＜p＞ ＜br /＞ ＆nbsp；＜br /＞ ＆emsp；＆emsp；甘肅金昌鑫銘萬通公司，甘肅金昌GB/T6479無縫管圖片，甘肅金昌GB/T5310無縫管，甘肅金昌無縫鋼管廠家勞洪波認為，傳統(tǒng)貿(mào)易是以一口價同時完成物流和價格流的轉(zhuǎn)移，本質(zhì)上是互相的博弈，是互相對立的；而基差貿(mào)易是以某基準的價格為軸心，供需雙方共同認這個價格，約定未來以某一價格為基準上浮或下移一定差值，這樣就使得物流和價格流分離開來，讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游不同的參與方能夠消減對不同的價格和不同未來波動趨勢的恐懼。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；他表示，鋼廠希望按現(xiàn)價銷售熱軋卷板，但下游工廠看跌。通過進行基差貿(mào)易后結(jié)算，上游和下游共同去判斷行情，大家的關(guān)系會更和諧，基差貿(mào)易也能夠減少大型工廠大規(guī)模套保對市場造成的壓力。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp； ＜/p＞

＜p＞ ＜br /＞ ＆emsp；＆emsp；甘肅金昌鑫銘萬通公司，甘肅金昌GB/T6479無縫管圖片，甘肅金昌GB/T5310無縫管，甘肅金昌無縫鋼管廠家其次，鋼貿(mào)商在經(jīng)營上，不要抄底囤貨，一味博行情?！斑@是因為我們永遠不知道‘底’在哪里?！比螒c平表示，鋼貿(mào)商還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打、謹慎操作，堅持“少囤貨、快出貨”經(jīng)營策略和營銷模式，堅持以服務(wù)贏得市場，越是在鋼材市場持續(xù)疲軟、價格急劇波動的時候，越是要增強服務(wù)意識，與下游終端用戶建立互利互惠的命運共同體，共同應(yīng)對疫情帶來的危機和挑戰(zhàn)，使鋼貿(mào)商在服務(wù)中贏得客戶，贏得市場。 ＜/p＞ ＜p＞ ＆emsp；＆emsp；再次，鋼貿(mào)商要關(guān)注“新基建”的新需求、新特點。對鋼貿(mào)商來說，隨著“新基建”建設(shè)力度的加大，將出現(xiàn)新的“鋼需”和新的客戶。比如，根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021年~2035年）》，以車樁比1∶1估算，2025年國內(nèi)約需充電樁700萬個。充電樁主要包括設(shè)備主機、線纜、立柱等輔材，涉及用鋼的是立柱。小型充電樁用鋼量較少，大型充電樁會涉及一些支架用鋼，粗略按平均每個0.5噸計算，700萬個充電樁約需鋼材350萬噸，這無疑將成為“鋼需”的新亮點，值得鋼貿(mào)商去尋覓新客戶，開拓新市場。 ＜/p＞