安裝施工過程中的質(zhì)量保證措施 機械車位現(xiàn)場安裝遵循標準：遵照GB/17907-1999《機械式停車設(shè)備通用要求》， B/T8713-1998《機械式停車設(shè)備類型、湛江赤坎同城型式和參數(shù)》；遵照國際質(zhì)量體系認證ISO9001標準及其他相關(guān)標準。 2)我公司05年已取得 權(quán)威部分頒發(fā)的機械停車設(shè)備安裝改造維修A級許可，至今我公司已安裝類似車位數(shù)量達200000個之多，且均一次性通過驗收，公司的安裝人員均持證上崗，均具備專業(yè)知識及技術(shù)水平，精通機械式停車設(shè)備產(chǎn)品的技術(shù)性能、湛江赤坎附近指標、湛江赤坎同城安裝工藝、湛江赤坎同城維修保養(yǎng)等知識，整個安裝工作由我公司工程部執(zhí)行，不另行分包，以保證安裝質(zhì)量。 3)我公司每個安裝項目設(shè)有項目負責(zé)人，負責(zé)安裝工程的計劃，協(xié)調(diào)，人力分配及工程質(zhì)量管理等工作，并設(shè)有安裝現(xiàn)場工程師負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，質(zhì)量監(jiān)督，安裝現(xiàn)場測量，安裝質(zhì)量檢查認可等工作。同時實行質(zhì)量的三級責(zé)任制，上一級對下一級負責(zé)協(xié)助檢查、湛江赤坎考核、湛江赤坎同城控制，下一級對上一級作質(zhì)量保證，組織全公司上下對質(zhì)量進行嚴格要求把關(guān)。 4)認真推行“質(zhì)量管理”為加強質(zhì)量控制和保證的重要措施，將質(zhì)量的完工監(jiān)控為施工過程中的為主，從源頭抓起，使質(zhì)量貫徹在施工全過程。對在安裝過程中不遵守規(guī)章制度，工藝規(guī)定或玩忽職守而造成較大的質(zhì)量問題，及時組織分析，檢查原因，分清責(zé)任，使責(zé)任者和全體安裝人員得到教育，杜絕出現(xiàn)質(zhì)量問題的跡象。 5)整個安裝工作期間，施工人員遵守現(xiàn)場的規(guī)章制度，接受現(xiàn)場監(jiān)理、湛江赤坎附近總包單位的統(tǒng)一管理、湛江赤坎同城安裝質(zhì)量、湛江赤坎同城工藝等的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。 6)先進的安裝工具均經(jīng)過專業(yè)鑒定單位鑒定的標準工具，如：水準儀、湛江赤坎同城液壓梯、湛江赤坎附近電焊機、湛江赤坎附近卷揚機、湛江赤坎附近氣割器、湛江赤坎手拉葫蘆、湛江赤坎當(dāng)?shù)厝f用表、湛江赤坎當(dāng)?shù)仉姽すぞ叩龋瑥陌惭b工具上來保證質(zhì)量。

機械車位制動部分 1）制動機構(gòu)設(shè)有制動系統(tǒng)，在出現(xiàn)下述情況時能自動制動，以使載車板保持靜止?fàn)顟B(tài)： （1）動力電源失電； （2）控制電源失電。 2）制動系統(tǒng)采用常閉式制動器，對控制升降運動的制動器其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩。 3）制動器有符合操作頻度的熱容量。 4）制動器對制動摩擦墊片的磨損有補償能力。 5）橫移傳動軸：采用前后輪同軸傳動。 5）電氣控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)主要由主回路和控制回路組成。主回路主要控制載車板的升降、湛江赤坎當(dāng)?shù)貦M移；控制回路主要是針對人、湛江赤坎附近車的而設(shè)計的。我公司采用可編程控制器PLC(Programmable Logic Contoller)控制，主要運行方式有自動、湛江赤坎附近手動、湛江赤坎點動運行方式。自動運行方式主要為正常的使用者使用，存取車可用按鍵＋刷卡操作，手動和點動方式主要是操作人員使用，手動是操作人員可以單獨操作某一個運行動作的連續(xù)運轉(zhuǎn)，點動是可單獨操作一個運行動作作為斷續(xù)運轉(zhuǎn)，這兩種方式一般是在調(diào)試、湛江赤坎本地檢修時用。同時與大樓智能化系統(tǒng)接口的開放性，預(yù)留智能化管理系統(tǒng)接口，與管理計算機進行連接后控制，自動化程度高、湛江赤坎同城性能好。