而北京、上海、廣州、深圳的上漲幅度也達到了73.84%、32.77%、58.76%、76.20%。10個重點城市環(huán)比成交量也均大幅上漲，除杭州外，天津漲幅亦超過。而北京、上海、廣州、深圳的上漲幅度也達到了73.84%、32.77%、58.76%、76.20%。 　　價格方面，340個監(jiān)測城市成交價格穩(wěn)中有降，重點城市中，成都跌幅達14.48%，天津和重慶各上漲一成，其余各城市成交無明顯波動。H型鋼而從整個一季度看，20個主要城市中有14個成交面積H型鋼同比1年下跌，其中大連降幅大達73.14%;6城市H型鋼同比上漲。 　　重點城市中，重慶、南京和杭州成交面積H型鋼同比1年季度上升，其余6城市皆低于去年同期水平。而主要城市中，五成城市成交H型鋼同比下跌，重點城市中僅天津和成都成交H型鋼同比略有上漲，其余城市均出現(xiàn)不同程度下降。 　　鋼鐵行業(yè)形勢，2年的Q345BH型鋼市場后期震蕩運行可能性較大。2年相對于去年下半年，經(jīng)濟有所，Q345BH型鋼價格在1季度也出現(xiàn)了小幅的上漲，但全球不確定因素仍然較多，以及原材料價格支撐有限、產(chǎn)能過剩和需求走弱等一系列負面因素籠罩下，鋼價后期出現(xiàn)回調(diào)概率很大。

　　天津統(tǒng)計老馬是一名貨車司機，常年給地區(qū)的一些鋼廠拉貨。在行業(yè)還景氣的時候，他去Q345BH型鋼拉高爐水渣雙重危機，自己要掏錢向鋼廠買貨，拉完之后除去運費每噸還能夠賺70—80。天津獲悉“現(xiàn)在鋼廠就算把運費倒貼給我，我都不想干這活了。 　　”老馬向媒體報道大道苦水。而這僅是鋼鐵行業(yè)不景氣的一個小小的縮影。天津獲悉日報媒體報道近赴“鋼鐵重鎮(zhèn)”——唐山調(diào)研，當?shù)劁撈笕耸糠从?，近鋼鐵行業(yè)已經(jīng)陷入了一個天津統(tǒng)計老馬是一名貨車司機，常年給地區(qū)的一些鋼廠拉貨。 　　在行業(yè)還景氣的時候，他去Q345BH型鋼拉高爐水渣雙重危機，自己要掏錢向鋼廠買貨，拉完之后除去運費每噸還能夠賺70—80。天津獲悉“現(xiàn)在鋼廠就算把運費倒貼給我，我都不想干這活了?！崩像R向媒體報道大道苦水。而這僅是鋼鐵行業(yè)不景氣的一個小小的縮影。 　　天津獲悉日報媒體報道近赴“鋼鐵重鎮(zhèn)”——唐山調(diào)研，當?shù)劁撈笕耸糠从常撹F行業(yè)已經(jīng)陷入了一個“怪圈”生產(chǎn)，即原料與鋼企盈虧已經(jīng)沒有太大的關系，即便原料倒貼給鋼廠，鋼廠也還是賠錢的?！斑@個‘怪圈’到底會讓多少鋼鐵企業(yè)倒閉，我們不得而知，但鋼廠關停的現(xiàn)象才剛剛開始，更糟糕的局面很快會出現(xiàn)。