橋梁欄桿廠家集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計、制作、安裝為一體，并具有一整套完善的運(yùn)營模式。常年專業(yè)從事生產(chǎn)、銷售各種不銹鋼復(fù)合管、橋梁護(hù)欄/欄桿、景觀護(hù)欄/欄桿、不銹鋼護(hù)欄/欄桿、防撞欄桿/欄桿、燈光護(hù)欄/欄桿、不銹鋼立柱、304不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、橋梁欄桿,河道護(hù)欄,橋梁護(hù)欄,護(hù)欄立柱、不銹鋼碳素鋼復(fù)合圓管、道路護(hù)欄,防撞護(hù)欄,橋梁防撞護(hù)欄系列等新型金屬材料；另設(shè)金屬護(hù)欄工程制作安裝，橋梁護(hù)欄廠家擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線24條，以及各類金屬加工設(shè)備多套（數(shù)控等離子切割機(jī)、沖床、冼床等），橋梁護(hù)欄廠家還擁有獨(dú)立的鍍鋅和噴塑車間，良好地處理好鋼板表面效果。

   橋梁欄桿廠家優(yōu)勢： 一、河道欄桿,道路欄桿專業(yè)性強(qiáng)

橋梁護(hù)欄的選擇原則有如下要求：

1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。

該原則主要是從公路等級、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的大動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。