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公司新聞

數(shù)控五機頭彎箍機廠家直銷價

更新時間: 2026-01-22 20:28:13 ip歸屬地:吉林,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:-21--12 瀏覽:4次


以下是:吉林省數(shù)控五機頭彎箍機廠家直銷價的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格20000/臺
發(fā)貨期限3-5天
供貨總量不限
運費說明汽運
材質(zhì)國標
產(chǎn)地河南
規(guī)格整機
類型橋梁設備
顏色隨機
品牌河南建貿(mào)
型號齊全
可定制
范圍數(shù)控五機頭彎箍機價供應范圍覆蓋吉林省 長春市吉林市、四平市、遼源市、通化市延邊市等區(qū)域。
【建貿(mào)鋼筋籠繞筋機】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括吉林鋼筋鐓粗機、四平鋼筋鐓粗機、延邊鋼筋鋸床等,適配多元場景需求。數(shù)控五機頭彎箍機廠家直銷價,建貿(mào)鋼筋籠繞筋機廠家(吉林省分公司)專業(yè)從事數(shù)控五機頭彎箍機廠家直銷價,聯(lián)系人:趙培陽,電話:【13298459090】、【13298459090】,以下是數(shù)控五機頭彎箍機廠家直銷價的詳細頁面。 吉林省 2022年,吉林省地區(qū)生產(chǎn)總值13070.24億元,按可比價格計算,比上年下降1.9%。其中,產(chǎn)業(yè)增加值1689.10億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值4628.30億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值6752.84億元。
無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的數(shù)控五機頭彎箍機廠家直銷價產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗,讓您對產(chǎn)品有更深入的了解。


以下是:吉林數(shù)控五機頭彎箍機廠家直銷價的圖文介紹



 兩機頭立式彎曲中心采用數(shù)字控制,該設備具有操作簡單,維護方便,經(jīng)濟實用的特點。能夠?qū)崿F(xiàn)自動測長、自動彎曲、夾緊、快速成型等功能。進口PLC及CNC控制,控制程序內(nèi)可儲存多達上百圖形并沒有數(shù)據(jù)庫。運用先進的設計理念,采用進口伺服電機傳動及控制,實現(xiàn)雙向數(shù)控移動彎曲,可完成多達20多個角度以上的圖形。生產(chǎn)效率高,平均每日加工量6800根,可代替12名工人,是傳統(tǒng)加工設備產(chǎn)量的10倍以上。該設備特別適用于公路、橋梁施工現(xiàn)場、鋼筋集中加工工廠等使用。

   該設備具有在一個工作循環(huán)內(nèi)同時進行雙向彎曲的功能,兩個彎曲主機可單獨也可同時工作,只需一次夾緊,大大提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度。廣泛應用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。

柔性鋼筋鎖緊機構(gòu),確保成型精度。

伸縮式彎曲軸,實現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲,效率高。

移動式彎曲主機,彎曲長度自動定尺。

彎曲主軸采用變頻控制,彎曲精度高。

高強度移動軌道,經(jīng)久耐用。

一次性可彎曲多根鋼筋,生產(chǎn)效率高。

彎曲面板經(jīng)過熱處理,耐磨性高,壽命長久。

控制系統(tǒng):采用PLC、觸摸屏、伺服電機系統(tǒng)和變頻系統(tǒng)。




筋彎曲中心產(chǎn)品簡介:
PLC采用德國西門子,號暢通,反饋準,編碼器和伺服電機采用知名品牌,線數(shù)高,號反饋準,保證了鋼筋彎曲角度精準,其它元器件采用國內(nèi)知名品牌正泰電器。

鋼筋彎曲中心具有在一個工作循環(huán)內(nèi)同時進行雙向彎曲的功能,兩個彎曲主機可單獨也可同時工作,只需一次夾緊,大大提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度。廣泛應用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。

鋼筋彎曲中心具有對建筑用12-32mm直條鋼筋實現(xiàn)自動化彎曲的專業(yè)裝備。在一個工作循環(huán)內(nèi)同時進行雙向彎曲的功能,兩個彎曲主機可單獨也可同時工作,只需一次夾緊,大大提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度。廣泛應用于橋梁建筑等工程的鋼筋加工中。



建貿(mào)鋼筋籠繞筋機廠家(吉林省分公司)擁有技術(shù)精湛的自主研發(fā)團隊,以滿足客戶需求為目標,以為用戶提供高價值 聯(lián)合沖剪機產(chǎn)品為己任,按照客戶需求,為客戶研制出滿意放心的 聯(lián)合沖剪機產(chǎn)品。實現(xiàn) 聯(lián)合沖剪機產(chǎn)品需求多元化,質(zhì)量穩(wěn)定化。




 鋼筋彎曲中心設計特點說明:

 1.彎曲模和彎曲機體機頭均采用整體鑄鋼工藝,整體性好,剛性足。

2.鋼筋彎曲機頭行走采用伺服電機驅(qū)動齒輪齒條,響應速度快,行走平穩(wěn)準確。

3.設置移動定尺機構(gòu),定位準確,調(diào)整方便快速

4.采用氣缸驅(qū)動設備中間夾持器壓緊鋼筋,鋼筋定位牢固準確,確保彎曲精度

5中間鋼筋夾持器采用柔性夾持,在彎曲多根鋼筋時,保證每根鋼筋都被夾緊。

6.采用伺服驅(qū)動剎車,剎車力量大,保證了鋼筋彎曲時的機頭位置不會發(fā)生位移。

7.進口PLC結(jié)合觸摸屏控制界面,操作方便。

8.高強度移動軌道,經(jīng)久耐用。

9. 伸縮式彎曲軸,實現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲,效率高。

10.潤滑油采用集中供油系統(tǒng),避免了關鍵部位單獨注油的弊端。

11.整機原材料都經(jīng)過大型拋丸機設備進行拋丸打磨、噴砂、底漆、面漆工藝,大限度延長了設備的使用壽命。



中國西部的公路建設緩慢,雖然中國高速公路建設取得了令人矚目的成就,公路在國民經(jīng)濟發(fā)展中的作用越來越突出,但和發(fā)達 相比,公路里程、密度和技術(shù)等級等還有很大差距。這個問題在西部尤為突出。公路運輸在西部地區(qū)占有 優(yōu)勢,在公路、鐵路和水路三種主要運輸方式中,公路線路里程占90%以上,客運量占93.3%、貨運量占85.4%,均高出全國平均水平。但西部公路建設仍遠遠趕不上經(jīng)濟發(fā)展的需要,與東部的距離在拉大。但 也在加大西部高速公路的建設,2014年12月底,阿克蘇至喀什高速公路、麥蓋提至喀什高速公路以及三岔口至莎車高速公路實現(xiàn)通車,屆時,新疆高速公路總里程達到4300公里。中國還在國外建設高速公路,比如由中國葛洲壩集團承接的巴基斯坦E35高速公路項目。E35項目是中巴經(jīng)濟走廊的重要輔助工程,承擔著為走廊主干道路分流的重要責任。中方企業(yè)將按期、高質(zhì)量地完成合同E35項目是巴制定的 貿(mào)易走廊高速公路的一部分,將與中巴經(jīng)濟走廊的主線喀喇昆侖公路(也叫“中巴友誼公路”)相連接,改善巴 公路的運輸效能,擴大中巴兩國間的貨物貿(mào)易。




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