橋梁護欄設計規(guī)范：

       1、人行道或帶外側的不銹鋼橋梁護欄高度不該小于1.10m。欄桿構件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計有必要可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿意 規(guī)范要求。

  2、橋梁不銹鋼護欄強度應滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。

  3、橋梁不銹鋼護欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧，對重要橋梁宜作景觀設計。

  4、當橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不該小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。

  5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。

   橋梁護欄的運用量和技能要求就越來越高，這也就要求橋梁護欄廠家需求研制新的制造工藝以確?？绾４髽驑蛄鹤o欄的質量及運用壽命。下面為您介紹一下橋梁護欄的生產(chǎn)工藝：

  橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。意圖是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。小編接下來就說一下橋梁護欄新的制造工藝：首先是基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材合作比由實驗室實驗斷定。

  制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材一起運用粗細骨料。橋梁護欄基材拌和應選用強制式拌和機，資料計量差錯應按TB10210的規(guī)則履行。拌和時刻應契合所用拌和機的規(guī)則，已確保拌和均勻。其次是立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有滿足的強度、剛度和穩(wěn)定性。

  模具的長度、寬度和高度尺度誤差為±2㎜。在澆注成型前應將模具清擦潔凈，并在其內壁涂上一層脫模劑。是鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的形狀、尺度應契合設計規(guī)范。鋼筋的外表應潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應在運用前鏟除潔凈，鋼筋帶有顆粒狀和片狀老銹不得運用。鋼筋應平直，無部分曲折，鋼筋焊接骨架的一切鋼筋相交點有必要焊接，鋼筋下料長度和距離誤差不該大于±5㎜。