隨著人們對不銹鋼復合管的應用增多，使用范圍擴大，其價格僅為不銹鋼管的一半左右，隨之應用不銹鋼復合管的要求也日益增強。特別是當今各大城市的跨世紀工程——城市護攔、光亮工程、路燈燈桿、高架路橋和立交橋、高速公路護攔攔桿、過街彩虹、廣告牌架、車站站棚和車船行業(yè)、醫(yī)療器械、鋼制家俱等領域，都大量采用不銹鋼復合管。其中以高速公司防撞護欄采用不銹鋼復合鋼管為例，不僅增加了護欄的抗腐蝕性能、抗氧化性能和強度，而且提高了使用壽命，因而被看好。下面具體介紹下碳鋼內(nèi)襯不銹鋼復合管。
碳鋼內(nèi)襯不銹鋼復合管主要采用國標熱鍍鋅鋼管為外層，以國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)不銹鋼管為內(nèi)層，經(jīng)特殊工藝復合而成。由于兼顧了內(nèi)外兩層管材的優(yōu)點，同時克服了它們各自的缺點，因而近年來逐漸被建筑設計單位和工程界看好。其主要技術特點.

不銹鋼復合管護欄由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管護欄于2002年 標準GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復合管護欄由技術含量高，設備精密，工藝先進產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結構、網(wǎng)架工程施工，石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等

不銹鋼復合管連鑄連軋生產(chǎn)方法技術，屬于冶金領域不同金屬無縫復合管生產(chǎn)工藝中一種近終型連鑄連軋技術。
  1.該發(fā)明的重要特點在于采用兩臺并列安裝的立式空心管坯連鑄機，直接鑄出不銹鋼復合空心管坯，然后將高溫管坯切成定尺及時放入斜底保溫爐進行均熱和溫度調(diào)整，然后將管坯取出送入三輥行星斜軋機進行延伸初軋，隨后將初軋荒管送進張力減徑機、定徑機精軋出成品管。成品管經(jīng)過冷卻、矯直、定尺、平頭和精密檢驗后包裝入庫，整個生產(chǎn)過程是在線連續(xù)的。
  2.采用該方法既能生產(chǎn)不銹鋼單面無縫復合管，還可以生產(chǎn)雙面復合管，而且省去了傳統(tǒng)工藝中實心坯穿孔工序和兩次坯料加熱，并實現(xiàn)了無縫復合鋼管生產(chǎn)的近終型連鑄連軋，這不僅縮短生產(chǎn)流程、減少設備投入、節(jié)約了能源，還提高了軋機生產(chǎn)效率和鋼管軋制質(zhì)量。
不銹鋼復合管 兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。 不銹鋼復合管的表面質(zhì)量： 1、復合管基材應包覆緊密、勻稱。  2、復合管的外表面應清潔，不得有裂紋、折疊、分層、劃傷、氧化皮和明顯的焊道缺陷。  3、復合管表面粗糙度  A、圓管外徑小于等于63.5毫米時，其表面粗糙度不低于400號。B、圓管外徑大于63.5毫米時，其表面粗糙度不低于320號。C、方形管和矩形管的表面粗糙度不低于320號。