滁州天長(zhǎng)地磅產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更，維護(hù)更簡(jiǎn)單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強(qiáng)。 滁州天長(zhǎng)地磅的特點(diǎn)及技術(shù)： 1、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米； 2、輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力； 3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。 4、使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)自動(dòng)完成； 5、使衡器量程校準(zhǔn)完成； 6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。 7、防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大?。? 8、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。 9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。 10、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出； 11、對(duì)稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償； 12、可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行???。 13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。 14、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 15、輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。 16、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良； 17、采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高； 18、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。 19、防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。

滁州天長(zhǎng)地磅具有以下顯著特點(diǎn)： 　　1、解決偏載誤差，四角調(diào)整更加方便 　　數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別，用軟件調(diào)整角差，無(wú)需焊接電阻等，使四角調(diào)整更為簡(jiǎn)單和。 　　2、具有故障自診斷能力 　　數(shù)字式汽車衡具有自診斷功能，它可對(duì)汽車衡工作狀況進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到故障時(shí)，計(jì)算機(jī)即發(fā)出錯(cuò)誤代碼，避免了汽車衡故障時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)所造成的損失。 　　3、無(wú)需稱重顯示儀表，降低汽車衡故障率 　　數(shù)字式汽車衡直接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程，減少了稱重儀表故障環(huán)節(jié)，由于當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件為，故由此組成的測(cè)試平臺(tái)更加。 　　4、干擾能力強(qiáng) 　　模擬式傳感器的輸出信號(hào)為幾十毫伏，在電纜傳輸中易受干擾，從而造成汽車衡工作不穩(wěn)定，降低了計(jì)算性能，而數(shù)字式傳感器輸出的信號(hào)均在3-4伏左右，干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)的倍。 　　5、具有強(qiáng)的潮、腐能力 　　數(shù)字傳感器采用不銹鋼激光焊接殼體，具有強(qiáng)的潮、腐能力，護(hù)等級(jí)IP68.適用于各種惡劣的工作環(huán)境。 　　6、雷擊，適用于多雷區(qū)域 　　滁州天長(zhǎng)地磅數(shù)字傳感器具有雷擊設(shè)計(jì)，在多雷區(qū)域安裝時(shí)重要。