機(jī)械車(chē)位施工進(jìn)度保證措施 1、襄陽(yáng)?？诞?dāng)?shù)毓て冢? 我們將在“進(jìn)度控制，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)加工，出廠前測(cè)試，到場(chǎng)驗(yàn)貨，安裝前準(zhǔn)備工作，現(xiàn)場(chǎng)安裝、襄陽(yáng)保康本地調(diào)試，試運(yùn)行，驗(yàn)收，培訓(xùn)”等一系列過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制。 2、襄陽(yáng)?？蹈浇┕みM(jìn)度保證措施 為了保證本工程按進(jìn)度計(jì)劃竣工，交付建設(shè)單位投入使用，我司將對(duì)所投標(biāo)的產(chǎn)品在生產(chǎn)，運(yùn)輸、襄陽(yáng)?？蹈浇惭b、襄陽(yáng)?？当镜卣{(diào)試、襄陽(yáng)保康同城售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制管理，把好工期，嚴(yán)格質(zhì)量和服務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)施工與總包方和監(jiān)理公司密切配合、襄陽(yáng)保康附近服從管理和監(jiān)督，把本工程按時(shí)保質(zhì)保量完成。 3、襄陽(yáng)保康附近向管理要工期： 具備科學(xué)的管理體系和管理方法是一支現(xiàn)代化施工隊(duì)伍的重要條件，它是本工程工期縮短的先決條件和重要保證。 （1）．我司已形成完善的管理制度和管理方法，用國(guó)內(nèi)外 進(jìn)的管理模式和管理方法來(lái)管理工程項(xiàng)目。同時(shí)按照ISO9001質(zhì)量管理體系要求建立了一支現(xiàn)代化的安裝施工隊(duì)伍，管理機(jī)構(gòu)配備齊全，專業(yè)分工明確。 （2）．施工期間每三天召開(kāi)一次工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)溝通會(huì)，就施工中有關(guān)生產(chǎn)，技術(shù)，質(zhì)量，及材料等各方面的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)，每次協(xié)調(diào)會(huì)進(jìn)行紀(jì)要，下次協(xié)調(diào)會(huì)檢查落實(shí)情況，以確保不影響進(jìn)度。 （3）．每周參加由建設(shè)單位，監(jiān)理單位，施工單位及各有關(guān)專業(yè)施工隊(duì)伍參加的工程協(xié)調(diào)會(huì)議，主要協(xié)調(diào)土建、襄陽(yáng)?？低窍?、襄陽(yáng)?？诞?dāng)?shù)厮姲惭b、襄陽(yáng)?？低侨蹼姷葘I(yè)工程在工期、襄陽(yáng)?？低琴|(zhì)量、襄陽(yáng)?？低侨藛T穿插等方面的施工配合。 （4）．協(xié)調(diào)同外界有較大影響的橫向關(guān)系，為工程提供一個(gè)良好的施工環(huán)境，避免大的干擾。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更或橫向交叉時(shí)，我司項(xiàng)目部將以合同形式明確雙方協(xié)作配合要求，以免影響施工進(jìn)度。 （5）．立足工程全局，按工程進(jìn)度計(jì)劃對(duì)工程的實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督，分析可能影響工程進(jìn)度的各種因素，做到有問(wèn)題及時(shí)提出，及時(shí)解決，使工程始終處于良性循環(huán)中。? （6）．及時(shí)妥善處理和監(jiān)督工程中遇到的突發(fā)性事件，避免影響本工程正常進(jìn)度。 4、襄陽(yáng)保康附近加大物資材料、襄陽(yáng)?？诞?dāng)?shù)貦C(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力的投入 （1）、襄陽(yáng)保康本工程需用的大部分機(jī)械設(shè)備，將在停車(chē)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前按需運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。因此，機(jī)械設(shè)備不會(huì)阻礙本工程的施工工期。 （2）、襄陽(yáng)?？当镜剡M(jìn)度控制說(shuō)明： 我司將對(duì)所投標(biāo)的產(chǎn)品，嚴(yán)格的對(duì)生產(chǎn)，運(yùn)輸、襄陽(yáng)保康本地安裝、襄陽(yáng)?？蹈浇{(diào)試、襄陽(yáng)保康當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制管理，把好質(zhì)量關(guān)和服務(wù)關(guān)，現(xiàn)場(chǎng)施工與甲方密切配合、襄陽(yáng)?？蹈浇墓芾砗捅O(jiān)督，把本工程按時(shí)保質(zhì)保量完成。

