原則上堆焊5~8次報廢，實際按照使用，達應力集中疲勞斷裂為止。

二、精軋軋輥
1、達到使用極限輥徑，參考《軋輥新輥輥徑及報廢輥徑》表。
2、斷輥報廢。
3、雖然沒有達到報廢輥徑，但是水紋過深，車削后既達到報廢輥徑。
4、軋輥表面掉塊。
在鋼鐵生產(chǎn)中，對板材厚度提出了更高的精度要求。近年來，因軋輥偏心引起的板材厚度波動已逐漸成為學者們研究的主要內(nèi)容。影響板帶材厚度的因素主要有軋輥受熱或磨損發(fā)生形變、油膜軸承的油膜厚度變化、軋輥偏心等，其中偏心的影響尤為嚴重。軋輥偏心是一種高頻周期波，它不僅直接造成板厚的周期波動，而且還會間接地引起厚度控制系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的誤動作，進一步影響軋件厚度。

提高了成材率，軋輥重修次數(shù)是普通軋輥的3倍，螺紋鋼負公差更穩(wěn)定，圓鋼表面質(zhì)量更好。表4是高硼合金軋輥和貝氏體軋輥用于K1機架使用效果比較。

表4 高硼合金軋輥和貝氏體軋輥用于K1機架使用效果比較

軋輥重修次數(shù)是普通軋輥的3倍，螺紋鋼負公差更穩(wěn)定，圓鋼表面質(zhì)量更好。表4是高硼合金軋輥和貝氏體軋輥用于K1機架使用效果比較。

高硼合金復合軋輥的斷裂韌性、耐熱沖擊性、抗熱裂性及粘結(jié)性均高于貝氏體軋輥，而其磨損量僅為貝氏體軋輥的1/5。且價格只為高速鋼軋輥的1/2。再加上高硼合金軋輥的基本組織由穩(wěn)定、高硬度的馬氏體構(gòu)成，以及良好的淬硬、淬透性，軋輥整個工作層里外耐磨性都是一致的。高硼合金復合軋輥應用后，效果非常顯著。