機(jī)械車位租賃保護(hù)裝置部分 保護(hù)裝置是保護(hù)人員、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)卦O(shè)備及車輛的裝置，本設(shè)計(jì)完全滿足GB17907的相關(guān)規(guī)定，設(shè)備中包括以下裝置或功能： 1、桂林陽(yáng)朔本地防止超限運(yùn)行裝置。設(shè)置限位開(kāi)關(guān)，包括：上限位開(kāi)關(guān)、桂林陽(yáng)朔下限位開(kāi)關(guān)、桂林陽(yáng)朔同城左限位開(kāi)關(guān)、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)赜蚁尬婚_(kāi)關(guān)、桂林陽(yáng)朔本地極限開(kāi)關(guān)等。 2、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)爻L(zhǎng)檢測(cè)裝置：在設(shè)備傳動(dòng)部分設(shè)有極限開(kāi)關(guān)，可有效防止載車板在升降運(yùn)行中超過(guò)行程范圍所造成的設(shè)備故障 3、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)卦O(shè)備運(yùn)行示警裝置：設(shè)備安裝有警燈，在設(shè)備運(yùn)行時(shí)示警，警示周圍人員在設(shè)備運(yùn)行時(shí)不得進(jìn)入設(shè)備，并對(duì)異常情況報(bào)警，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 在設(shè)備故障時(shí)會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，提示設(shè)備操作人員注意 4、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)卣`入檢測(cè)、桂林陽(yáng)朔附近報(bào)警、桂林陽(yáng)朔同城聯(lián)鎖閉鎖系統(tǒng)裝置：光電檢測(cè)，一旦有人或物在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)入設(shè)備，設(shè)備立即停止運(yùn)行，并報(bào)警。以免發(fā)生事故。 在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，防止人車誤入，設(shè)置超長(zhǎng)、桂林陽(yáng)朔附近超高（選配）檢測(cè)。如有人及車輛遮擋到對(duì)射的光電開(kāi)關(guān)，設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止設(shè)備的一切動(dòng)作，并通過(guò)警示燈報(bào)警及操作面板顯示設(shè)備故障 5、桂林陽(yáng)朔附近故障報(bào)警裝置：控制電源接通后，自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障立即停止運(yùn)行并報(bào)警，同時(shí)指示故障位置及類型?？煽s短檢查、桂林陽(yáng)朔附近排除故障時(shí)間，提高設(shè)備使用率。 6、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)剡\(yùn)動(dòng)連鎖裝置：PLC程序控制，在一個(gè)動(dòng)作未完成前，不能進(jìn)行下一個(gè)動(dòng)作，如發(fā)現(xiàn)異常，設(shè)備即停止運(yùn)行，并報(bào)警。 7、桂林陽(yáng)朔定位確認(rèn)裝置：在載車板上設(shè)有阻車裝置，保證車板停位準(zhǔn)確。 8、桂林陽(yáng)朔防止惡作劇操作控制程序。 9、桂林陽(yáng)朔機(jī)械傳動(dòng)部分系數(shù)必須大于7，鏈條上安裝了高強(qiáng)度工程塑料鏈條護(hù)套，避免了油污對(duì)于車主進(jìn)出車庫(kù)時(shí)粘上油污。 10、桂林陽(yáng)朔本地當(dāng)臨時(shí)停電或出現(xiàn)故障時(shí)，可采用手動(dòng)裝置取車。 