市場(chǎng)活躍度下降，鋼廠調(diào)價(jià)意愿也跟隨降低，今邯邢、哈爾濱雙城當(dāng)?shù)靥粕絻傻匦S報(bào)價(jià)均以穩(wěn)為主；節(jié)前下游已有備貨操作，短期需求量或較少，難以推動(dòng)20＃涂塑復(fù)合管繼續(xù)上行，但節(jié)間小廠檢修較多，貨少有支撐，加之月初壓力不大，料近行主穩(wěn)運(yùn)行。 熱浸塑保護(hù)鋼制復(fù)合鋼管廠堅(jiān)定不移地走化產(chǎn)品的路子，在夾縫中尋找市場(chǎng)，用小產(chǎn)量創(chuàng)出大市場(chǎng)。錨桿鋼、哈爾濱雙城當(dāng)?shù)剌旊婅F塔用鋼、哈爾濱雙城鏈條鋼占全部產(chǎn)品的45％，錨桿用鋼在全國(guó)的市場(chǎng)占有率達(dá)到46％以上，500兆帕高強(qiáng)度鋼筋的占比大大超過同行業(yè)平均水平。 　　涂塑鋼管產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新世紀(jì)以來，經(jīng)過十幾年的飛速發(fā)展，業(yè)已成為全球的涂塑鋼管生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。涂塑鋼管產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀良好。

基材 鋼管類型：無縫鋼管、哈爾濱雙城螺旋縫焊管或直縫焊管（執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如GB/T3087、哈爾濱雙城GB/T9711）。 表面處理：拋丸除銹至Sa2.5級(jí)，涂耐高溫?zé)o機(jī)富鋅漆，確?；呐c防護(hù)層結(jié)合力。 防護(hù)層熱浸塑保護(hù)鋼制復(fù)合鋼管 塑料層：常用聚乙烯（PE）、哈爾濱雙城附近環(huán)氧樹脂（EP），厚度≥0.5mm，致密無針孔，隔絕腐蝕介質(zhì)。 增強(qiáng)層：部分設(shè)計(jì)加入鋼絲骨架或鋼帶層（如鋼塑復(fù)合壓力管），抗壓強(qiáng)度至普通塑料管3-5倍。 二、哈爾濱雙城同城核心保護(hù)機(jī)制 防腐措施 物理隔離：塑料層阻斷鋼管與酸、哈爾濱雙城附近堿、哈爾濱雙城附近鹽等腐蝕物質(zhì)接觸。 化學(xué)穩(wěn)定性：聚乙烯等高分子材料耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)，尤其適合輸送含鈣鎂離子或高硫水質(zhì)。 機(jī)械增強(qiáng) 鋼絲/鋼帶骨架：通過熱熔膠或焊接工藝嵌入，管材抗沖擊、哈爾濱雙城當(dāng)?shù)乜箯澢芰Α?復(fù)合結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)：結(jié)合鋼管的剛性與塑料的韌性，適應(yīng)復(fù)雜工況（如井下作業(yè)、哈爾濱雙城當(dāng)?shù)亟煌窐蚬こ蹋?環(huán)境適應(yīng)性 阻燃抗靜電：添加阻燃劑及抗靜電劑，適應(yīng)易燃易爆場(chǎng)所（如煤礦通風(fēng)系統(tǒng)）。 自潤(rùn)滑性：內(nèi)壁光滑不結(jié)垢，輸送效率30％。 三、哈爾濱雙城同城應(yīng)用領(lǐng)域 石油與化工熱浸塑保護(hù)鋼制復(fù)合鋼管 輸送石油、哈爾濱雙城同城天然氣及腐蝕性化工介質(zhì)，替代傳統(tǒng)鍍鋅管以延長(zhǎng)使用壽命。