鋼號(hào)開(kāi)頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬(wàn)分之幾表示，例如平均碳含量為0.45%的鋼，鋼號(hào)為“45”，它不是順序號(hào)，所以不能讀成45號(hào)鋼。
②錳含量較高的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，應(yīng)將錳元素標(biāo)出，例如50Mn。
③沸騰鋼、半鎮(zhèn)靜鋼及專門用途的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在鋼號(hào) 特別標(biāo)出，例如平均碳含量為0.1%的半鎮(zhèn)靜鋼，其鋼號(hào)為10b。
3．碳素工具鋼
①鋼號(hào)冠以“T”，以免與其他鋼類相混。
②鋼號(hào)中的數(shù)字表示碳含量，以平均碳含量的千分之幾表示。例如“T8”表示平均碳含量為0.8%。
③錳含量較高者，在鋼號(hào) 標(biāo)出“Mn”，例如“T8Mn”。
④高級(jí)優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼的磷、硫含量，比一般優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼低，在鋼號(hào) 加注字母“A”，以示區(qū)別，例如“T8MnA”。
4．易切削鋼
Q355E角鋼Q345C槽鋼Q355D工字鋼

Q355D工字鋼主要承受機(jī)車車輛的壓力及沖擊載荷，因此，要求有足夠的強(qiáng)度和硬度及一定的韌性。通常采用的鋼軌鋼是平爐和轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼，這種鋼含碳wc0.6%~0.8%，屬于中碳鋼和高碳鋼，但鋼中含錳量WMn較高，在0.6%~1.1%的范圍內(nèi)。
已廣泛采用普通Q355D工字鋼，如高硅軌、中錳軌、含銅軌、含鈦軌等。普通低合金鋼軌比碳素鋼軌耐磨、耐腐蝕，使用壽命有很大提高。
造船用鋼
造船用鋼是指用于制造海船和大型內(nèi)河船體結(jié)構(gòu)的Q355D工字鋼。由于船體結(jié)構(gòu)一般采用焊接方法制造，所以要求造船鋼有較好的焊接性能。此外，還要求有一定的強(qiáng)度、韌性和一定的耐低溫及腐蝕性能。過(guò)去主要采用低碳鋼作為造船用鋼。已大量采用普通低合金鋼，已有的鋼種如12錳船、16錳船、15錳釩船等鋼種。這些鋼種有強(qiáng)度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性，可成功地用來(lái)制造萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋巨輪。

出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷關(guān)于外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)并非易事?！巴赓Q(mào)一般都是OEM，沒(méi)有品牌沒(méi)有途徑，也沒(méi)有設(shè)計(jì)營(yíng)銷人才，要短短幾個(gè)月轉(zhuǎn)內(nèi)銷是不可能的，這是一個(gè)長(zhǎng)期的事?！睂O程明說(shuō)，“期望政府牽頭，讓我們與一些電商平臺(tái)協(xié)作，盡量利用外銷的組織架構(gòu)，消化現(xiàn)有產(chǎn)能?！?

    多位外貿(mào)企業(yè)人士表明，期望扶持方針能趕快落地，如企業(yè)罷工員工養(yǎng)老保險(xiǎn)金能否減免，房產(chǎn)稅、土地使用稅、銀行貸款利率給予適當(dāng)減免，水、電、氣費(fèi)用適當(dāng)下降等?！捌谕袊?guó)出口用保險(xiǎn)公司供給更寬松方針，如放寬采購(gòu)商資質(zhì)審核、下降保險(xiǎn)費(fèi)率、擴(kuò)大保險(xiǎn)理賠范圍等?！睂O程明建議。

    商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明表明，要堅(jiān)持中國(guó)在世界市場(chǎng)的交易占比不下降，堅(jiān)持中國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，穩(wěn)住客戶途徑和產(chǎn)能，經(jīng)過(guò)積極拓寬國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，讓企業(yè)活下去，也為未來(lái)的外貿(mào)發(fā)展留住種子。此外，要逐步完成產(chǎn)業(yè)鏈本土化、集群化，減輕全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響。