從目前形勢看，廠家虧損嚴重，其價格超跌反彈也在情理之中，然而年末資金壓力明顯，并且鋼市需求疲態(tài)難改，再加上高爐開工率居高不下，故鋼坯價格反彈或是曇花一現(xiàn)，后期仍有下行空間。鋼市滔滔商海沉浮，莫為一時得失而論成敗，莫以一時成敗而論英雄。
  轉(zhuǎn)型升級結(jié)構(gòu)是各行業(yè)都要面臨的問題。大廠如是小廠亦如是。浪哥常說叫做：與其坐吃等死，不如動中求活。天涯何處無芳草何必單戀一枝花，不必非要在廢鋼一根繩上吊死，識時務者為俊杰，無論是鋼廠還是天津無縫鋼管貿(mào)商包括廢鋼商家，是到了找找出路的時候了。
  鋼廠方面也表示后期將繼續(xù)補充資源。綜合來看，c型鋼的低迷行情難有起色，后期市場價格很難止跌企穩(wěn)，商家需做好心理。供給過剩格局不會在短期內(nèi)得到根本性的改善。長期以來，鐵礦石等鋼鐵原料價格一直處于低位，價格跌了將近一半。
  近，鋼坯價格也在大幅下跌。鋼材生產(chǎn)成本下降，將鋼廠的生產(chǎn)積極性，市場供給過剩的局面只會加劇而不會緩解。這從根本上決定了近期型鋼市場尚難回暖。從數(shù)據(jù)上看，上周的社會庫存是遠遠低于去年同期水平，下降426.2萬噸。
  一方面說明了當前貿(mào)商快進快出輕倉為主的去庫存策略，另一方面也說明了其對后市并不看好，因此冬儲神馬都是浮云，能熬過寒冬才是真理。而根據(jù)以往的經(jīng)驗，當庫存下降到一定低位后鋼材價格應該出現(xiàn)上漲，但今年來實際情況卻并非如此。
  我想大概是社會庫存量都具有兩面性，庫存低時，既意味著供應水平低，也意味著需求水平低。需求并不僅僅是下游實際的需求量，在供求關(guān)系中的“求”，其本質(zhì)核心是“預期”和“資金”。鋼價始終難以上漲一方面是預期太差，另一方面是資金流出。
  目前鋼市需求極差，年底資金壓力大，正好解釋了為何庫存低鋼價卻無動于衷了。究其原因，一方面是，天鋼無縫鋼管下游企業(yè)整體采購謹慎，市場在缺乏炒作積極性下，行情難以形成相應。另一方面，鋼廠“后結(jié)算”一定程度上了鋼價的快速拉漲，在社會需求平穩(wěn)復蘇的環(huán)節(jié)里，貿(mào)易商逐漸選擇了以量獲利的操作模式。
  

無論是哪一種冷彎型鋼，在軋制的時候會發(fā)生變形，一方面是塑性變形，還有一方面是彈性變形。金屬晶體在外受外力時發(fā)作歪扭和拉長，當外力未超越原子間的結(jié)合力時，去掉外力之后晶格便會由變形的狀況康復到原始狀況，也是未超越金屬本彈性極限的變形叫做金屬的彈性變性。
   當加在金屬晶體上的外力超越其彈性極限時，去掉外力之后歪扭的晶格和破碎晶粒不能康復到原始狀況，這種變形叫做塑性變形，從而形成了我們所需的不同規(guī)格形狀的冷彎型鋼。
用戶不同，對于C型鋼壁的厚度要求也是不同的，如果要同時滿足這些要求的話，所選用的C型鋼生產(chǎn)工藝和設(shè)備非常關(guān)鍵。一般了冷軋方式是難以生產(chǎn)出高品質(zhì)的C型鋼，因此得用C型鋼機來完成。
    材料從C型鋼機的尾部進入之后，經(jīng)過各種壓輥的壓制，然后從頭部輸出成型后的C型鋼。這不僅使得必要的生產(chǎn)加工工藝得到了極大的優(yōu)化，同時提高了生產(chǎn)下來，還能保證C型鋼產(chǎn)品具有均勻的壁厚和復雜的界面形狀。
   為了達到準確的壁厚，C型鋼機在壓制C型鋼的時候，使用的模具是由一個精準的上模和一些大小規(guī)格尺寸相同的下模構(gòu)成的。在加工之前將它們安裝到位，不僅要保證上模與下模能夠順利的，還得確保四周邊間隙均勻，這樣壓制的C型鋼才能壁厚均勻。
    C型鋼加工的時候，模具安裝及主機試車，然后開啟空氣壓縮機、真空泵、擠出機、切瓦機、放料機、壓瓦機、主機及瓦托輸送機；泊車時，先休止擠出機，再休止其余設(shè)備。
   在設(shè)備使用前，要檢查各處連接是否牢靠，安裝螺栓、螺母是否擰緊，左右機箱內(nèi)應加足潤滑機油，才能通電啟念頭器進行試車。擠出機擠出的泥坯，經(jīng)切割機切成定長，由滾子輸送機送至壓瓦機，由裝料器按劃定程序送至下模，C型鋼機壓出的瓦坯在工作臺轉(zhuǎn)位后，由卸瓦機的真空吸盤吸取并轉(zhuǎn)位放置在輸送線的瓦托上。