低溫溫度-20℃，高度2m，用15.3kg重錘沖擊10個試樣，應9個以上無開裂現象。12耐水壓密封效能溫度20℃，壓力50KPa條件下，保持24小時，無滲漏。13抗裂強度（MPa）2.014與管接頭的聯結力（N）縱向縮小率（%）3.016脆化溫度（℃）-75。
  五孔梅花管是一種內壁帶有硅膠質固體滑膩劑的新型復合管道，密封效能好，耐化學侵蝕，工程造價低，普遍應用于高速公路，絡體系。當前五孔梅花管已經被普遍的使用了，可是我們在裝卸的過程中是有許多留神事項的，下面我們就先舉薦下硅芯管在裝卸時應該留神的問題。
  1、用叉車裝卸時，需留神勿使觸及硅管，只可從盤架兩側進去，省得措傷管子。2、用吊車裝卸時，鋼絲繩可穿在盤架心臟軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住硅管直接起吊，吊下時要輕放，置于平直地區(qū)。3、將槽鋼斜搭在車廂尾部，盤架從車廂上往下推進時，兩側應有人用大繩繞住汽車龍門架慢慢放下。

梅花管的PE個性使得其占有極端好的熱熔性，熱熔焊接，能夠達到施工簡單、平安可靠地個性。梅花管的分子構造、效能突出，能夠很好的抗侵蝕、抗酸堿、抗老化、綠色環(huán)保、無害。梅花管比同類的混凝土管或許鋼管相比，質量更輕，能夠均勻節(jié)約成本百分之十五，占有極端高的性價比。
  五孔梅花管是一種內壁帶有硅膠質的固體滑膩劑的新型復合管道，被普遍的應用在高速公路，絡體系中。之所以五孔梅花管被普遍應用是因為五孔梅花管有好多的長處，五孔梅花管的內壁是固體的，永遠的滑膩劑，內壁的歸心層是被同步進的高密度聚管道壁內，且均勻的分布在整個管道壁內，不會脫落，與硅管的壽命相同。
  五孔梅花管的摩擦性很好，能夠重復抽取。五孔梅花管的內壁不與水反響，產買賣外狀況后能夠用水沖洗。五孔梅花管是一種普遍使用于公路、鐵路通體系的新型復合型管道，占有密封效能好、耐化學侵蝕、工程造價低等個性。
  在五孔梅花管施工過程中有以下幾點必要留神：1、五孔梅花管過橋時要采納鋼管或許管箱防守，將鋼管或管箱在樞紐護欄外側，所有上、下樞紐護欄外側的高程漸變段也采納鋼管防守。2、五孔梅花管放管時，由把持人員每10米間隔托起輕放入管溝與管箱中，不得與地面摩擦，保持管道順直，無扭曲，擰絞等現象。
  五孔梅花管進去管溝內應進行有序的擺放，并盡量將五孔梅花管順直，為禁止雜亂每隔5米用打包帶捆扎。用吊車裝卸時，鋼絲繩可穿在盤架心臟軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住硅管直接起吊，吊下時要輕放，置于平直地區(qū)。