 三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
31.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 500 萬元以上。
31.3.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 3 人,通與廣電專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 1 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵路通或鐵路號(hào)專業(yè)高級(jí)職稱;鐵路通、號(hào)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于12 人,電力專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 8 人。
(3)持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15人,且施工員、測(cè)量員、質(zhì)量員、員、試驗(yàn)員、材料員、標(biāo)準(zhǔn)員、機(jī)械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。



建筑企業(yè)在成立初期都會(huì)對(duì)怎么去建筑資質(zhì)比較迷茫,不熟悉流程,也沒有經(jīng)驗(yàn),而且資質(zhì)中要求的一些人員也不齊,但是沒有建筑資質(zhì),企業(yè)又寸步難行,根本無法接到工程,這個(gè)時(shí)候多數(shù)人就會(huì)去找資質(zhì)機(jī)構(gòu)去,那么找他們有什么優(yōu)勢(shì)呢?
建筑資質(zhì)的好處:
1、降低成本
建筑資質(zhì)有很多費(fèi)用,如人員、材料等等,企業(yè)由于沒有資源,人員的費(fèi)用往往會(huì)比較高,其他費(fèi)用也可能因?yàn)椴欢畬?dǎo)致重復(fù)提交或者多交的情況。而建筑資質(zhì)機(jī)構(gòu)有豐富的人員資源,價(jià)格會(huì)比較便宜,而且不會(huì)有多余的費(fèi)用支出,不會(huì)造成資金浪費(fèi),從而大大節(jié)省資質(zhì)所花費(fèi)的資金,降低成本,會(huì)用少的錢把資質(zhì)辦好。
2、節(jié)省時(shí)間
由于許多企業(yè)是 次建筑資質(zhì),關(guān)于資質(zhì)的一些相關(guān)內(nèi)容資料及流程不熟悉,可能會(huì)走許多彎路,這就會(huì)導(dǎo)致資質(zhì)的時(shí)間延長(zhǎng)。機(jī)構(gòu)有豐富的經(jīng)驗(yàn)熟悉流程,跟主管部門也熟悉,可以在更短的時(shí)間內(nèi)把資質(zhì)辦好。
3、通過率高
從專業(yè)角度上講,機(jī)構(gòu)能夠依據(jù)企業(yè)本身狀況擬定專門的解決辦法。實(shí)力強(qiáng)的機(jī)構(gòu)資質(zhì)通過率一般都在95%以上,申請(qǐng)基本可以,讓企業(yè)趕快拿到資質(zhì),然后承包工程項(xiàng)目。
4、獲得優(yōu)惠
某些優(yōu)惠政策是從獲得起開始享用,而且關(guān)于 出臺(tái)的優(yōu)惠政策哪些合適自己企業(yè)也不是很清楚,企業(yè)處理資質(zhì)都想要獲得 惠政策,但冗雜瑣碎的資料收拾、資料是否合格卻總是讓企業(yè)心力交瘁,人力財(cái)力都消耗了卻遲遲仍是拿不到相關(guān)資質(zhì),假如企業(yè)能找到一個(gè)專業(yè)的資質(zhì)代理組織,那么企業(yè)能趕快獲得就能趕快享用優(yōu)惠,適合企業(yè)的開展。
5、長(zhǎng)時(shí)間服務(wù)
企業(yè)的資質(zhì)辦好了并不是一了百了。企業(yè)假如自己進(jìn)行保護(hù)和升級(jí)必然耗時(shí)耗力,花費(fèi)很多的人力物力,影響公司正常的工作和承接工程。而資質(zhì)機(jī)構(gòu)就能夠防止這些麻煩,企業(yè)就可以將精力全部投入到公司的開展運(yùn)營(yíng)中去。


工程總承包單位應(yīng)當(dāng)具備什么資質(zhì)?是否可以分包?
什么項(xiàng)目適宜采用工程承包方式?
工程總承包方式是一種工程建設(shè)組織實(shí)施方式,承包單位按照與建設(shè)單位簽訂的合同,對(duì)工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工等階段實(shí)行總承包,并對(duì)工程質(zhì)量、、工期和造價(jià)等負(fù)責(zé)。
建設(shè)單位是決定是否采用工程總承包的主體,但對(duì)具體什么建設(shè)項(xiàng)目適宜采用工程總承包方式。管理辦法只給出一個(gè)建設(shè)內(nèi)容明確,技術(shù)方案成熟的原則,并未給出明確的要求。
目的是給予建設(shè)單位較大的自由度,釋放更大的政策紅利,令工程總承包活動(dòng)市場(chǎng)化良性發(fā)展。
除依法必須招標(biāo)項(xiàng)目外,建設(shè)方也可以直接發(fā)包,確定總承包單位。
工程總承包單位應(yīng)當(dāng)具備什么資質(zhì)?
《工程總承包管理辦法》第十條明確了工程總承包單位應(yīng)當(dāng)具備什么資質(zhì)?
應(yīng)當(dāng)同時(shí)具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的工程設(shè)計(jì)資質(zhì)和施工資質(zhì),或者由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體。
但同時(shí)第十二條也給出了設(shè)計(jì)企業(yè)獲取施工資質(zhì)和施工企業(yè)獲取設(shè)計(jì)資質(zhì)提供了便利途徑,反映出管理部門既明確聯(lián)合體投標(biāo)的法律地位 ,又嚴(yán)控項(xiàng)目質(zhì)量和強(qiáng)化責(zé)任歸一性的意圖?;貧w工程總承包明確責(zé)任制的初衷,也便于建設(shè)單位統(tǒng)一管理。
工程總承包項(xiàng)目可否分包?如何分包?
《工程總承包管理辦法》第二十一條明確總承包單位可以直接發(fā)包,無需招標(biāo)。但針對(duì)以暫估價(jià)形式確定在總包合同里的工程、貨物、服務(wù)進(jìn)行分包時(shí),如果分包內(nèi)容達(dá)到了發(fā)改委16號(hào)令的依法必須招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),分包也應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行招標(biāo)。
不過小編認(rèn)為以招標(biāo)來的總承包也不能違反《招標(biāo)投標(biāo)法》對(duì)分包只能將中標(biāo)項(xiàng)目的非主體、非關(guān)鍵性工作分包出去,即不得把工程主體部分的設(shè)計(jì)和主體結(jié)構(gòu)的施工分包給其他單位。
至于如何判斷何為設(shè)計(jì)、施工的主體部分,還有待相關(guān)部門甚至司法予以明確。
工程總承包單位需要承擔(dān)多大的責(zé)任?
如果中標(biāo)稱為工程總承包單位,根據(jù)《工程總承包管理辦法》意味著將承擔(dān)大量的責(zé)任。
首先,總承包單位要為全部建設(shè)工程質(zhì)量負(fù)責(zé),包括分包部分,總包單位及其項(xiàng)目經(jīng)理依法要承擔(dān)質(zhì)量終身責(zé)任。
其次,總包單位要對(duì)所承包工程的生產(chǎn)負(fù)總責(zé),即便是分包單位不服從管理導(dǎo)致的事故,總包單位也不能免責(zé)??偘鼏挝灰罁?jù)總包合同對(duì)工期控制管理負(fù)責(zé),確保工程按期竣工。
,總包單位還要簽署工程保修書,在保修期內(nèi)承擔(dān)保修責(zé)任,并且不能以與分包單位之間的責(zé)任劃分而拒絕履行保修責(zé)任。



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