機(jī)械車(chē)位培訓(xùn)目標(biāo) 1．車(chē)庫(kù)管理員應(yīng)熟悉車(chē)庫(kù)的性能： 1）車(chē)庫(kù)管理員應(yīng)該熟悉掌握產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性能。 2）車(chē)庫(kù)管理員應(yīng)簡(jiǎn)單了解車(chē)庫(kù)的工作原理，熟練掌握操作的技能。 3）了解車(chē)庫(kù)動(dòng)力電及配電柜高壓電的防護(hù)及管理。 4）對(duì)車(chē)庫(kù)熱繼電器、黔東南從江當(dāng)?shù)叵尬婚_(kāi)關(guān)、黔東南從江當(dāng)?shù)亟佑|開(kāi)關(guān)、黔東南從江附近熔斷器、黔東南從江漏電保護(hù)等保護(hù)裝置做簡(jiǎn)單了解。 5）對(duì)各處的光電保護(hù)做簡(jiǎn)單了解。 6）簡(jiǎn)單故障的處理。 2．業(yè)主培訓(xùn)目標(biāo)： 1）了解停車(chē)設(shè)備的操作界面，熟練使用各種操作方式。 2）掌握運(yùn)行規(guī)程，牢記操作注意事項(xiàng)。 培訓(xùn)方案 1）人數(shù)： 8 人 2）時(shí)間：特種設(shè)備檢測(cè)中心正式驗(yàn)收通過(guò)后移交給業(yè)主正式使用前為期一周，每日8小時(shí)的培訓(xùn)課程。 3）地點(diǎn)：在業(yè)主指定的會(huì)議室和車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)。 4）內(nèi)容：了解設(shè)備的性能、黔東南從江當(dāng)?shù)毓ぷ髟?、黔東南從江操作、黔東南從江當(dāng)?shù)鼐S護(hù)規(guī)程、黔東南從江故障分析與處理等，達(dá)到熟練操作、黔東南從江當(dāng)?shù)刈孕信懦?jiǎn)易故障的程度，并著重于以下三點(diǎn)： ◎ 應(yīng)急處理 ◎ 正常操作模式 ◎ 定期保養(yǎng)項(xiàng)目實(shí)施 ◎ 設(shè)備意識(shí)

機(jī)械車(chē)位載車(chē)板采用鍍鋅波紋板，每車(chē)位車(chē)板采用厚度2.0mm的16塊鍍鋅波紋板原廠螺栓拼接而成，車(chē)板下方增加方管加強(qiáng)梁，保證車(chē)板經(jīng)過(guò)專(zhuān)用設(shè)備壓制成型，強(qiáng)度高，不易變形，無(wú)須焊接，行車(chē)時(shí)噪音低，外形美觀，強(qiáng)度高，具有良好的防腐、黔東南從江附近防水、黔東南從江本地防滑功能。（動(dòng)負(fù)荷為其靜負(fù)荷之1.2倍） 借鑒日本四十余年車(chē)庫(kù)制造經(jīng)驗(yàn)，我公司載車(chē)板全部在工廠組裝，組裝工作全部由車(chē)間專(zhuān)業(yè)工人完成，比工地安裝工人組裝更具有專(zhuān)業(yè)性和責(zé)任性，組裝后的車(chē)板成品運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，雖然增加了物力、黔東南從江同城財(cái)力，但可保證車(chē)板的工藝精度和質(zhì)量要求。如在工地現(xiàn)場(chǎng)組裝，會(huì)產(chǎn)生安裝的混亂和占用較大場(chǎng)地，又由于地下室環(huán)境較差，灰塵和水汽較大，影響組裝的工藝精度和質(zhì)量。 在現(xiàn)場(chǎng)組裝的車(chē)板雖然某種程度上節(jié)省了成本，但無(wú)論從組裝環(huán)境、黔東南從江組裝工藝要求，組裝的質(zhì)量穩(wěn)定性，組裝的工具設(shè)備等均要比在工廠組裝要差很多，在工廠組裝的車(chē)板，能確保車(chē)板長(zhǎng)時(shí)間受車(chē)輛來(lái)回停車(chē)，不易出現(xiàn)部分車(chē)?yán)税迓萁z松動(dòng)，延長(zhǎng)車(chē)板使用壽命，如果在現(xiàn)場(chǎng)組裝車(chē)板，由于組裝的工藝、黔東南從江同城檢驗(yàn)都達(dá)不到要求，后期使用容易出現(xiàn)部分浪板由于螺絲松動(dòng)，產(chǎn)生另人心煩的噪音?？s短了車(chē)板使用壽命。