主要區(qū)別于合金管的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及其工業(yè)，對(duì)合金管進(jìn)行退火調(diào)質(zhì)改變它的機(jī)械性能。達(dá)到所需要的加工條件。其性能比一般的無(wú)縫鋼管多變利用值較高，合金管化學(xué)成分中含Cr比較多，耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能。普碳無(wú)縫管中不含合金成分或者合金成分很少，合金管在石油、航天、化工、電力、鍋爐、軍工等行業(yè)的用途比較廣泛的原因因?yàn)楹辖鸸艿臋C(jī)械性能多變化好調(diào)整。鋼鐵工業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)鋼鐵工業(yè)又好又快地發(fā)展，為建設(shè)鋼鐵強(qiáng)國(guó)而努力奮斗。一、根據(jù) 有關(guān)法規(guī)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，制定行業(yè)的行規(guī)行約，建立行業(yè)自律機(jī)制，不斷規(guī)范行業(yè)行為。在貫徹 鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)、淘汰落后，推進(jìn)進(jìn)步，加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保，開(kāi)拓市場(chǎng)，市場(chǎng)秩序，促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)行業(yè)科學(xué)發(fā)展，行業(yè)運(yùn)行質(zhì)量等方面，發(fā)揮行業(yè)組織的作用，行業(yè)整體利益和會(huì)員權(quán)益。

合金結(jié)構(gòu)鋼主要特性及用途 序號(hào) 牌號(hào) 用途 1 20Mn2 代替20Cr鋼制作滲碳的小齒輪、小軸、低要求的活塞銷(xiāo)、十字銷(xiāo)頭、柴油機(jī)套筒、汽門(mén)頂桿、變速箱操作桿等。亦可作調(diào)質(zhì)件、冷墩件和鉚焊件。 2 30Mn2 用于制作汽車(chē)、拖拉機(jī)上的車(chē)架橫梁、變速齒輪、軸。冷鐓螺栓以及較大截面的調(diào)質(zhì)件。亦可用來(lái)制作心部強(qiáng)度要求較高的滲碳零件，如起重機(jī)后車(chē)軸和軸頸等。 3 35Mn2 用于制造重型和中型機(jī)械中的連桿、心軸、曲軸、冷墩螺栓等，在農(nóng)業(yè)機(jī)械上可用作鋤鏟柄等。在制造小截面（直徑<20mm）零件時(shí)，可替代40Cr鋼。 4 40Mn2 用于制造在重負(fù)荷下工作的調(diào)質(zhì)零件，如軸、半軸、曲軸、活塞桿、操縱桿、杠桿、連桿、有載荷的螺栓、螺釘、加固環(huán)、彈簧等。

合金結(jié)構(gòu)鋼一般分為調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼和表面硬化結(jié)構(gòu)鋼。
①調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼 這類(lèi)鋼的含碳量一般約為0.25%~0.55%，對(duì)于既定截面尺寸的結(jié)構(gòu)件，在調(diào)質(zhì)處理(淬火加回火)時(shí)，如果沿截面淬透，則力學(xué)性能良好，如果淬不透，顯組織中出現(xiàn)有自由鐵素體，則韌性下降。對(duì)具有回火脆性傾向的鋼如錳鋼、鉻鋼、鎳鉻鋼等，回火后應(yīng)快冷。這類(lèi)鋼的淬火臨界直徑，隨晶粒度和合金元素含量的增加而增大，例如，40Cr和35SiMn鋼約為30~40mm，而40CrNiMo和30CrNi2MoV鋼則約為 60~100mm，常用于制造承受較大載荷的軸、連桿等結(jié)構(gòu)件。
②表面硬化結(jié)構(gòu)鋼 用以制造表層堅(jiān)硬耐磨而心部柔韌的零部件,如齒輪、軸等。為使零件心部韌性高,鋼中含碳量應(yīng)低，一般在0.12~0.25%，同時(shí)還有適量的合金元素，以保證適宜的淬透性。