11、桂林陽(yáng)朔本地運(yùn)行限時(shí)控制：設(shè)備運(yùn)行時(shí)通過(guò)程序?qū)γ總€(gè)動(dòng)作計(jì)時(shí)，在限定時(shí)間內(nèi)相應(yīng)的車板沒(méi) 有移動(dòng)到位，設(shè)備立即停止運(yùn)行，并報(bào)警，通知檢修人員檢修?？煞乐乖O(shè)備因機(jī)械、桂林陽(yáng)朔本地電器故障或超載而損壞設(shè)備。 12、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)馗綦x護(hù)欄：防止人員從設(shè)備側(cè)面或后面隨意進(jìn)出停車設(shè)備。采用柵欄或網(wǎng)狀形式，要求除銹噴漆處理，顏色應(yīng)為警示黃色。 13、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)厝肟谔幑怆婇_(kāi)關(guān)：當(dāng)有異物入設(shè)備區(qū)時(shí)，所有機(jī)械動(dòng)作停止，以確保進(jìn)出中之人、桂林陽(yáng)朔附近車，同時(shí)緊急按鈕未解決及在狀況未解除前，停車設(shè)備不會(huì)啟動(dòng)。 14、桂林陽(yáng)朔附近在設(shè)備醒目處設(shè)置有警示標(biāo)志及操作注意事項(xiàng)。 機(jī)械停車區(qū)的適合位置設(shè)置操作說(shuō)明牌、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)刈⒁馐马?xiàng)告示牌、桂林陽(yáng)朔 容車尺寸告示牌、桂林陽(yáng)朔附近倒車入庫(kù)或前進(jìn)入庫(kù)標(biāo)識(shí)牌及公司電話和二十四小時(shí)服務(wù)電話等。 15、桂林陽(yáng)朔本地移動(dòng)部分的裝置及措施： （1）升降車板措施： 1)防墜落裝置：每個(gè)升降車板裝有四點(diǎn)防墜落裝置，能保證車板在有人進(jìn)入車位存取車時(shí)不墜落，采用電磁式墜落裝置。 2)上下止限位裝置：在上下限位失靈時(shí)上下止限動(dòng)作停止車板運(yùn)動(dòng)。 3)掉電自動(dòng)緊急剎車裝置：防止車板在失電時(shí)墜落。 （2）橫移車板措施： 1)橫移驅(qū)動(dòng)電機(jī)自帶剎車；可保證車板移動(dòng)到位后快速停止，使車板停位準(zhǔn)確。 2)橫移車板前后輪采用同軸傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車板前后部同步橫移，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，不會(huì)扭動(dòng)（附實(shí)際案例圖片）。 （3）人員措施：保證人員滯留在車庫(kù)內(nèi)時(shí)，車庫(kù)有相應(yīng)的措施進(jìn)行保護(hù)，以避免事故發(fā)生。 16、桂林陽(yáng)朔設(shè)備電氣控制系統(tǒng)中的裝置： （1）采取了系統(tǒng)保護(hù)接地措施。 （2）安裝了過(guò)壓、桂林陽(yáng)朔過(guò)流保護(hù)裝置。 （3）安裝了錯(cuò)相、桂林陽(yáng)朔附近缺相保護(hù)及過(guò)載保護(hù)裝置。 （4）操作系統(tǒng)全部使用直流24V，確保操作人員。 （5）設(shè)置了緊急停止按鈕。此系統(tǒng)設(shè)置于操作盒，為醒目的紅色，任何情況下按下緊急停止按鈕都能終止設(shè)備運(yùn)行，防止事故發(fā)生。 （6）照明設(shè)備有獨(dú)立的控制回路，不受動(dòng)力總開(kāi)關(guān)的控制。 17、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)厮衫K保護(hù)裝置 車庫(kù)設(shè)備配有鋼絲繩防松裝置，有效的防止二至多層載車板的墜落，在車板下降不均勻或鋼絲繩斷裂情況下，檢測(cè)鋼絲繩松緊度，發(fā)出報(bào)警，提高設(shè)備運(yùn)行的性能。 18、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)叵嘈虮Ｗo(hù) 起到欠壓、桂林陽(yáng)朔當(dāng)?shù)剡^(guò)壓保護(hù)，同時(shí)防止錯(cuò)相、桂林陽(yáng)朔附近亂相現(xiàn)象發(fā)生。