本實(shí)用新型涉及一種湖北襄陽槽式橋架。背景技術(shù)：2.橋架是電纜安裝時(shí)的必備裝置，其中槽式橋架是一種常見的橋架結(jié)構(gòu)；現(xiàn)有的槽式橋架為兩側(cè)板及設(shè)置在兩側(cè)板之間的底板，兩側(cè)板與底板圍合形成槽體，槽體內(nèi)放置電纜。現(xiàn)有的槽式橋架由金屬薄板彎折制成，在施工時(shí)，將電纜從槽體的一端穿入，拖拽鋪設(shè)到槽體的另一端，槽體端面的銳邊對線纜絕緣保護(hù)皮存在損傷，同時(shí)因槽體的長度較長，線纜與槽體之間的阻力較大，施工效率低。3.因此，需要對現(xiàn)有的槽式橋架作進(jìn)一步改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：4.本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種利于線纜保護(hù)且利于線纜在槽體內(nèi)拖拽的槽式橋架。5.本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種槽式橋架，包括底板以及位于底板兩側(cè)的側(cè)板，所述底板和側(cè)板圍合后形成u形槽，其特征在于：所述底板的兩端設(shè)有沿底板寬度方向凸向u形槽內(nèi)的凸棱。6.為利于線纜在u形槽內(nèi)的拖拽，作為優(yōu)選，所述底板和側(cè)板在連接處凸向u形槽內(nèi)形成傾斜加強(qiáng)筋。傾斜加強(qiáng)筋的設(shè)置大大增加了側(cè)板的橫向截面慣性矩，提高了側(cè)板作為橋架主要承載結(jié)構(gòu)的整體剛性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在相同厚度板材下橋架的大支撐間距或大的承重量。而且傾斜加強(qiáng)筋的設(shè)置將死角位置遮擋，也有利于線纜在u形槽內(nèi)拖拽。7.進(jìn)一步，作為優(yōu)選，所述傾斜加強(qiáng)筋為多個(gè)且沿橋架長度方向間隔設(shè)置。