卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)在這兩種操作型式中，都是通過(guò)中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使電動(dòng)機(jī)在快速閉門(mén)時(shí)從傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中完全脫離，從而改善了電動(dòng)機(jī)的工作狀況。但這兩種機(jī)型需增加中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并需要配置兩個(gè)制動(dòng)器，安裝占地面積較大，傳動(dòng)復(fù)雜，造價(jià)昂貴，在實(shí)際工程中很少采用。軸流泵及混流泵站出口為了保護(hù)機(jī)組需設(shè)置斷流裝置，斷流方式很多，較常采用的是拍門(mén)或快速閘門(mén)。當(dāng)單泵流量在8m3/s以上時(shí)，泵組出口若設(shè)置整體自由式拍門(mén)，則可能產(chǎn)生較大的撞擊力，影響機(jī)組運(yùn)行，且開(kāi)啟角過(guò)小，增加水力損失。此時(shí)多采用帶小拍門(mén)的快速工作閘門(mén)作為斷流設(shè)備，并通常在工作閘門(mén)的下游側(cè)設(shè)置1道快速事故閘門(mén)，在工作閘門(mén)發(fā)生事故時(shí)可快速閉門(mén)，防止事故擴(kuò)大，當(dāng)泵組停機(jī)檢修時(shí)也可用事故檢修閘門(mén)擋水。事故閘門(mén)停泵閉門(mén)宜與工作閘門(mén)聯(lián)動(dòng)，快速啟閉機(jī)應(yīng)能就地操作和遠(yuǎn)動(dòng)控制，并應(yīng)有可靠的操作電源，事故閘門(mén)、工作閘門(mén)事故停泵閉門(mén)時(shí)間應(yīng)滿足機(jī)組保護(hù)要求。

　不管是是在鑄鐵閘門(mén)，還是在鋼閘門(mén)的卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)對(duì)器件方面的選擇上面，都是需要我我們非常去關(guān)注的。只有在保證了的條件下，我們才能更好的工作使用。 　　啟閉機(jī)的制動(dòng)器是重要的部件 　　啟閉機(jī)的制動(dòng)器是一種重要的部件之一，凡各自獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動(dòng)器。在機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用來(lái)調(diào)節(jié)重物的下降速度、制動(dòng)和持住重物，使它能可靠地靜懸于空中；在行走機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)器用來(lái)吸收運(yùn)動(dòng)中的慣性，使其在一定的制動(dòng)距離內(nèi)停止行走。 　　啟閉機(jī)的制動(dòng)器種類很多，一般根據(jù)制動(dòng)力矩及使用情況來(lái)選擇：制動(dòng)力矩不大時(shí)，可選用短沖程交流制動(dòng)器或長(zhǎng)沖程交流制動(dòng)器；制動(dòng)力矩大用長(zhǎng)沖程（或雙短沖程）交流制動(dòng)器。近來(lái)也有用電動(dòng)液壓或電磁液壓等制動(dòng)器來(lái)代替電磁鐵制動(dòng)器。　一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置與平面的接觸面積要達(dá)到90％以上；