機(jī)械車(chē)位報(bào)警系統(tǒng)的合理性及性介紹 a、襄陽(yáng)?？低乔纺嫦啾Ｗo(hù)裝置：控制回路對(duì)于電力電源欠相、襄陽(yáng)?？蹈浇聪鄷r(shí)，檢測(cè)出，并禁止馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保整體設(shè)備的。 b、襄陽(yáng)保康過(guò)電壓保護(hù)裝置:控制回路在電壓過(guò)大時(shí)在PLC前端切除控制回路電源,以免PLC損壞。 c、襄陽(yáng)?？诞?dāng)?shù)仉娏^(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置：當(dāng)馬達(dá)電力使用超過(guò)負(fù)荷時(shí)，電力過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置啟動(dòng)，電源立刻切斷，保護(hù)馬達(dá)主機(jī)不受損及車(chē)臺(tái)上車(chē)輛的。 d、襄陽(yáng)保康本地入口處光電開(kāi)關(guān)：當(dāng)有異物入設(shè)備區(qū)時(shí)，所有機(jī)械動(dòng)作停止，以確保進(jìn)出中的人、襄陽(yáng)?？诞?dāng)?shù)剀?chē)，同時(shí)緊急按鈕未解決及在狀況若未解除前，則停車(chē)設(shè)備不會(huì)啟動(dòng)。 e、襄陽(yáng)?？低擒?chē)長(zhǎng)檢查裝置:車(chē)輛停于車(chē)臺(tái)板上,有車(chē)長(zhǎng)檢出裝置（車(chē)頭和車(chē)尾均需設(shè)置檢測(cè)裝置）,以防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中損壞。 f、襄陽(yáng)?？诞?dāng)?shù)叵拗栖?chē)輛超長(zhǎng)功能；當(dāng)超長(zhǎng)車(chē)輛停入車(chē)位時(shí),限制所有機(jī)械動(dòng)作并發(fā)出警報(bào)。 g、襄陽(yáng)?？诞?dāng)?shù)剀?chē)輪定位裝置：限制車(chē)輛停放位置，以免造成上升時(shí)碰撞設(shè)備，并可防止車(chē)輛滑動(dòng)，并設(shè)置水平定位行程開(kāi)關(guān)。 h、襄陽(yáng)?？低窃陔娧圩鲃?dòng)或按下緊急停止按鈕時(shí)，狀況若未解除前，則停車(chē)設(shè)備不得啟動(dòng)。 i、襄陽(yáng)?？当镜剡B鎖裝置：設(shè)定升降及橫移定點(diǎn)相互連鎖，以防升降車(chē)臺(tái)與橫移車(chē)臺(tái)產(chǎn)生重疊或碰撞的情況。另有可自動(dòng)檢出行程時(shí)間異常時(shí)可使馬達(dá)斷電停止的措施。 j、襄陽(yáng)?？低撬涉湙z知裝置：升降車(chē)臺(tái)設(shè)松鏈檢知裝置，防止車(chē)臺(tái)因意外斷鏈等造成車(chē)臺(tái)傾斜或墜下，以確保車(chē)輛及人員之。 k、襄陽(yáng)保康當(dāng)?shù)胤缐嬄溲b置：當(dāng)升降車(chē)臺(tái)上升至上定位時(shí)，設(shè)掛鉤，以防止車(chē)臺(tái)因意外斷鏈及馬達(dá)剎車(chē)失靈時(shí)造成車(chē)臺(tái)墜下，以確保車(chē)輛及人員的。 l、襄陽(yáng)?？诞?dāng)?shù)貦M移逾限裝置：在橫移導(dǎo)軌終端裝設(shè)止檔塊，防止橫移逾限而損壞設(shè)備或車(chē)輛。 m、襄陽(yáng)?？当镜貦M移定位裝置：上下定位極限開(kāi)關(guān)：設(shè)有上、襄陽(yáng)?？蹈浇孪薅ㄎ婚_(kāi)關(guān)，來(lái)定位升降臺(tái)的上升、襄陽(yáng)保康同城下降準(zhǔn)確定位；上升終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)：當(dāng)升降車(chē)臺(tái)上升時(shí)，在上限定位極限開(kāi)關(guān)上設(shè)終點(diǎn)極限開(kāi)關(guān)，以確保升降車(chē)臺(tái)于上升時(shí)避免發(fā)生過(guò)行程的危險(xiǎn)。 n、襄陽(yáng)?？低菙嚯娭苿?dòng)裝置：橫移或升降車(chē)臺(tái)的電動(dòng)機(jī)電源中斷時(shí)，電磁剎車(chē)器立即啟動(dòng)，防止繼續(xù)行走及避免升降車(chē)臺(tái)于靜止時(shí)自然下降。 o、襄陽(yáng)?？诞?dāng)?shù)胤乐规湕l跳齒及過(guò)卷裝置：當(dāng)升降車(chē)臺(tái)作升降動(dòng)作時(shí)。有防止鏈條在異常狀況跳齒脫落及過(guò)卷裝置。 p、襄陽(yáng)?？低蔷緲?biāo)語(yǔ)及操作說(shuō)明：機(jī)械停車(chē)區(qū)的適合位置設(shè)置操作說(shuō)明牌、襄陽(yáng)?？当镜刈⒁馐马?xiàng)告示牌、襄陽(yáng)?？蹈浇? 容車(chē)尺寸告示牌、襄陽(yáng)?？诞?dāng)?shù)氐管?chē)入庫(kù)或前進(jìn)入庫(kù)標(biāo)示牌及公司電話和二十四小時(shí)服務(wù)電話等。 q、襄陽(yáng)?？蹈浇雷o(hù)欄：防止來(lái)往人員進(jìn)入車(chē)庫(kù)非正常進(jìn)出位置。 s、襄陽(yáng)?？诞?dāng)?shù)毓收献詣?dòng)檢測(cè)裝置：車(chē)庫(kù)采用PLC控制，按鍵操作方式，操作盒可設(shè)置密碼并帶有故障碼顯示，用戶可根據(jù)故障代碼立即故障，無(wú)須另外配備故障碼顯示器。有自動(dòng)和手動(dòng)操作方式，使車(chē)庫(kù)在緊急狀況下也可由專人取車(chē)。