機(jī)械車(chē)位傳動(dòng)系統(tǒng)采用減速電機(jī)＋鏈條的傳動(dòng)方式。選用的減速電機(jī)為停車(chē)設(shè)備專(zhuān)用，具有體積小巧，輸出軸扭矩大的優(yōu)點(diǎn)。傳動(dòng)系統(tǒng)中附帶有快速制動(dòng)的剎車(chē)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)采用常閉式制動(dòng)器，對(duì)控制升降運(yùn)行的制動(dòng)器其制動(dòng)力矩不小于1.5倍額定載荷的制動(dòng)力矩。從而保證升降定位更準(zhǔn)確及設(shè)備運(yùn)行更。 通過(guò)PLC的集成控制，使得車(chē)臺(tái)板的升降動(dòng)作更加靈敏、大同左云當(dāng)?shù)販?zhǔn)確可靠。每一個(gè)車(chē)位都配有專(zhuān)用的升降或橫移減速電機(jī)，使得設(shè)備運(yùn)行更快捷、大同左云更安靜，省時(shí)、大同左云當(dāng)?shù)厥‰?。大大提高的電機(jī)的使用壽命，即降低了用戶(hù)的維修成本，也給用戶(hù)的日后維護(hù)、大同左云當(dāng)?shù)乇ｐB(yǎng)帶了極大的方便。 主傳動(dòng)鏈條采用 車(chē)庫(kù)專(zhuān)用20A 的高強(qiáng)度鏈條，鏈條采用 車(chē)庫(kù)專(zhuān)用16A 的高強(qiáng)度鏈條，強(qiáng)度高?。ㄏ禂?shù)都大于7倍），使用壽命長(zhǎng)。（品牌：江蘇桂盟） 升降車(chē)臺(tái)板采用鏈條的方式，使設(shè)備的運(yùn)行更加平穩(wěn)，保障了設(shè)備的運(yùn)行及車(chē)輛的。鏈條傳動(dòng)采用獨(dú)特環(huán)路走鏈設(shè)計(jì)，出入口位置鏈條加設(shè)保護(hù)套。使得車(chē)臺(tái)板升降平穩(wěn)，噪音低等優(yōu)點(diǎn)。（后附鏈條材質(zhì)報(bào)告）

機(jī)械車(chē)位各機(jī)組獨(dú)立操控盤(pán) 各機(jī)械停車(chē)位機(jī)組設(shè)立獨(dú)立操控盤(pán)，操作人員可方便采用燈光按鈕或觸摸屏操作控制設(shè)在機(jī)組鋼架上，離地面1.3米——1.5米范圍內(nèi)。操控盤(pán)上設(shè)有電源鑰匙開(kāi)關(guān)、大同左云同城運(yùn)行指示燈、大同左云故障蜂鳴報(bào)警器及非自復(fù)式的緊急停止按鈕。非自復(fù)式的緊急停止按鈕為紅色。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，停止按鈕一經(jīng)按下，設(shè)備停止運(yùn)行，同時(shí)發(fā)出報(bào)警及閃光聯(lián)鎖信號(hào)。急停按鈕必須以人手重置才能復(fù)位，再行啟動(dòng)該機(jī)組操作控制盤(pán)。本操作控制盤(pán)取車(chē)系統(tǒng)操作方便，可按用戶(hù)要求進(jìn)行設(shè)置操控運(yùn)行模式顯示載車(chē)板上空位數(shù)、大同左云本地滿(mǎn)位數(shù)、大同左云當(dāng)?shù)貦C(jī)組運(yùn)行狀態(tài)、大同左云當(dāng)?shù)爻d/正常狀態(tài)、大同左云同城搖控/手控狀態(tài)、大同左云當(dāng)?shù)鼐o急事故指示等。

傳統(tǒng)的地面停車(chē)場(chǎng)少有人員進(jìn)行監(jiān)管，地下停車(chē)庫(kù)照明條件也不理想，愛(ài)車(chē)的隱患時(shí) 刻存在…邁丁智慧泊車(chē)可以解決這一問(wèn)題，將車(chē)輛從平面停放轉(zhuǎn)變?yōu)榱Ⅲw停放，機(jī)械車(chē)位 24小時(shí)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，可全封閉式管理，發(fā)生異常情況自動(dòng)報(bào)警，可有效減少隱患 隨著千家萬(wàn)戶(hù)第二輛新能源汽車(chē)的需求日益增加，停車(chē)問(wèn)題更加突出，以往發(fā)散式的停車(chē) 場(chǎng)地不再滿(mǎn)足數(shù)量倍增的停車(chē)需求，從“一位難求”到“有家可歸”，立體車(chē)庫(kù)給你答 案。全新的智能化立體停車(chē)設(shè)備，讓您的愛(ài)車(chē)不再流浪街頭。