通風(fēng)天窗漏水是一個比較常見的問題，但是可以通過一系列的檢查和維修步驟來解決。以下是一些建議的解決方案：檢查并清理天窗排水槽：天窗的排水槽可能會因為積聚的灰塵、哈爾濱巴彥同城樹葉等雜物而堵塞，導(dǎo)致水無法順利排出。使用布擦拭天窗邊緣，清理可見的碎片，并檢查排水槽的排水孔是否暢通。如果發(fā)現(xiàn)排水孔被堵塞，可以用細長的針或細鐵絲等工具輕輕疏通。檢查并更換天窗密封膠條：密封膠條的老化或破損是導(dǎo)致天窗漏水的常見原因。通風(fēng)設(shè)備如果發(fā)現(xiàn)膠條有老化、哈爾濱巴彥當(dāng)?shù)亻_裂或變形的情況，應(yīng)及時更換新的密封膠條。在更換過程中，確保膠條完全貼合在天窗的邊緣，沒有空隙。檢查并清理排水管：排水管也可能因為堵塞而導(dǎo)致天窗漏水?？梢允褂脡嚎s空氣或細軟線條來清理排水管。找到排水管的入口和出口，用壓縮空氣或細軟線條從入口處推進，將堵塞物推出出口。檢查天窗安裝情況：如果天窗安裝不當(dāng)，也可能導(dǎo)致漏水問題。這種情況下，可能需要找專業(yè)的修理工重新安裝天窗，確保天窗正確對準，并使用足夠的密封材料。檢查并處理天窗周圍的其他問題：使用高壓水槍洗車時，注意不要直接將水對準天窗周圍的密封圈噴，以免造成密封圈變形。同時，檢查天窗周圍的金屬框架是否有銹蝕或損壞，如有問題應(yīng)及時處理。

打開頂窗應(yīng)急出口的運動方式應(yīng)采用鉸接式或彈射式。 鉸接式頂窗應(yīng)鉸接于朝向車輛前或后的一端并向外開啟，且 開啟角度應(yīng)不小于100°，并可以保持在 開啟角度。彈射式頂窗應(yīng)向外開啟，不允許操作時整個從車輛上分離，且不應(yīng)對車外人員構(gòu)成危險，并應(yīng)有效地防止誤操作。 通風(fēng)設(shè)備 頂窗的關(guān)閉位置與通風(fēng)窗完全開啟的位置之間的高度差應(yīng)不大于300mm。頂窗作為應(yīng)急出口開啟后，應(yīng)保證車內(nèi)外進出的暢通，且尺寸應(yīng)滿足GB 13094（客車結(jié)構(gòu)要求）或GB 18986（輕型客車結(jié)構(gòu)要求）的規(guī)定：頂風(fēng)窗內(nèi)框逃生凈面積應(yīng)大于400000平方毫米，此面積內(nèi)可內(nèi)接一個500mm＊700mm的長方形。 7 頂窗裝于車內(nèi)的一面應(yīng)有醒目的開啟方法標識和“應(yīng)急出口”標識。對彈射式和鉸接式頂窗，扳手（旋鈕）處應(yīng)貼有醒目的推拉方向標志。 “應(yīng)急出口”及“操作說明”字體字高不得低于10mm。

弧型通風(fēng)氣樓主要應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房,改善廠房通風(fēng)及采光功能。在結(jié)構(gòu)上,弧形氣樓優(yōu)化了原結(jié)構(gòu)中的天窗骨架支撐托梁,弧形構(gòu)造抗風(fēng)性能好,減少了天窗鋼骨架數(shù)量,用鋼量大量減少,屋頂 荷載減輕,使廠房結(jié)構(gòu)性能大幅。通風(fēng)設(shè)備 消防移動天窗,包括底架,底架上方設(shè)有天窗蓋,底架為傾斜的坡度架,在坡面兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌；底架上方可移動地覆蓋至少有一半面積的天窗蓋,天窗蓋底面上設(shè)有與導(dǎo)軌相配合的滑輪；天窗蓋下方于底架內(nèi)設(shè)有機械傳動裝置,機械傳動裝置再連接到設(shè)于底架外的控制柜上.同時具備電動,手動兩種開啟方式以滿足正常,異常,緊急三種狀態(tài),具有開啟時間短,抗風(fēng)能力強,自動化等性能,排煙面積大,反應(yīng)迅速,節(jié)能采光好,性能可靠.